公开(公告)号：CN108072332A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201810065236.1

申请日：2018-01-23

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 ,  同济大学 ,  上海欣铁机电科技有限公司

发明人： 徐伟昌 ,  张志远 ,  叶一鸣 ,  许玉德 ,  张家海 ,  张雨 ,  邓婕 ,  肖剑虹 ,  赵康云 ,  陈佳伟 ,  李铭 ,  洪剑 ,  龚佩毅 ,  汤友福 ,  崔瀚钰 ,  龚一帆 ,  刘一鸣 ,  余佳磊

IPC分类号： G01B11/24 ,  G01B11/30 ,  G01C9/00 ,  B61K9/08

摘要： 本发明提供一种移动式钢轨状态检测系统，包括左股钢轨移动检测部分与右股钢轨移动检测部分，所述左股钢轨移动检测部分包括用于检测左股钢轨廓形、钢轨顶面三维不平顺的起伏波形带和钢轨底坡数据的左股钢轨采集组件、与用于承载所述左股钢轨采集组件、且在左股钢轨上移动的左股钢轨移动设备；所述右股钢轨移动检测部分包括用于检测右股钢轨廓形、钢轨顶面三维不平顺的起伏波形带和钢轨底坡数据的右股钢轨采集组件、与用于承载所述右股钢轨采集组件、且在右股钢轨上移动的右股钢轨移动设备。本发明可以在钢轨上进行移动，并在移动过程中以获得钢轨廓形、钢轨顶面三维不平顺的起伏波形带和钢轨底坡数据。

公开(公告)号：CN211696265U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020281817.1

申请日：2020-03-10

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 ,  同济大学 ,  上海欣铁机电科技有限公司

发明人： 徐伟昌 ,  张志远 ,  叶一鸣 ,  王峰 ,  张雨 ,  邓婕 ,  肖剑虹 ,  赵康云 ,  陈佳伟 ,  李铭 ,  洪剑 ,  余佳磊 ,  崔瀚钰 ,  胡强 ,  龚一帆 ,  刘一鸣

IPC分类号： G01B11/24

摘要： 本实用新型的一种基于机器视觉技术的钢轨廓形测量分析仪，属于钢轨表面状态检测技术领域。装置本体包括箱体和设置于箱体侧面的水平定位杆，所述箱体底部设有用于卡和钢轨的定位块，所述箱体底部与所述水平定位杆位于同一水平线上，所述定位块内设有用于卡和钢轨的凹槽。装置本体通过箱体底部的定位块卡和在钢轨的一侧，另一侧通过水平定位杆进行定位校平，可以提高装置本体的水平度，进而提高钢轨廓形测量精度，同时定位块和水平定位杆配合，可以在钢轨上进行移动测量，测量速度更快。

公开(公告)号：CN209921306U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920533475.5

申请日：2019-04-18

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 ,  同济大学 ,  上海欣铁机电科技有限公司 ,  苏州睿友智能装备有限公司

发明人： 徐伟昌 ,  张志远 ,  叶一鸣 ,  许玉德 ,  王峰 ,  张雨 ,  邓婕 ,  肖剑虹 ,  赵康云 ,  陈佳伟 ,  李铭 ,  洪剑 ,  龚佩毅 ,  余佳磊 ,  崔瀚钰 ,  龚一帆 ,  郭爱华 ,  张可强 ,  刘一鸣

IPC分类号： B61D15/12

摘要： 本实用新型涉及铁路、地铁轨道安全检测技术领域，具体是一种便携非接触式双人轨道巡检电动车，所述左脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的左端连接，所述右脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的右端连接，所述右脚踏板上设置有值机员座椅，所述左脚踏板上设置有驾驶员座椅，所述左电机驱动轮和右电机驱动轮上均设置有把手调节杆，所述把手调节杆上分别设置有扶手架和走行控制杆，把手调节杆与左电机驱动轮和右电机驱动轮的连接处设置有折叠把手。本装置的结构设置，解决了传统人工巡道的效率低，可靠性低，工作效率低，以及大型轨检车调度不方便等问题。

公开(公告)号：CN215361331U

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202120443394.3

申请日：2021-03-01

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁基础设施段 ,  同济大学 ,  上海欣铁机电科技有限公司

发明人： 李传勇 ,  徐伟昌 ,  张志远 ,  叶一鸣 ,  许玉德 ,  王峰 ,  曹大鹏 ,  邓婕 ,  赵康云 ,  陈佳伟 ,  李铭 ,  洪剑 ,  王光锋 ,  李昊 ,  钱俊杰 ,  周文彬 ,  余佳磊 ,  刘一鸣 ,  崔瀚钰 ,  龚一帆

IPC分类号： B61D15/12 ,  B61K9/08

摘要： 本实用新型公开了一种钢轨状态双人检测车，包括：两车体模块，均承载有电源模块和检测模块，以分别检测一侧钢轨；两车体模块的前端均可拆卸式地与前横梁杆连接，前横梁杆的两端分别设置有主动轮以及驱动装置；两车体模块的后端均可拆卸式地与后横梁杆连接，后横梁杆的两端分别设置有从动轮；电源模块设置于车体模块的后方，用于为驱动装置提供动力；检测模块设置于车体模块上，并至少包括廓形检测装置和光带及波磨检测装置。通过设置两车体模块，实现了一人驾驶一人值机，提高了检测车的实用性，又保证了整车的承载结构的平衡安全性，同时通过两车体模块的检测模块分别对两侧钢轨进行检测，从而提高检测针对性，减少图像覆盖遗漏。

公开(公告)号：CN214523785U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120441960.7

申请日：2021-03-01

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁基础设施段 ,  同济大学 ,  上海欣铁机电科技有限公司 ,  北京超维智铁科技有限公司

发明人： 李传勇 ,  徐伟昌 ,  张志远 ,  叶一鸣 ,  许玉德 ,  王峰 ,  赵康云 ,  王光锋 ,  洪剑 ,  陈佳伟 ,  李铭 ,  李昊 ,  钱俊杰 ,  郎海鹏 ,  黄鹏 ,  曹大鹏 ,  邓婕 ,  余佳磊 ,  刘一鸣 ,  崔瀚钰 ,  龚一帆 ,  胡强 ,  徐雪丹 ,  刘宁 ,  曾雨青 ,  陈睿 ,  钱晨

IPC分类号： B61D15/10 ,  B61K9/08

摘要： 本实用新型公开了一种连续式道岔钢轨廓形检测装置，包括连接横梁以及与其两端分别可拆卸连接的两钢轨廓形检测模块，以分别检测两侧钢轨，钢轨廓形检测模块上设置有走行轮组以带动检测装置在钢轨上移动，走行轮组包括与钢轨上端面接触的主滚轮和与钢轨内端面抵触的基准限位件，钢轨廓形检测模块的一侧设置有插槽，连接横梁的端头设置有螺栓板和与插槽相配合的插块，以使钢轨廓形检测模块与连接横梁插接后螺栓板接触钢轨廓形检测模块并通过锁紧螺栓紧固两者。本实用新型实现了道岔钢轨廓形双股连续性自动化采集，提高了检测效率，高密度的采集为指导道岔打磨提供了可靠性依据。

公开(公告)号：CN113018917A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110225705.3

申请日：2021-03-01

申请人： 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

发明人： 朱羽廷 ,  李铭 ,  吴宜全 ,  纪威 ,  周力波 ,  王曦 ,  郭玥 ,  侯晓清 ,  陈静静

IPC分类号： B01D21/06 ,  B01D21/18 ,  B01D21/24

摘要： 本发明提供一种回转式高效颗粒分离装置及其使用方法，装置包括壳体、位于壳体一侧的进水口、位于进水口一侧的自由布水区、位于与进水口相对一侧的若干个出水槽、均匀排列设置于壳体内的若干个回转式履带、位于壳体外部前侧的驱动电机，出水槽位于两个相邻的回转式履带的中间；回转式履带包括位于壳体前部的第一轴承、驱动轴和位于壳体后部的第二轴承；相邻两个回转式履带的第一轴承均通过驱动链条连接，驱动电机与若干个回转式履带中的一个回转式履带的驱动轴连接。本发明提供的装置的履带为可回旋式履带，延缓密相区的上升流速提高密相区分离效率，加速稀相区的上升流速，使得完成固液分离后的清水加速上升提高斜板间空间利用率。

公开(公告)号：CN101243994A

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200810034358.0

申请日：2008-03-07

申请人： 同济大学

发明人： 赵江民 ,  李铭 ,  倪炯 ,  邵志宏 ,  何瑶 ,  杨嘉

IPC分类号： A61B19/00

摘要： 改进的兔心肌梗死再灌注模型及制备方法，其特点是：将直径不小于兔左冠状动脉前降支(LAD)的丝线平行置于LAD前缘，将丝线与LAD一起结扎，结扎线将丝线分为长、短两段，短段留约5mm，长段约160mm并向着心尖方向，检查丝线无松动，即心肌梗死模型制备成功。逐层缝合，将丝线长段穿过心包、胸骨和肌肉，可埋于皮下，也可将丝线的外头露在皮肤伤口的外面。再灌注时，可打开皮肤切口，找出丝线的外头抽出，或直接将丝线抽出即可制备心肌梗死再灌注模型。本发明可以取代两次复杂手术才能完成的心肌梗死再灌注模型的制备过程，手术比较简单，一次复杂手术结合一次丝线的抽出即可完成心肌梗死再灌注模型的制备，减少了动物的损伤，也降低模型制备的成本。