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公开(公告)号：CN118932897A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411038867.6
申请日：2024-07-31
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种可开关窗的金属复合声屏障单元板，所述可开关窗的金属复合声屏障单元板包括：壳体组件以及窗扇组件。所述壳体组件开设有窗孔；所述窗扇组件包括窗框及通透板，所述窗框包围于所述通透板的边缘，且所述窗框可开闭式连接于所述窗孔的孔壁上，所述窗框打开时位于所述壳体组件远离轨道或者路面的一侧，所述通透板为透明件。本发明可开关窗的金属复合声屏障单元板，通过在传统封闭式壳体组件上开窗的形式，窗扇可开闭，一方有利于实现声屏障面、背两侧的可视化，能够及时从外侧观察到轨道侧的积雪情况，另一方面能够实现声屏障周边堆雪、杂草等杂物的清扫，有利于提高清扫效率，从而避免对列车正常运行的影响。
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公开(公告)号：CN111622141A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010347969.1
申请日：2020-04-28
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种带检修孔的铁路金属声屏障系统，由钢立柱和与之适配的声屏障单元板组成，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域。一种带检修孔的铁路金属声屏障系统由H型钢立柱、钢底板、加劲板、螺母、带检修孔的底部单元板、上部单元板组成。所述H型钢立柱焊接于钢底板螺栓对应处，用于承插带检修孔的底部单元板和上部单元板。所述带检修孔的底部单元板对应螺栓位置处，面板左右两端下部开窗，下横梁开孔，端部吸声组件开槽，解耦胶条开孔，背板保持完整，空箱内部加包封，从面板开窗位置可检修螺栓螺母。本发明既解决了钢立柱外侧螺栓螺母检修问题，又不影响降噪效果，且受力条件较好。
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公开(公告)号：CN111705686B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202010486921.9
申请日：2020-06-01
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 折板扣合式铁路金属声屏障单元板属于环境保护领域中振动和噪声治理技术领域。所述折板扣合式铁路金属声屏障单元板由折弯面板(含上下左右侧板)、折弯背板(含上下左右侧板)、支撑型材(含端部竖撑、中部竖撑、横撑)、吸声组件及橡胶件(含解耦胶垫、板间胶垫、板柱间胶垫)组成。折弯面板与折弯背板采用无铆钉扣合方式，通过弹性预紧力压紧咬合构成单元板主体结构。支撑型材卡装于上下侧板梯形卡槽内，增强单元板抵御变形能力，增强面板和背板咬合锁紧稳定性，支撑型材侧向卡槽和上下侧板梯形卡槽对吸声棉实现封闭式卡装固定。本折板扣合式铁路金属声屏障单元板重量轻、受力好、吸声棉固定牢靠、抗疲劳性能优良、降噪效果好、装配简易。
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公开(公告)号：CN111705686A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010486921.9
申请日：2020-06-01
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 折板扣合式铁路金属声屏障单元板属于环境保护领域中振动和噪声治理技术领域。所述折板扣合式铁路金属声屏障单元板由折弯面板(含上下左右侧板)、折弯背板(含上下左右侧板)、支撑型材(含端部竖撑、中部竖撑、横撑)、吸声组件及橡胶件(含解耦胶垫、板间胶垫、板柱间胶垫)组成。折弯面板与折弯背板采用无铆钉扣合方式，通过弹性预紧力压紧咬合构成单元板主体结构。支撑型材卡装于上下侧板梯形卡槽内，增强单元板抵御变形能力，增强面板和背板咬合锁紧稳定性，支撑型材侧向卡槽和上下侧板梯形卡槽对吸声棉实现封闭式卡装固定。本折板扣合式铁路金属声屏障单元板重量轻、受力好、吸声棉固定牢靠、抗疲劳性能优良、降噪效果好、装配简易。
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公开(公告)号：CN112431146A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011233755.8
申请日：2020-11-06
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明提供一种包含折板扣合式金属声屏障单元板的声屏障系统，折板扣合式金属声屏障单元板和通透隔声单元板插设于相邻的H型钢柱之间。所述折板扣合式金属声屏障单元板板体采用无铆钉扣合式结构，通过弹性预紧力压紧咬合；内部通过竖撑型材侧向卡槽和上下侧板梯形卡槽对吸声材料实现封闭式卡装固定。本发明可满足采光和列车内旅客观光需求，所述折板扣合式金属声屏障单元板重量轻、受力好、吸声材料固定牢靠、抗疲劳性能优良、降噪效果好、装配简易。
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公开(公告)号：CN215405673U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202022550127.4
申请日：2020-11-06
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型提供一种包含折板扣合式金属声屏障单元板的声屏障系统，折板扣合式金属声屏障单元板和通透隔声单元板插设于相邻的H型钢柱之间。所述折板扣合式金属声屏障单元板板体采用无铆钉扣合式结构，通过弹性预紧力压紧咬合；内部通过竖撑型材侧向卡槽和上下侧板梯形卡槽对吸声材料实现封闭式卡装固定。本实用新型可满足采光和列车内旅客观光需求，所述折板扣合式金属声屏障单元板重量轻、受力好、吸声材料固定牢靠、抗疲劳性能优良、降噪效果好、装配简易。
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公开(公告)号：CN212641251U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020671558.3
申请日：2020-04-28
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 一种带检修孔的铁路金属声屏障系统，由钢立柱和与之适配的声屏障单元板组成，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域。一种带检修孔的铁路金属声屏障系统由H型钢立柱、钢底板、加劲板、螺母、带检修孔的底部单元板、上部单元板组成。所述H型钢立柱焊接于钢底板螺栓对应处，用于承插带检修孔的底部单元板和上部单元板。所述带检修孔的底部单元板对应螺栓位置处，面板左右两端下部开窗，下横梁开孔，端部吸声组件开槽，解耦胶条开孔，背板保持完整，空箱内部加包封，从面板开窗位置可检修螺栓螺母。本实用新型既解决了钢立柱外侧螺栓螺母检修问题，又不影响降噪效果，且受力条件较好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220908199U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322134357.6
申请日：2023-08-09
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁三局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本实用新型公开了一种铁路声屏障遮板模具预埋U型螺栓定位活动件，属于铁路技术领域，针对了屏障在安装过程中立柱垂直度不够导致的声屏障安装困难，甚至难以安装的问题，包括预埋钢板，其特征在于，还包括：定位孔，设置在预埋钢板上；预埋U型螺栓，设置在预埋钢板上，且预埋U型螺栓穿过定位孔；本实用新型通过定位活动组件与预埋钢板的平行对齐，可以防止预埋U型螺栓上下的偏移，同时，通过定位导管一和定位导管二限定了U型螺栓的相对位置，在插入U型螺栓时，出现任何的上下或左右的偏移，亦会造成U型螺栓插入的困难或无法插入，因此，通过定位导管一和定位导管二和上定位板、下定位板的定位作用，实现了预埋U型螺栓定位作用。
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公开(公告)号：CN220908200U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322139216.3
申请日：2023-08-10
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于提升铁路桥梁声屏障遮板预埋基础施工精度的定位装置，属于铁路桥梁技术领域，针对了遮板混凝土浇筑及振捣过程中，由于预埋件固定不牢、安装位置偏差等，易出现预制遮板中的声屏障预埋基础施工精度较差，导致声屏障不平整、安装困难、甚至不能安装等诸多问题，严重影响了声屏障的功能性和安全性的问题，包括后堵板，还包括：外定位板，设置在后堵板的外侧；U型螺栓定位孔一，设置在外定位板上，设置有四个且对称分布；U型螺栓定位孔二，设置在后堵板上；本实用新型通过外定位板与后堵板焊接，固定牢靠，U型螺栓定位孔一位置准确，可确保U型螺栓安装位置准确，混凝土浇筑及振捣过程中，U型螺栓等预埋件不移位。
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公开(公告)号：CN218059981U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221223428.9
申请日：2022-05-20
申请人： 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于金属声屏障单元板的橡胶件，包括：包括橡胶件本体以及与其连接的连接垫，使得所述橡胶件本体与所述连接垫构成柔性结构。其优点是：本实用新型结构具有强化阻尼功能，可有效削弱脉动尖峰荷载、减少二次噪声产生、提高金属声屏障单元板抗疲劳性能，提升金属声屏障密封、阻尼、隔振及降噪性能。
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