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公开(公告)号：CN112146899A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910567987.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段 , 北京铁科合力科技有限责任公司
Inventor： 刘立平 , 王云华 , 李红良 , 陈德 , 王军 , 韩金刚 , 郭浩 , 王卓蔺 , 朱戬 , 邓永进 , 荣丽娟 , 白景辉 , 郝烨 , 闫云霞 , 李立帅 , 郑喜斌 , 叶勇 , 胡佐辉 , 李建刚 , 杨胜 , 问国辉 , 王贵庚 , 丁延义 , 刘爱国
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车转向架的试验装置、系统及其控制方法，包括龙门框架，跨置于被测试的转向架之上；其中，所述龙门框架上包括心盘测量组件，对应所述转向架的心盘设置；旁承测量组件，对应所述转向架的弹性旁承设置；所述弹性旁承两个对称设置于所述转向架的两侧，对应每个所述弹性旁承设置有所述旁承测量组件；所述心盘测量组件和所述旁承测量组件能够分别单独对所述心盘和所述弹性旁承进行测量。本发明提供一种铁路货车转向架的试验装置、系统及其控制方法，在转向架落成工艺中，模拟现车工况，从下心盘和左、右弹性旁承三个位置施加垂向载荷，测得的弹性旁承载荷支持力和刚度值，并与标准参数范围进行对比，偏差较大时更换旁承。
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公开(公告)号：CN112146540B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910568980.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段 , 北京精测合力科技开发有限责任公司
Inventor： 胡佐辉 , 张云伯 , 陈德 , 王军 , 郭浩 , 马健 , 杜睿 , 曹宏宇 , 刘万超 , 王卓蔺 , 孙占星 , 李永强 , 胡昊辰 , 陈曦 , 王晓生 , 刘立平 , 王云华 , 马召龙 , 丁延义 , 王贵庚 , 刘爱国 , 于洪 , 闫冬
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种铁路脱轨器的检测装置及该检测装置的使用方法，包括架体；第一标尺，能够在所述架体的水平方向上移动；第二标尺，能够在所述架体的垂直方向上移动；所述架体上设置有与轨道配合的第一支撑部以及与脱轨滑块配合的第二支撑部；其中，所述第一标尺测量所述轨道与所述脱轨滑块的水平距离；所述第二标尺测量所述轨道与所述脱轨滑块的垂直距离。本发明提供一种铁路脱轨器的检测装置及该检测装置的使用方法，通过快速测量脱轨器与轨道之间的指标数据，可以发现脱轨器滑块的不规则以及与轨道之间的实际工作距离，提升了操作人员的工作效率，同时更准确的测量出相应的指标数据，对日常的设备检修维护、安装时的定量起到显著的辅助作用。
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公开(公告)号：CN111060266B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811202182.5
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置，包括箱体，箱体配置有打开或关闭箱体的箱门；与集成制动缸连接的检测组件；箱体内设置有为集成制动缸持续供气的气压部，气压部通过软管与检测组件连接；与气压部连接，为气压部提供电能的蓄能部。本发明提供一种铁路货车集成制动缸的检测装置，可以实现快速与集成制动缸的连接，并对集成制动缸的气密性进行检测，进一步地，操作人员可手动实现快速安装、拆卸，同时机动性强，单人便可实现长距离移动和检测任务，进一步地，可满足长时间续航的要求，极大地提升检测工作效率。
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公开(公告)号：CN112146540A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910568980.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段 , 北京精测合力科技开发有限责任公司
Inventor： 胡佐辉 , 张云伯 , 陈德 , 王军 , 郭浩 , 马健 , 杜睿 , 曹宏宇 , 刘万超 , 王卓蔺 , 孙占星 , 李永强 , 胡昊辰 , 陈曦 , 王晓生 , 刘立平 , 王云华 , 马召龙 , 丁延义 , 王贵庚 , 刘爱国 , 于洪 , 闫冬
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种铁路脱轨器的检测装置及该检测装置的使用方法，包括架体；第一标尺，能够在所述架体的水平方向上移动；第二标尺，能够在所述架体的垂直方向上移动；所述架体上设置有与轨道配合的第一支撑部以及与脱轨滑块配合的第二支撑部；其中，所述第一标尺测量所述轨道与所述脱轨滑块的水平距离；所述第二标尺测量所述轨道与所述脱轨滑块的垂直距离。本发明提供一种铁路脱轨器的检测装置及该检测装置的使用方法，通过快速测量脱轨器与轨道之间的指标数据，可以发现脱轨器滑块的不规则以及与轨道之间的实际工作距离，提升了操作人员的工作效率，同时更准确的测量出相应的指标数据，对日常的设备检修维护、安装时的定量起到显著的辅助作用。
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公开(公告)号：CN111135976A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811202507.X
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
Abstract: 本发明公开了一种喷漆车，包括配置有车轮的车本体；车本体靠近底面一侧，设置有用于放置喷漆器件的箱体；喷漆器件为操作者提供持续的压缩气体；设置于箱体上部，用于操作者进行喷漆作业的工作台；还包括设置于箱体内，为车本体提供前进动力的电机；喷漆器件包括，为操作者提供压缩气体的压缩机和为压缩机提供电能的蓄电池，蓄电池连接变压器；所述电机分别与蓄电池连通，通过蓄电池提供的电能为车本体的运动提供动力。本发明提供一种喷漆车，为操作者提供可持续续航的喷涂设备，操作者可通过喷漆车实现对不同高度和尺寸的设备或零部件进行喷涂，可通过自身携带的驱动装置实现喷漆车的电动驾驶，省时省力，提升了日常喷涂作业的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111054873A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811202528.1
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
Abstract: 本发明公开了一种拉铆装置，包括拉铆枪本体；与拉铆枪本体连接的移动终端；所述移动终端包括对拉铆枪一次拉铆作业所需要的拉铆总数进行设置的中央处理器；对拉铆枪的拉铆次数进行统计的计数器；当计数器统计的拉铆次数达到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出完成信号；当计数器统计的拉铆次数达未到中央处理器的额定次数时，中央处理器发出报警信号。本发明提供一种拉铆装置，操作者可通过装置对拉铆作业进行直观的观察，便于对至少两种拉铆枪的拉铆作业情况进行统计，同时，拉铆装置可对操作者进行提示，便于操作者拉铆作业的完成，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN111056448A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811202529.6
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC: B66C15/00
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳防脱装置，包括起重设备；至少一个与起重设备连接的滑轮；绕至于滑轮内的钢丝绳；还包括设置于滑轮外侧的限位组件；限位组件在钢丝绳受力的反方向增加了滑轮外壁的高度，防止钢丝绳在工作中脱出；所述限位组件包括至少一个设置于滑轮外侧的第一限位部；第一限位部呈L型设置，一边与起重设备连接，另一边靠近滑轮外壁；第一限位部靠近滑轮的一边的高度高于滑轮的外壁。本发明提供一种钢丝绳防脱装置，在有效防止起重机日常使用中钢丝绳脱落现象的同时，避免了钢丝绳的使用中的跳脱时的磨损问题，并且设置多级防护措施，发生钢丝绳脱落时，及时停车，避免更大事故的发生。
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公开(公告)号：CN111060266A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811202182.5
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车集成制动缸气密性的检测装置，包括箱体，箱体配置有打开或关闭箱体的箱门；与集成制动缸连接的检测组件；箱体内设置有为集成制动缸持续供气的气压部，气压部通过软管与检测组件连接；与气压部连接，为气压部提供电能的蓄能部。本发明提供一种铁路货车集成制动缸的检测装置，可以实现快速与集成制动缸的连接，并对集成制动缸的气密性进行检测，进一步地，操作人员可手动实现快速安装、拆卸，同时机动性强，单人便可实现长距离移动和检测任务，进一步地，可满足长时间续航的要求，极大地提升检测工作效率。
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公开(公告)号：CN111055112A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811202163.2
申请日：2018-10-16
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车螺栓拆装设备，包括配置为螺栓拆装设备主体的箱体；与箱体连接，竖直向上设置的导向装置；与导向装置配合，沿竖直方向上下运动并能实现螺栓拆卸的拆装组件；所述拆装组件包括与导向装置配合，沿导向装置所在的竖直方向上，上下运动的套管；与套管连接，驱动套管沿导向装置上下运动的驱动部；与套管连接并随套管上下移动，且可拆装螺栓的拆装部；所述导向装置为，与箱体连接的柱状结构；套管套置于导向装置上。本发明提供一种螺栓拆卸设备，可以单人对悬空的螺栓进行拆卸，省时省力，同时可远距离长时间作业，操作方便、简洁，符合人体工程学的设计极大地提升了检修效率。
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公开(公告)号：CN209979249U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920990411.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 中国铁路工会丰台车辆段委员会 , 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段 , 北京铁科合力科技有限责任公司
Inventor： 刘立平 , 李红良 , 陈德 , 王军 , 韩金刚 , 郭浩 , 王卓蔺 , 朱戬 , 邓永进 , 荣丽娟 , 白景辉 , 郝烨 , 闫云霞 , 李立帅 , 郑喜斌 , 叶勇 , 胡佐辉 , 李建刚 , 杨胜 , 问国辉 , 王贵庚 , 丁延义 , 刘爱国
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车转向架的试验装置及试验系统，包括龙门框架，跨置于被测试的转向架之上；其中，所述龙门框架上包括心盘测量组件，对应所述转向架的心盘设置；旁承测量组件，对应所述转向架的弹性旁承设置；所述弹性旁承两个对称设置于所述转向架的两侧，对应每个所述弹性旁承设置有所述旁承测量组件；所述心盘测量组件和所述旁承测量组件能够分别单独对所述心盘和所述弹性旁承进行测量。本实用新型提供一种铁路货车转向架的试验装置及试验系统，在转向架落成工艺中，模拟现车工况，从下心盘和左、右弹性旁承三个位置施加垂向载荷，测得的弹性旁承载荷支持力和刚度值，并与标准参数范围进行对比，偏差较大时更换旁承。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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