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公开(公告)号：CN120007281A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510383215.4
申请日：2025-03-28
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明涉及盾构装备技术领域，尤其涉及一种免更换密封刷的双盾尾装置,包括盾体单元、移动单元、驱动单元和密封单元，盾体单元包括依次同轴设置的前中盾、前盾尾和后盾尾，前中盾与开挖系统连接；前盾尾的第一端与前中盾焊接，第二端与后盾尾铰接；移动单元沿盾体单元的长度方向滑动设置于盾体单元内；驱动单元设置于盾体单元内，且驱动单元的输出端与移动单元连接；密封单元设置于盾体单元与拼装管片之间，用于密封盾体单元与拼装管片之间的缝隙。本发明通过在前盾尾内安装整套新密封刷并整体遗弃后尾盾，实现地层免加固处理的盾尾刷快速更换，解决了现有技术中土体冷冻加固成本高、耗时长、拆除管片运风险大等问题。
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公开(公告)号：CN115012974B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210602167.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/087 , E21D9/00 , E21D11/08 , E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种用于海底隧道对接的盾构沉管组合工法，包括根据施工环境和拟建隧道的长度，获取盾构机的单次掘进的最长理论检修距离和预制管节的对接位置；利用沉管法在对接位置设置对接管节；判断是否需要设置预制管节的检修位置，如果是，则利用沉管法在拟建隧道的两端始发位置与对接管节之间的检修位置设置检修管节；至少两台盾构机分别从拟建隧道的两端始发位置沿预设路径向预制管节掘进，直至盾构机掘进至对接管节内。可实现在地质条件复杂、长距离大断面的位置进行隧道施工，且在距离较长的隧道修建过程中，可在设置的检修位置对盾构机进行检修，保证盾构机使用的安全性。
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公开(公告)号：CN118499031A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410806725.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管片构件安装工装及安装方法，用于对C构件和I构件进行安装与调试，包括基座、管片模拟架、爬行架和安装机构；管片模拟架包括管片支撑架、管片架和标识座；爬行架包括基架、振动组件和爬行轨道；安装机构包括爬行单元、安装单元和导向单元；爬行单元包括爬行支座以及与爬行支座活动连接的齿轮；安装单元同时与爬行支座和导向单元活动连接；导向单元包括导向主体以及设置于导向主体上的第一导向件、第二导向件和第三导向件。本发明通过设置爬行架激振结构，模拟构件安装机构振动工况作业状态，同时采用控制单元控制设备运行及存储运行信息，可便捷有效地测试安装机构性能，提前暴露与规避机构的设计缺陷、降低整机研制成本。
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公开(公告)号：CN115217500B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210976486.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种盾构管片输送装置及盾构管片输送方法，盾构管片输送装置，包括盾构机，盾构机的主机内设有倒置的拼装机，拼装机的后部依次连接有第一台车和第二台车，第一台车上设有步进单元，步进单元设有若干限位挡块，限位挡块用于抵持管片，以防止管片打滑，第二台车上设有卸载机构；还包括编组列车，编组列车上设有储运装置，储运装置用于对管片对中储存。上述盾构管片输送装置可以规避现有底部拾取管片技术中因喂片机输送占用隧道底部空间而使喂片机占位段通过性差，以及难以适应大坡度盾构施工等问题。上述盾构管片输送装置能适应大坡度管片输送，并能在一定程度上提高施工效率，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN114607393B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210227386.4
申请日：2022-03-08
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种并列式管路延伸装置，包括前置拖车、后置拖车、前置换管机构、后置换管机构、三通阀组和延伸管节；前置拖车用于固连盾构机，后置拖车与前置拖车连接；三通阀组固定于前置拖车并用于连接环流系统的前主干道，前置换管机构和后置换管机构均设有分别连通三通阀组的折弯软管组；前置换管机构滑动连接前置拖车，后置换管机构滑动连接后置拖车；延伸管节用于延伸连接环流系统的后主干道，延伸管节包括直管节和设有延伸支管的三通管节，直管节和延伸支管均设置管节阀；直管节用于通过前置换管机构连接三通阀组，延伸支管用于通过后置换管机构连接所述三通阀组。上述并列式管路延伸装置能够不中断换管作业，方便高效且适用于大型盾构机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116988805A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311198103.9
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构机，包括：盾构主机，限定出开挖仓，开挖仓设有排渣口；螺旋输送机，螺旋输送机的第一端与排渣口连通；盾构台车，沿隧道轴向可移动地设于螺旋输送机的后侧，并与盾构主机连接；第一排渣系统，包括进浆系统、破碎设备和排浆系统，进浆系统与开挖仓连通，破碎设备的进口适于与螺旋输送机的第二端连通，排浆系统与破碎设备的出口连通；第二排渣系统，包括皮带运输机，皮带运输机被构造为与破碎设备可互相替换地与螺旋输送机的第二端连通。根据本发明的盾构机，能够根据掘进地层情况灵活切换排渣系统，从而满足不同地层掘进时的出渣排浆需求，进而保证施工进度。
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公开(公告)号：CN116078460A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310084110.X
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种破碎装置以及盾构机，其中，破碎装置，包括：外壳，具有相对设置的进料口与出料口，所述进料口与所述出料口均与所述外壳的内腔连通；两个鄂板，可摆动地设置在所述外壳的内腔中；两组连杆组件，可活动地设置在所述外壳的内腔中，所述两组连杆组件与所述两个鄂板一一对应地连接，且带动所述两个鄂板相向摆动而破碎由所述进料口进入所述外壳的内腔中的破碎物。本申请提供的破碎装置，增加破排性能，有效防止外壳的内腔中集渣。另外，摒弃了油缸作为驱动源，规避了现有技术油缸易松动损坏、油管爆裂等问题，大大提升了破碎装置的使用寿命和安全性能，有利于降低维修成本和安全隐患。
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公开(公告)号：CN115949415A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310073686.6
申请日：2023-01-17
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种盾构机工作区域安全预警系统及盾构机，该系统用于安装在盾构机的设备桥和盾构台车上，包括监测装置、控制装置和报警装置，监测装置包括第一监测组件、第二监测组件、第三监测组件和第四监测组件；第一监测组件设置在设备桥的下方，用于监测第一吊机的工作区域；第二监测组件设置在设备桥的内壁上，用于监测部分第二轨道对应的区域；第三监测组件设置在第二吊机上，用于监测第二吊机吊运或返程时的工作区域；第四监测组件设置在第三吊机上，用于监测第三吊机吊运或返程时的工作区域；控制装置与监测装置通信连接；报警装置与控制装置通信连接。本申请可以在相应工作区域存在施工人员时发出报警，有利于保障施工人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN115539061A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211412592.9
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本申请公开了一种盾构机主驱动系统及盾构机，盾构机主驱动系统用于安装在盾体内，盾构机主驱动系统包括：驱动箱，可滑动设于盾体内，驱动箱的外部设有电机减速机和伸缩组件，电机减速机与设置在驱动箱内的驱动齿轮相连接；主轴承，套设在驱动箱的前端外周面上，主轴承包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈可相对于轴承外圈转动，轴承外圈固设于驱动箱的前端外壁上；法兰组件，固设于轴承内圈的前端外壁上；刀盘组件，固设于法兰组件上。通过本申请提供的刀盘组件通过主轴承和法兰组件固定在驱动箱上，当需要对刀盘组件进行换刀时，可通过伸缩组件推动刀盘组件向前滑动，进而增大刀盘组件与盾体机之间的换刀空间，便于操作人员作业，提高换刀效率。
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公开(公告)号：CN115095337A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210825448.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种泥水平衡盾构机，包括盾构主机，盾构主机包括盾体、刀盘及开挖仓，其中，开挖仓由盾体与刀盘围成；泥水平衡盾构机还包括破碎装置，破碎装置设于开挖仓内，破碎装置包括第一破碎组件和第二破碎组件，第一破碎组件设于刀盘上并能够跟随刀盘转动，第二破碎组件设于盾体的前隔板下部，第二破碎组件朝向第一破碎组件设置，且第二破碎组件与前隔板形成有排渣腔。上述泥水平衡盾构机，通过刀盘的不断旋转，可实现渣石的连续破碎，解决小直径盾构机的开挖仓内难以布置破碎装置的难题，从而满足小直径盾构机内渣石的破碎需求。
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