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公开(公告)号：CN112160197B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202011131130.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: E01B27/16
Abstract: 本申请实施例提供一种捣固装置及捣固车，其中，捣固装置包括：激振机构、张合驱动机构、捣固臂和扭矩消除机构；所述张合驱动机构的一端与激振机构相连，另一端与捣固臂相连，所述张合驱动机构两端之间的距离可变；所述扭矩消除机构与所述激振机构相连，用于消除张合驱动机构工作时对激振机构施加的扭矩。本申请实施例提供的捣固装置及捣固车能够解决传统方案中通过油缸来抵消激振机构所受到的扭矩所造成油缸受命较短的问题。
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公开(公告)号：CN117966527A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410156913.6
申请日：2024-02-04
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: E01B27/20
Abstract: 本申请提供一种捣固装置及捣固车，用于对轨枕进行捣固，所述捣固装置包括固定支架和分别设置于所述固定支架两端的旋转作动器；每个所述旋转作动器的输出端上均连接有捣固组件，两个旋转作动器上连接的捣固组件分别从轨枕的两侧执行捣固作业；具有结构简单紧凑、小型轻量化、节约空间、使用灵活、操作方便的有益效果；适用于铁路轨道养护技术领域。
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公开(公告)号：CN117646359A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410051069.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔辅助起道装置，包括：至少一个安装架，其顶端用于连接车架；辅助起道装置，包括连接结构、左夹轨单元和右夹轨单元，连接结构沿钢轨的横向设置并可旋转设于安装架上，左夹轨单元和右夹轨单元分别沿钢轨的横向可伸缩设于连接结构的两侧；起道驱动机构，连接于连接结构；一对伸缩驱动机构，分别连接于左夹轨单元和右夹轨单元。本申请的道岔辅助起道装置与测量小车在钢轨纵向位置相邻设置，配合测量小车可直观反应辅助起道装置所在岔枕上曲股横向水平，以使辅助起道装置起道量精准，提高起道作业效果。
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公开(公告)号：CN117188228A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310975980.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 罗建利 , 张宝明 , 徐其瑞 , 涂序辉 , 何国华 , 马占川 , 蔡昌胜 , 谢江生 , 叶永钦 , 陈华洋 , 吴永金 , 刘亚南 , 王林 , 李勇 , 马兴裕 , 何晋全 , 阮明军 , 杨晓梅 , 胡世周 , 姬常杰 , 吴磊 , 张燕飞 , 张衔 , 李信良 , 王航 , 罗成亮 , 肖少坤 , 罗立红 , 于骐玮 , 王磊 , 常士家 , 李定邦 , 胡伟 , 李宏泽 , 吴喜
Abstract: 本申请实施例提供一种连续式双枕正线作业车及其作业方法，其中作业车包括：捣固车和稳定车，所述捣固车设置于所述稳定车的作业前方；所述捣固车包括捣固车车架和设置于所述捣固车车架顶部的捣固车车体，所述捣固车车架的下方依次连接有前转向架、卫星小车和后转向架；所述捣固车车体内设置有电牵引系统，所述电牵引系统为整个作业车提供电源；具有实现一体化连续施工，在保证施工质量的同时更加安全、方便、高效的有益效果；适用于铁路养护机械领域。
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公开(公告)号：CN115416701A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210986767.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种氢能动力铁路养护设备，涉及轨道车辆技术领域，所述氢能动力铁路养护设备包括：氢能动力车，氢能动力车上设置有氢能动力系统；至少一节作业车，与氢能动力车连接，作业车上设置有铁路养护工作装置；氢能动力车或作业车上还设置有变流系统、牵引电机和传动系统；氢能动力系统为变流系统提供电力，变流系统将氢能动力系统输出的直流电逆变成三相交流电，以驱动牵引电机，牵引电机通过传动系统驱动整车走行及作业动作。本申请实施例采用氢燃料动力，消除了使用内燃动力产生废气和噪声对环境的污染，大幅降低了对作业人员身体健康影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114032716A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111288831.X
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司
Inventor： 罗建利 , 赵必忠 , 李果 , 陈学喜 , 叶永钦 , 梁仲玺 , 姜雷 , 席平 , 杨兵 , 王之鲁 , 陈勇 , 李永锋 , 张党飞 , 贺勇军 , 李孟阳 , 陈贵琳 , 喻林涛 , 刘琪 , 周玥 , 张文海 , 李俊
IPC: E01B27/04
Abstract: 本申请实施例提供了一种清筛作业后的道砟排开清扫装置，包括排砟小车和安装机构，安装机构用于与进行清筛作业的设备固定；所述排砟小车包括：排砟小车车架，与所述安装机构连接；轨侧排砟犁，与所述排砟小车车架连接且能够升降，所述轨侧排砟犁下部具有门洞；其中，所述门洞用于悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧，随着清筛作业向前所述轨侧排砟犁被向前拖行将所述轨条头部两侧的道砟犁开。本申请实施例解决了清筛作业回填道砟后，需要对道砟进行人工作业的技术问题。
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公开(公告)号：CN112539331A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910901680.7
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。本发明能够实现振动轴承的有效降温，能够实现捣固装置振动频率提升，同时有效隔离外部杂质，进一步提高捣固装置使用寿命，工程应用价值高。本发明还提供一种捣固装置振动部件润滑方法，通过在捣固装置偏心振动轴（1）部件的振动轴承部位采用稀油润滑结构，将稀油从进油口注入并流经进油通道和出油通道后从出油口流出，实现对振动轴承的循环润滑效果。
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公开(公告)号：CN112160196A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011130010.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: E01B27/16
Abstract: 本申请实施例提供一种捣固装置及捣固车，其中，捣固装置包括：激振机构、振动传递机构、张合驱动机构及捣固臂；所述振动传递机构连接在激振机构与张合驱动机构之间；张合驱动机构的一端与振动传递机构相连，另一端与捣固臂相连；张合驱动机构两端之间的距离可变。本申请实施例提供的捣固装置及捣固车能够解决传统方案中维修成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN112112010A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910543066.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 常士家 , 王红兵 , 蔡文涛 , 胡世周 , 陶骏 , 杨晓梅 , 刘刚 , 符朗 , 潘勇 , 姬常杰 , 王玉柱 , 岳峰 , 汪宏
IPC: E01B29/00
Abstract: 一种含旋转梁的旋转横移框架及其相应的旋转横移方法，所述含旋转梁的旋转横移框架包括旋转装置(1)、横移装置(2)及安装基座(4)，旋转装置(1)连接横移装置(2)，该横移装置(2)连接于安装基座(4；旋转装置(1)包含固定梁(11)和旋转梁(12)，固定梁(11)和旋转梁(12)连接，旋转梁(12)绕固定梁(11)旋转。所述连接梁和横移导柱搭接在安装基座导槽内，作业单元、作业单元安装架、连接梁和横移导柱等的产生的重力将主要通过安装基座导槽直接传递到安装基座，进而传递到养路机械车体，避免了重力作用在旋转轴上，改善了整个旋转框架的受力，提高了可靠性和寿命。
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公开(公告)号：CN112112009A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910543036.7
申请日：2019-06-21
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 常士家 , 王红兵 , 陶骏 , 符朗 , 刘刚 , 杨晓梅 , 胡世周 , 蔡文涛 , 潘勇 , 姬常杰 , 王玉柱 , 岳峰 , 汪宏
Abstract: 一种适用于道岔作业的捣固车及其相应的作业方法，所述捣固车包括车体、起拨道装置(7)、捣固装置(8)，起拨道装置(7)连接于车体下方，捣固装置(8)连接于旋转横移框架(9)，该旋转横移框架(9)连接于车体；捣固装置(8)采用竖直布置的偏心振动轴结构，安装于旋转横移框架，旋转横移框架的横移装置采用可移动支点结构。该捣固车的工作装置，尤其是起拨道装置、捣固装置、旋转横移框架具备结构简单紧凑、工作可靠、作业范围广、工程应用价值高等优点。解决现有道岔捣固车工作装置结构不紧凑、操作复杂、作业范围小等问题。
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