-
公开(公告)号:CN115098834A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210622743.7
申请日:2022-06-02
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司 , 广西宁铁监理咨询有限责任公司 , 广西宁铁测绘科技有限公司
摘要: 本发明公开了高速铁路轨道平顺性检测数据整体平差方法,包括以下步骤:所述平差方法包括以下步骤:在高速铁路轨道中选取任意相邻测站间的四个公共4点作为边角交会测量的目标点,以全站仪所在位置作为测站点对高速铁路轨道交会测量的目标点进行平顺性检测,对全站仪测量的平顺性检测数据进行核验预处理,并形成生成平差文件,然后对平差文件中的观测值进行整体平差解算,再根据平差结果对轨道搭接点进行平滑处理。本发明可削弱测站点坐标对轨道点坐标的影响,保证了轨道平顺性检测数据的平顺度和检测结果的准确性,避免了不同测站控制基准不同的问题,从而降低了相邻测站间的相对误差,提高了轨道平顺性检测数据的平顺度。
-
公开(公告)号:CN218973493U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222282167.4
申请日:2022-08-29
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司 , 广西宁铁监理咨询有限责任公司 , 广西宁铁测绘科技有限公司
IPC分类号: G01C25/00
摘要: 本实用新型提供了一种水平测量单元全自动逐点校正装置,包括:横杆、水平检测平台和掌上电脑,所述横杆的下端面左右两端均设置有一组竖杆,且水平检测平台的左右两端均设置有U型连杆,并且每组竖杆均与同侧下方的U型连杆固定在一起,所述掌上电脑的上端左侧连接有水平校准电缆线,且水平校准电缆线的另一端连接在横杆上;所述横杆的前侧中部安装有倾角传感器,且倾角传感器采用YL‑IMG型号的倾角传感器;所述水平检测平台左端的U型连杆的下部通过紧固螺栓安装有π型座。本实用新型步进电机驱动微分头,驱动水平测量正弦规检测平台移动、并在校准点自动停止和记录各校准点的水平传感器输出参数,使得校准时间大大缩短,校准更快速便利。
-
公开(公告)号:CN217948631U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202222282952.X
申请日:2022-08-29
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司 , 广西宁铁监理咨询有限责任公司 , 广西宁铁测绘科技有限公司
IPC分类号: E01B35/00
摘要: 本实用新型公开了一种轨距测量单元全自动逐点校正装置,包括:工作平台,所述工作平台的表面左侧螺接安装有左侧横杆夹座,且工作平台的表面右侧螺接安装有右侧横杆夹座,同时右侧横杆夹座的右侧安装有步进电机驱动微分头装置,并且右侧横杆夹座的上侧螺接安装有横杆,横杆的左下侧螺接安装有竖杆。该轨距测量单元全自动逐点校正装置,驱动轨距测量轮移动、并在校准点自动停止和记录各校准点的位移传感器输出参数;这样一台高精度铁路轨道测量仪的2400个轨距测量校准点的校准时间大大缩短,可保证在5秒内完成一点的校准过程,一台铁路轨道测量仪的轨距测量单元可以保证在3.33小时之内自动完成,提高轨距校正的精度和线性度。
-
公开(公告)号:CN214929753U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202121340925.2
申请日:2021-06-17
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种动态轨道几何状态测量装置,包括承接座、焊接在承接座顶壁上的收纳箱和测量机构,所述测量机构包括安装在承接座顶壁两侧的全站仪、导航仪、安装在承接座底壁两侧的两个旋转编码器和一个距离传感器,所述收纳箱的内腔中对称设置有两组防护机构,所述承接座其中一侧对称焊接有两组前倾板,且承接座上固定连接有一个与两组前倾板相接的部位焊接的连接块。该动态轨道几何状态测量装置,使两组防护架分别沿两组第一转轴转动并倾斜向下,使两组延伸板从两组防护架中伸出,两组延伸板上的活动板在重力作用下沿第二转轴旋转并保持竖直,从而利用防护架、延伸板和活动板分别保护承接座两侧的全站仪和导航仪。
-
公开(公告)号:CN219296940U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320517808.1
申请日:2023-03-16
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本实用新型公开了一种铁路轨件吊装辅助吊具,涉及大型吊具。包括两个对称布置的吊具主体;两个所述吊具主体可拆卸连接,两个所述吊具主体的下方均设有定位支面,两个所述定位支面相接,构成与铁路轨件长度匹配的轨件定位面;两个所述吊具主体的上方均固定设有具有多个悬吊点的悬吊件,两个所述吊具主体的两侧均固定设有具有多个捆绑点的捆绑支撑件。本实用新型结构合理、刚性度好、使用灵活,避免了吊装过程中轨件产生较大变形而导致伤损或出现硬弯的问题。
-
公开(公告)号:CN219565591U
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202320517561.3
申请日:2023-03-16
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司
IPC分类号: B65B13/22
摘要: 本实用新型公开了一种快速收紧柔性绑带的收紧器,涉及收紧装置。它包括棘轮、卡板、收紧转轴和支撑框架,收紧转轴转动安装在支撑框架中,收紧转轴的一端贯穿并延伸至支撑框架的外侧,收紧转轴位于支撑框架外侧的一端为转动操作部,收紧转轴安装有转动操作部的一端固定安装有棘轮,卡板竖向滑动的安装在支撑框架的外侧,卡板的下方开设有棘齿槽,棘轮插接在棘齿槽中;卡板的上方设有弹性复位组件。本实用新型操作方便,结构稳定性高,节省使用者体力,能够使捆绑货物的绑带在收卷后仍处于紧绷的状态。
-
-
-
-
-