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公开(公告)号：CN116068593B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310042710.X
申请日：2023-01-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: G01S19/37
Abstract: 本公开涉及一种基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法、装置、设备及介质。其中，基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法包括：接收多个卫星发出的目标信号，计算目标信号的视距信号概率；基于视距信号概率集合构建贝叶斯模型，视距信号概率集合包括多个视距信号概率；基于视距信号概率，计算多个卫星的几何分布参数，确定几何分布参数最小的卫星组合，卫星组合包括第一预设数量个卫星；基于贝叶斯模型，计算卫星组合中第一预设数量个卫星的定位权重。根据本公开实施例，能够提高卫星的定位精度，减少恶性事故发生。
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公开(公告)号：CN110933685B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010072957.2
申请日：2020-01-22
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种基于机器学习和射线跟踪的高铁网络覆盖预测方法及装置，方法包括：获取目标高铁场景的三维电子地图；基于目标高铁场景的三维电子地图，使用射线跟踪仿真计算目标高铁场景中每个位置测量点的初步预测值；基于相同目标高铁场景下每个位置测量点的实际测量值，结合每个位置测量点的初步预测值，通过机器学习对初步预测值进行校正，获取初步预测值的校正因子；根据初步预测值的校正因子，使用射线跟踪仿真进行高铁场景接收场强预测。本发明实施例中，利用射线跟踪仿真技术和深度强化机器学习，为场景校正提供更加精确的输入依据，应用部署范围更普适，鲁棒性更高。
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公开(公告)号：CN110933685A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN202010072957.2
申请日：2020-01-22
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种基于机器学习和射线跟踪的高铁网络覆盖预测方法及装置，方法包括：获取目标高铁场景的三维电子地图；基于目标高铁场景的三维电子地图，使用射线跟踪仿真计算目标高铁场景中每个位置测量点的初步预测值；基于相同目标高铁场景下每个位置测量点的实际测量值，结合每个位置测量点的初步预测值，通过机器学习对初步预测值进行校正，获取初步预测值的校正因子；根据初步预测值的校正因子，使用射线跟踪仿真进行高铁场景接收场强预测。本发明实施例中，利用射线跟踪仿真技术和深度强化机器学习，为场景校正提供更加精确的输入依据，应用部署范围更普适，鲁棒性更高。
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公开(公告)号：CN115835231A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310112602.5
申请日：2023-02-14
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第四工程有限公司
Inventor： 丁珣 , 官科 , 黄国胜 , 何丹萍 , 张硕 , 陈照 , 胡亦茗 , 杜晓 , 张望 , 张平 , 王继军 , 曾成胜 , 罗颖欣 , 司福强 , 荣正官 , 陶光辉 , 杨晓燕 , 李建磊
Abstract: 本公开涉及一种基站角度确定方法、装置、设备及介质。其中，基站角度确定方法包括：获取目标基站的位置数据；基于目标基站的位置数据，在目标正线上划分对应的目标矩形等效区域，得到目标矩形等效区域的尺寸数据；对目标基站的位置数据和目标矩形等效区域的尺寸数据进行角度计算处理，得到对应的角度计算结果；基于角度计算结果，确定目标基站的目标角度。根据本公开实施例，能够快速准确的得到最优的目标基站的覆盖目标角度。
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公开(公告)号：CN115835231B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310112602.5
申请日：2023-02-14
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第四工程有限公司
Inventor： 丁珣 , 官科 , 黄国胜 , 何丹萍 , 张硕 , 陈照 , 胡亦茗 , 杜晓 , 张望 , 张平 , 王继军 , 曾成胜 , 罗颖欣 , 司福强 , 荣正官 , 陶光辉 , 杨晓燕 , 李建磊
Abstract: 本公开涉及一种基站角度确定方法、装置、设备及介质。其中，基站角度确定方法包括：获取目标基站的位置数据；基于目标基站的位置数据，在目标正线上划分对应的目标矩形等效区域，得到目标矩形等效区域的尺寸数据；对目标基站的位置数据和目标矩形等效区域的尺寸数据进行角度计算处理，得到对应的角度计算结果；基于角度计算结果，确定目标基站的目标角度。根据本公开实施例，能够快速准确的得到最优的目标基站的覆盖目标角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116068593A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310042710.X
申请日：2023-01-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
IPC: G01S19/37
Abstract: 本公开涉及一种基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法、装置、设备及介质。其中，基于贝叶斯的卫星定位权重计算方法包括：接收多个卫星发出的目标信号，计算目标信号的视距信号概率；基于视距信号概率集合构建贝叶斯模型，视距信号概率集合包括多个视距信号概率；基于视距信号概率，计算多个卫星的几何分布参数，确定几何分布参数最小的卫星组合，卫星组合包括第一预设数量个卫星；基于贝叶斯模型，计算卫星组合中第一预设数量个卫星的定位权重。根据本公开实施例，能够提高卫星的定位精度，减少恶性事故发生。
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公开(公告)号：CN118606805B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411034402.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法，涉及轨道交通领域，包括：采集轨道交通数据；将预处理后的数据传输至数据处理任务队列；将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务，并部署在不同的服务器或容器中；其中，在数据校验微服务中采用增量校验方法，仅对变化的数据进行校验，通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化；在数据分析微服务中，采用CUDA框架进行GPU加速，利用GPU并行进行数据处理；将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台；将数据流处理平台的处理结果作为输入，利用机器学习模型进行分析，生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低，本申请提高了运维诊断效率。
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公开(公告)号：CN118606805A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411034402.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法，涉及轨道交通领域，包括：采集轨道交通数据；将预处理后的数据传输至数据处理任务队列；将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务，并部署在不同的服务器或容器中；其中，在数据校验微服务中采用增量校验方法，仅对变化的数据进行校验，通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化；在数据分析微服务中，采用CUDA框架进行GPU加速，利用GPU并行进行数据处理；将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台；将数据流处理平台的处理结果作为输入，利用机器学习模型进行分析，生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低，本申请提高了运维诊断效率。
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公开(公告)号：CN118712956B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
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公开(公告)号：CN118712956A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
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