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公开(公告)号：CN113917873B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111194544.2
申请日：2021-10-13
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G05B19/042 , G01M17/08 , G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种复兴号动车组旅客服务信息设备检修试验台及方法，包括旅客服务信息设备参数化检测过程、旅客服务信息设备维修、旅客服务信息设备参数化试验过程、旅客服务信息设备使用寿命评估，通过工控机操控多路开关量输入输出模块控制待测旅客服务信息设备对应的内部设备电源，使待测旅客服务信息设备保持一定周期性的工作状态，通过可靠性试验传感器组对待测设备的关键节点和重点元器件进行电流、电压、功耗、重点部位温度的实时监测，数据经监测处理模块的收集处理，转发给工控机生成图表，对可靠性测试中的工作稳定性进行检测记录，参数化其工作状态，实现全面检测及修复后的离线功能可靠验证及剩余使用寿命提示。
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公开(公告)号：CN112100803B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010712658.0
申请日：2020-07-22
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 , 常州路航轨道装备有限公司
摘要： 本发明提出了一种动车组功率断路器主触点健康状况测评方法，基于机械空间振动与接触电阻的主客平衡赋权法和改进物元可拓法，实现动车组功率断路器主触点健康状况精准判断，给出主触点健康状况，这样既能防止由于缺乏维护而导致事故的发生，又可避免因过度维修导致成本浪费，进而延长功率断路器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113917873A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111194544.2
申请日：2021-10-13
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G05B19/042 , G01M17/08 , G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种复兴号动车组旅客服务信息设备检修试验台及方法，包括旅客服务信息设备参数化检测过程、旅客服务信息设备维修、旅客服务信息设备参数化试验过程、旅客服务信息设备使用寿命评估，通过工控机操控多路开关量输入输出模块控制待测旅客服务信息设备对应的内部设备电源，使待测旅客服务信息设备保持一定周期性的工作状态，通过可靠性试验传感器组对待测设备的关键节点和重点元器件进行电流、电压、功耗、重点部位温度的实时监测，数据经监测处理模块的收集处理，转发给工控机生成图表，对可靠性测试中的工作稳定性进行检测记录，参数化其工作状态，实现全面检测及修复后的离线功能可靠验证及剩余使用寿命提示。
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公开(公告)号：CN112100803A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010712658.0
申请日：2020-07-22
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 , 常州路航轨道装备有限公司
摘要： 本发明提出了一种动车组功率断路器主触点健康状况测评方法，基于机械空间振动与接触电阻的主客平衡赋权法和改进物元可拓法，实现动车组功率断路器主触点健康状况精准判断，给出主触点健康状况，这样既能防止由于缺乏维护而导致事故的发生，又可避免因过度维修导致成本浪费，进而延长功率断路器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212458318U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021666828.8
申请日：2020-08-12
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 本实用新型提供了一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置，包括异形支架、高度尺寸采集模块、高度尺寸采集模块壳体、控制电路、信号转换模块、数据处理模块、报警电路、中央壳体、蓄电池、蓄电池外壳、充电口、LCD显示屏、功能键组、人机交互面板,采集整根碳滑条全位置的高度尺寸，自动计算碳滑条最低点以及前后两根碳滑条高度差，从而得到碳滑条的磨耗情况并自动判断该碳滑条是否合格。
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