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公开(公告)号：CN116556133A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310521867.0
申请日：2023-05-10
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种快铺式道面板，包括维修接头、主板和维修板，维修接头由多个可拆卸的接头单元连接而成，主板包括主面板和半面板，主面板和半面板沿维修接头两侧间隔铺设，维修板用于替换损坏后的主板，包括两块同为三角形的公维修板与母维修板、中间接头、第一装配式接头以及第二装配式接头。本发明提供的快铺式道面板各部件之间的接头结构简单，仅通过拼装及插销的方式，即可完成铺设，大大提高了施工效率。本发明提供的快铺式道面板针对大面积损坏和单块主板损坏特殊设计的维修接头和维修板，能快速完成道面板的拆除及更换，加快了突发情况下的道面板维修效率。
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公开(公告)号：CN116516757A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310490656.5
申请日：2023-05-04
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种拼装式高强铝锰合金道面板，包括：道面板主体和匹配的插销；所述道面板主体为方形板体结构，且呈垂直夹角的两边的延伸方向分别为Y向和X向；相邻两个道面板主体之间的Y向边连接处设有所述插销；所述道面板主体包括：作为顶部的上层铝锰合金板、中间夹心增强层和作为底部的下层铝锰合金板；所述夹心增强层为铝合金蜂窝或等距分布的铝合金加强筋；所述上层铝锰合金板、所述夹心增强层和所述下层铝锰合金板通过钎焊或高温高压复合为一体结构。本发明提供的高强铝锰合金道面板具有结构简单、拆装方便、刚强度高，可重复使用等优点。
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公开(公告)号：CN114961259A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210778926.8
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种天幕台车，包括门架组件和行走机构，所述门架组件包括横向伸缩框架和相对设置的两件竖向伸缩框架，所述横向伸缩框架的两端分别连接在两件竖向伸缩框架的顶部，所述横向伸缩框架和竖向伸缩框架上均设有伪装布；单件所述竖向伸缩框架的下部转动设有至少一件行走机构，所述行走机构与竖向伸缩框架之间铰接有偏转驱动件；门架组件纵向方向上的两端设有电动卷帘装置；所述电动卷帘装置设置于横向伸缩框架上。本发明的天幕台车通过横向伸缩框架和竖向伸缩框架可以调节遮挡的面积大小，能够覆盖不同工作范围；电动卷帘装置配合伪装布可以对遮挡区域进行全封闭遮挡，有效地防止窥探。
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公开(公告)号：CN116122887A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211712622.8
申请日：2022-12-26
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道除尘设备，包括走行装置和设置于走行装置上的除尘装置；所述走行装置用于带动除尘装置在隧道内进行位移；所述除尘装置包括吸尘单元和除尘单元，所述吸尘单元包括相互连接的吸尘风筒结构和输送风机，气体经吸尘风筒结构吸入后经输送风机输送至除尘单元内，除尘单元包括与输送风机的出风口相连的除尘箱体以及设置于除尘箱体内的滤芯，气体内的粉尘经滤芯过滤。本发明提供的隧道除尘设备，通过设置走行装置，以实现在隧道内的灵活位移，使其具有设备灵活性高、方便转场的特点；且通过采用对隧道空气内的粉尘采用滤芯进行过滤，使其具有自动化程度高的特点。
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公开(公告)号：CN118322974A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410506540.0
申请日：2024-04-25
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟加载车及模拟加载方法，包括：车架总成，用于作为结构载体，包括前桥和后桥；动力总成，用于提供动力和工作电源；加载轮，设置于车架总成的尾端，用于模拟飞机主轮；加载提升机构，用于控制加载轮的高度；配重装置，设置于车架总成上，用于放置配重块以模拟施加载荷；吊装装置，用于吊装配重块并转运；控制模块，用于检测加载提升机构的工作状态并匹配控制，还用于检测加载轮模拟载荷的大小。通过使用本模拟加载车进行飞机载荷模拟，由自身动力总成提供动力，完成配重块的吊装，由加载提升机构控制加载轮的悬空状态及撑地状态实现加载测试和转场的切换，结构精简，无需依赖其他设备实现模拟加载全过程动作，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116479701A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310479472.9
申请日：2023-04-28
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明公开了一种拼装式道面板，包括，基准接头、主板和锚固装置，所述基准接头由多个首尾连接的接头单元组成，所述主板包括面板和插销，所述面板包括主面板和半面板，所述主面板和半面板沿所述基准接头两侧间隔铺设，所述锚固装置包括与铺设后产生的边缘处面板连接的连接座，所述连接座上设有与边缘处面板外侧匹配的母接头、公接头、上接头或下接头，所述锚固装置通过锚固件固定于地面。上述拼装式道面板各部件之间的接头结构简单，仅通过拼装及插销的方式，即可完成铺设，大大提高了施工效率，既轻量又具有优良的力学性能。
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公开(公告)号：CN219793494U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321295995.X
申请日：2023-05-26
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型拼装式道面板及其拼装结构，新型拼装式道面板包括第一端部，第一端部经第一连接部过渡至腰部，腰部的另一端对称设置有第二连接部与第二端部，第一端部的连接端设有第一凹槽，第二端部的连接端设有与凹槽匹配的第一凸台，第一端部和第二端部的两侧均设有至少一个母接头；第一连接部与第二连接部的同一侧均设有第二凹槽，另一侧均设有与所述第二凹槽匹配的第二凸台；腰部的两侧均设有至少两个与母接头匹配的公接头。本实用新型提供的新型拼装式道面板结构，其接头形式交错布置，接头分为两种形式，包括凹槽与凸台的连接形式，以及母接头与公接头的连接形式，结构简单，铺设方便，铺设效率高，拆装方便，且承载能力强。
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公开(公告)号：CN217518196U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221682988.0
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种天幕台车，包括门架组件和行走机构，所述门架组件包括横向伸缩框架和相对设置的两件竖向伸缩框架，所述横向伸缩框架的两端分别连接在两件竖向伸缩框架的顶部，所述横向伸缩框架和竖向伸缩框架上均设有伪装布；单件所述竖向伸缩框架的下部转动设有至少一件行走机构，所述行走机构与竖向伸缩框架之间铰接有偏转驱动件；门架组件纵向方向上的两端设有电动卷帘装置；所述电动卷帘装置设置于横向伸缩框架上。本实用新型的天幕台车通过横向伸缩框架和竖向伸缩框架可以调节遮挡的面积大小，能够覆盖不同工作范围；电动卷帘装置配合伪装布可以对遮挡区域进行全封闭遮挡，有效地防止窥探。
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公开(公告)号：CN218816418U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222208839.7
申请日：2022-08-22
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型提供了一种隧道作业平台车，包括运输车以及旋转设置于运输车上的作业平台；作业平台包括外框架、内框架、中部平台组和侧边平台组，外框架长度方向的两端均滑动设有内框架；所述中部平台组包括多个层叠设置的中间平台，相邻中间平台之间通过伸缩支架一连接，最底层的中间平台设置于外框架上；两件内框架靠近外端的一侧设有侧边平台组。所述侧边平台组包括多个侧平台，单个侧平台通过伸缩支架二或铰接的方式安装于内框架上。该隧道作业平台车能根据工况需求进行展开，可满足多种尺寸隧道施工；整个平台的展开和收缩全程由液压系统控制，不需要人工搭建和拆卸，极大地减少了人工操作和劳动强度；同时可以通过运输车进行灵活转场。
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公开(公告)号：CN217462164U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221544924.4
申请日：2022-06-20
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于浅埋暗挖隧道施工的台车，包括台车本体、喷浆立拱臂架总成以及破碎挖渣臂架总成；喷浆立拱臂架总成包括第一工作臂组件、拱架机械手以及喷浆组件；破碎挖渣臂架总成包括第二工作臂组件、挖渣组件以及破碎组件；本实用新型通过在第一工作臂组件和第二工作臂组件上设置拱架机械手、喷浆组件、挖渣组件以及破碎组件，能够适应现场的多需求化施工，集破碎、挖渣、立拱以及喷浆的执行设备于一体，且结构布设合理，台车整体小巧灵活，无需进退场，可显著降低劳动强度，提高作业效率和作业安全性。
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