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公开(公告)号：CN116180515A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211405401.6
申请日：2022-11-10
IPC分类号： E01B27/17
摘要： 本申请实施例提供一种正线起拨道装置及捣固车，正线起拨道装置包括起拨道架和夹轨机构。起拨道架为整体式框架结构，包括横梁和夹轨钳架，夹轨钳架设置在横梁的两端，夹轨机构设置在夹轨钳架上，夹轨机构用于夹持钢轨。横梁连接起道油缸和拨道油缸，起道油缸和拨道油缸分别用于执行起道和拨道操作。本申请中的一种正线起拨道装置及捣固车，起拨道架采用整体式框架结构，可以更好的传递起拨道力，且控制简单，维护容易。
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公开(公告)号：CN114592383A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210249050.8
申请日：2022-03-14
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
发明人： 张宝明 , 罗建利 , 赵必忠 , 陈学喜 , 梁仲玺 , 席平 , 王之鲁 , 李永锋 , 贺勇军 , 陈贵琳 , 刘琪 , 张文海 , 叶永钦 , 张燕飞 , 蔡文涛 , 袁燕萍 , 杨晓梅
摘要： 本申请实施例提供一种镐窝回填小车，包括：动力单元和扒砟单元，动力单元和扒砟单元相互连接；扒砟单元包括扒砟耙、扒砟传动机构和扒砟驱动装置，扒砟传动机构连接在扒砟驱动装置与扒砟耙之间；扒砟单元包括内扒砟单元和外扒砟单元，内扒砟单元中的扒砟耙沿轨道宽度方向向内移动；外扒砟单元中的扒砟耙沿弧形轨迹向内移动。本申请实施例提供的镐窝回填小车，能够有效移动石砟，同时不需要存储石砟，快速高效地利用道床石砟对镐窝进行回填。
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公开(公告)号：CN117265927A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311218405.8
申请日：2023-09-20
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/16
摘要： 本发明公开了一种捣固装置、捣固车及捣固方法，捣固装置包括：支架，用于与车体连接；第一捣固机构，设于支架上；第二捣固机构，可移动地设于第一捣固机构的一侧；检测机构，用于检测路线信息；控制机构，检测机构、第一捣固机构、第二捣固机构均与控制机构信号连接，控制机构可控制第二捣固机构沿第一捣固装置的周向移动，以进行道岔区段的捣固作业以及直轨段的双枕捣固作业。上述捣固装置，可满足道岔区域捣固作业的同时提高捣固效率。
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公开(公告)号：CN112962364A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110204602.9
申请日：2021-02-24
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本申请实施例中提供了一种镐窝回填装置及作业方法，包括车架、走行机构和扒砟机构，车架用于沿轨道的宽度方向设置在轨道的上方；走行机构连接车架，用于带动车架在轨道上行走；扒砟机构包括：扒砟耙和驱动件，驱动件与扒砟耙连接，带动扒砟耙沿所述轨道的宽度方向移动。本实施例的镐窝回填装置能够有效移动道砟，并且不需要存储道砟，快速高效地利用道床本身的道砟对镐窝进行回填，降低了人工成本且作业效率高。
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公开(公告)号：CN103939493B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201310024528.8
申请日：2013-01-23
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种末级离合器及装有该离合器的液力机械变速箱，包括冷却润滑油路、末级输出轴（3）、末级齿轮（4）、第一端面齿齿轮（7）、从动输出轴（17）、复位弹簧（8）、支撑芯（19）、外壳框架（10），所述外壳框架（10）上安装有传感器（11、12），所述传感器（11、12）对所述端面齿齿轮（7）上安装的凸环（13）的位置进行检测、输出信号，该末级离合器啮合准确稳定、不易打齿、稳定性较高。
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公开(公告)号：CN117265928A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311218709.4
申请日：2023-09-20
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/16
摘要： 本发明公开了一种捣固装置及捣固车，捣固装置包括：支架，包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架均用于与车体连接；第一捣固机构，可移动地设于第一支架上；第二捣固机构，可移动地设于第二支架上，第二捣固机构可移动至第一捣固机构的一侧或中部位置，第一捣固机构和第二捣固机构可共同配合以作业于道岔区段的直轨段、曲轨段；检测机构，可与车体连接并用于检测道岔区段的路线信息；控制机构，检测机构、第一捣固机构、第二捣固机构均与控制机构信号连接。上述捣固装置，可进行道岔区段的精准捣固作业，实现道岔区段的全覆盖捣固作业，可自动化进行捣固作业，提高捣固效率。
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公开(公告)号：CN113981755A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111369912.2
申请日：2021-11-18
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司
发明人： 罗建利 , 张宝明 , 赵必忠 , 陈学喜 , 梁仲玺 , 席平 , 王之鲁 , 李永锋 , 贺勇军 , 陈贵琳 , 刘琪 , 张文海 , 叶永钦 , 姜雷 , 蔡文涛 , 张燕飞 , 袁燕萍 , 李鸿祥 , 岳峰 , 李俊
IPC分类号： E01B27/16
摘要： 本申请实施例提供一种镐窝回填装置及铁路维护车辆，其中，镐窝回填装置包括：罩体；至少四组清扫滚刷，设置于所述罩体上，分别位于两根钢轨的内外两侧；所述清扫滚刷的转动中心线与钢轨延伸方向相同；位于一根钢轨两侧的清扫滚刷的转动方向相反。本申请实施例提供的镐窝回填装置及铁路维护车辆利用道床上的道砟进行回填，无需预先存储道砟，降低了设备的复杂程度，提高了施工效率，降低了铁路道床维护管理的难度，减少了铁路安全事故发生。
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公开(公告)号：CN118087324A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410389667.9
申请日：2024-04-01
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请提供一种第三轨横平检测装置及检测方法，包括：安装于辅助起道装置、用以压紧贴合于检测点钢轨的贴轨装置；安装于C点检测小车的光源发射器；安装于贴轨装置、间隔预设距离且保持相对静止的信号接收器和图像识别装置，图像识别装置用以获取标定时和工作时光源发射器在信号接收器上的位置图像信息并对位置图像进行处理，计算出图像中的光源点在同一坐标系下的相对垂直距离，进而计算出正线与道岔分支相对的高差△H；连接图像识别装置、用以接收高差数据、并控制主起道装置和辅助起道装置按照起道量对第三轨执行起道的起道控制系统。本申请通过对第三轨横平检测装置及检测方案进行优化，提高了横平检测精度和检测效率，降低检测成本。
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公开(公告)号：CN117646359A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410051069.0
申请日：2024-01-12
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种道岔辅助起道装置，包括：至少一个安装架，其顶端用于连接车架；辅助起道装置，包括连接结构、左夹轨单元和右夹轨单元，连接结构沿钢轨的横向设置并可旋转设于安装架上，左夹轨单元和右夹轨单元分别沿钢轨的横向可伸缩设于连接结构的两侧；起道驱动机构，连接于连接结构；一对伸缩驱动机构，分别连接于左夹轨单元和右夹轨单元。本申请的道岔辅助起道装置与测量小车在钢轨纵向位置相邻设置，配合测量小车可直观反应辅助起道装置所在岔枕上曲股横向水平，以使辅助起道装置起道量精准，提高起道作业效果。
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公开(公告)号：CN115416701A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210986767.0
申请日：2022-08-17
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种氢能动力铁路养护设备，涉及轨道车辆技术领域，所述氢能动力铁路养护设备包括：氢能动力车，氢能动力车上设置有氢能动力系统；至少一节作业车，与氢能动力车连接，作业车上设置有铁路养护工作装置；氢能动力车或作业车上还设置有变流系统、牵引电机和传动系统；氢能动力系统为变流系统提供电力，变流系统将氢能动力系统输出的直流电逆变成三相交流电，以驱动牵引电机，牵引电机通过传动系统驱动整车走行及作业动作。本申请实施例采用氢燃料动力，消除了使用内燃动力产生废气和噪声对环境的污染，大幅降低了对作业人员身体健康影响。
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