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公开(公告)号：CN114623181A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210213939.0
申请日：2022-03-03
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： F16F7/104 , F16F7/00 , G10K11/162 , G10K11/16
摘要： 本发明公开了一种用于尖轨振动控制的吸附式周期性声学黑洞减振器，包括弹性结构两端连接的减震盘，所述减震盘上设有若干个声学黑洞结构，该声学黑洞结构呈周期性排列，每个周期内包含两个声学黑洞结构，且同一周期内的两个声学黑洞结构呈对称设置，两个声学黑洞结构之间设有减震带，所述减震盘上还设有固定装置将整个减震器固定在铁轨上。本发明利用周期结构的带隙特性以及声学黑洞结构的能量聚集效应，实现了振动的隔离与耗散。
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公开(公告)号：CN114623181B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210213939.0
申请日：2022-03-03
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号： F16F7/104 , F16F7/00 , G10K11/162 , G10K11/16
摘要： 本发明公开了一种用于尖轨振动控制的吸附式周期性声学黑洞减振器，包括弹性结构两端连接的减震盘，所述减震盘上设有若干个声学黑洞结构，该声学黑洞结构呈周期性排列，每个周期内包含两个声学黑洞结构，且同一周期内的两个声学黑洞结构呈对称设置，两个声学黑洞结构之间设有减震带，所述减震盘上还设有固定装置将整个减震器固定在铁轨上。本发明利用周期结构的带隙特性以及声学黑洞结构的能量聚集效应，实现了振动的隔离与耗散。
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公开(公告)号：CN115045143A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210610253.5
申请日：2022-05-31
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路用超偏载检测装置轨枕机构。机构包括轨枕A、轨枕B、压力传感器、B枕垫板和连接组件，在轨枕A与轨枕B两端之间分别通过连接组件连接，轨枕A和轨枕B两端上端面均设有预埋底座，压力传感器、B枕垫板置于相应轨枕预埋底座上。本发明使整个轨枕连接为一个整体，既保证了轨枕间距又加强了轨枕基础的承载稳定性，有利于提高超偏载设备的检测精度，且两种型号的轨枕可以通过一次开模完成铸造，减少重复开模的繁杂，提高了标准化程度；在轨枕A内部预埋穿线管，传感器信号线缆可以通过该穿线管敷设，既对线缆起到很好的保护作用，也提升了线路整体整洁美观度。该轨枕机构设计不影响铁路专用大机捣固，更便于线路日常维护工作。
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公开(公告)号：CN214929753U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121340925.2
申请日：2021-06-17
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种动态轨道几何状态测量装置，包括承接座、焊接在承接座顶壁上的收纳箱和测量机构，所述测量机构包括安装在承接座顶壁两侧的全站仪、导航仪、安装在承接座底壁两侧的两个旋转编码器和一个距离传感器，所述收纳箱的内腔中对称设置有两组防护机构，所述承接座其中一侧对称焊接有两组前倾板，且承接座上固定连接有一个与两组前倾板相接的部位焊接的连接块。该动态轨道几何状态测量装置，使两组防护架分别沿两组第一转轴转动并倾斜向下，使两组延伸板从两组防护架中伸出，两组延伸板上的活动板在重力作用下沿第二转轴旋转并保持竖直，从而利用防护架、延伸板和活动板分别保护承接座两侧的全站仪和导航仪。
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