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公开(公告)号：CN117109400B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311385149.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 华东交通大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备技术领域，具体为一种接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备，解决了对接触网支柱螺栓组螺母进行检测时由人工手动进行，人工测量精度低、主观因素对检测结果影响较大，且人工智能对螺栓的相对位置进行监测，无法检测螺母是否平齐以及是否受力工作的问题。一种接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备，包括检测模块，所述检测模块包括检测平板，所述检测平板的表面镶嵌有四个对称的检测电路板。本发明可实现快速且准确检测预埋螺栓组的相对位置度误差，快速且准确检测预埋螺栓组的垂直度误差，快速且准确检测装配在螺栓组上的螺母水平位置。
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公开(公告)号：CN117109400A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311385149.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 华东交通大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备技术领域，具体为一种接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备，解决了对接触网支柱螺栓组螺母进行检测时由人工手动进行，人工测量精度低、主观因素对检测结果影响较大，且人工智能对螺栓的相对位置进行监测，无法检测螺母是否平齐以及是否受力工作的问题。一种接触网支柱螺栓组螺母水平位置检测设备，包括检测模块，所述检测模块包括检测平板，所述检测平板的表面镶嵌有四个对称的检测电路板。本发明可实现快速且准确检测预埋螺栓组的相对位置度误差，快速且准确检测预埋螺栓组的垂直度误差，快速且准确检测装配在螺栓组上的螺母水平位置。
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公开(公告)号：CN117498227A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311367070.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 兰州交通大学 , 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁既有线区间光电敷设用高效架设装置及施工方法，具体涉及光电敷设施工技术领域，本发明通过下拉绝缘手持结构与光电缆架设托连接结构产生传动啮合，则光电缆架设托连接结构通过驱动丝杆与传动螺母副的螺纹传动实现驱动光电缆架设托装夹板相互靠近，使得光电缆架设托装夹板夹持在光电缆架设托上，同时活动滑套滑动可挤压弧形凸条实现翻转光电缆固定夹的作业，使得光电缆固定夹闭合可以完成光电缆的固定，防止光电缆脱离光电缆架设托，使得该装置通过一推一拉即可完成光电缆架设及自动固定作业，无需施工人员登高处理，不仅加快施工进程，而且提高了施工安全性，其次绝缘手持结构起到绝缘作用。
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公开(公告)号：CN117146748A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311415490.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路线接触网硬横梁长度计算装置领域，具体为接触网硬横梁测量方法和装置，解决了接触网硬横梁长度测量和提报材料到厂家制作完成再到施工现场整个过程时间非常漫长，尤其是在既有线路天窗施工中又更大的增加了施工工期成本的问题。接触网硬横梁测量装置，包括检测箱、云端服务器和现场GPS定位器，检测箱与云端服务器、云端服务器和现场GPS定位器之间利用无线信号实现连接，所述检测箱中收纳有折叠图纸放置板。本发明可以通过施工平面布置图纸，对铁路接触网所需要的硬横梁尺寸进行计算，计算后提前进行材料提报并提前进行生产加工，在施工时直接对硬横梁进行安装，缩短工期并节省工期成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117146748B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311415490.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路线接触网硬横梁长度计算装置领域，具体为接触网硬横梁测量方法和装置，解决了接触网硬横梁长度测量和提报材料到厂家制作完成再到施工现场整个过程时间非常漫长，尤其是在既有线路天窗施工中又更大的增加了施工工期成本的问题。接触网硬横梁测量装置，包括检测箱、云端服务器和现场GPS定位器，检测箱与云端服务器、云端服务器和现场GPS定位器之间利用无线信号实现连接，所述检测箱中收纳有折叠图纸放置板。本发明可以通过施工平面布置图纸，对铁路接触网所需要的硬横梁尺寸进行计算，计算后提前进行材料提报并提前进行生产加工，在施工时直接对硬横梁进行安装，缩短工期并节省工期成本，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117488901A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202410002214.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 雄安新区建设工程质量安全检测服务中心 , 青岛理工大学 , 大连理工大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及小型渠道施工装置领域，具体为一种用于小型渠道整型施工装置及施工方法，解决了对小型渠道进行施工时，需要使用挖掘机对渠道进行开采，然后人工或使用设备对开采后的渠道进行斜坡坡度调整和坡底平整，无法根据渠道形状一次性施工完成，增加施工时长且工作效率低的问题。一种用于小型渠道整型施工装置及施工方法，包括挖机机械臂连接座，所述挖机机械臂连接座的前表面固定有延伸支撑架，所述挖机机械臂连接座的两端均安装有渠道斜坡施工模块，所述渠道斜坡施工模块包括旋转连接杆。本发明可以根据渠道形状一次性对渠道进行施工定型，无需后续人工进行斜坡坡度调整，有效缩短施工时长、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117698518A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410002641.4
申请日：2024-01-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西高嘉电力科技有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁道接触悬挂技术领域，具体为铁路移动接触悬挂装置，解决了采用夹块和螺钉方式对高压线进行夹持固定，所需力度较大容易导致高压线外皮受损，且对高压线固定时操作难度较大、不方便进行拆卸的问题。铁路移动接触悬挂装置，包括接触悬挂主体，所述接触悬挂主体的下方固定有固定杆，所述固定杆的底端滑动安装有缓冲杆，所述缓冲杆的底端固定有高压线装卸模块，所述高压线装卸模块包括固定横梁，所述固定横梁固定在缓冲杆的底端，所述固定横梁的两端端部均固定有固定框。本发明可快速的对高压线进行夹持并固定，且不会损伤高压线主体，同时拆卸方便，有利于高压线的更换。
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公开(公告)号：CN117090405A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311233761.7
申请日：2023-09-23
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 科兴建工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢网壳胎架组装用液压滑移设备，涉及胎架组装技术领域，解决了现有的利用液压滑移方式对钢网壳胎架进行线性推动时，钢轨与结构连接不稳定易造成推动的失效，且不便于保持滑移的稳定等问题。一种钢网壳胎架组装用液压滑移设备，包括钢轨主体、胎架撑靴板和液压驱动机构，所述胎架撑靴板的上端面固定安装有液压驱动机构，所述液压驱动机构远离胎架撑靴板的一端安装有两个竖向传动机构，所述液压驱动机构的外侧安装有防护导向机构，两个所述竖向传动机构的外侧安装有一个自动接触装夹机构。本发明通过利用液压滑移的方式对钢网壳胎架进行推动，便于自动夹持，且夹持稳定，进而保持滑移的稳定高效。
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公开(公告)号：CN118068719B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410484804.7
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本申请公开了一种基于无人机的铁路巡视方法，涉及铁路巡视技术领域，包括：设置无人机，按照预定航线飞行执行铁路巡视任务，采集图像；利用边缘计算节点对采集的图像进行预处理；采用YOLOv5模型对预处理后的图像进行目标检测，获得目标类别和位置信息；构建基于目标检测结果的强化学习代价函数，并采用遗传算法迭代调整航线；根据调整航线，控制无人机执行铁路巡视任务。针对现有技术中存在的铁路巡视无人机航线调整效率低的问题，本申请通过边缘计算节点对采集的图像进行预处理，采用YOLOv5模型进行目标检测，结合强化学习和遗传算法实现航线智能优化，从而提高了巡视效率、提升了目标检测准确性，并实现了智能化的航线规划和动态调整。
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公开(公告)号：CN118068719A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410484804.7
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本申请公开了一种基于无人机的铁路巡视方法，涉及铁路巡视技术领域，包括：设置无人机，按照预定航线飞行执行铁路巡视任务，采集图像；利用边缘计算节点对采集的图像进行预处理；采用YOLOv5模型对预处理后的图像进行目标检测，获得目标类别和位置信息；构建基于目标检测结果的强化学习代价函数，并采用遗传算法迭代调整航线；根据调整航线，控制无人机执行铁路巡视任务。针对现有技术中存在的铁路巡视无人机航线调整效率低的问题，本申请通过边缘计算节点对采集的图像进行预处理，采用YOLOv5模型进行目标检测，结合强化学习和遗传算法实现航线智能优化，从而提高了巡视效率、提升了目标检测准确性，并实现了智能化的航线规划和动态调整。
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