一种铁路客车卸污软管固定结构

    公开(公告)号:CN113386811B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202110607371.6

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本发明提供一种铁路客车卸污软管固定结构,包括软管收纳井室和卸污干管,所述软管收纳井室内设有软管筐,卸污软管放置于所述软管筐内,所述卸污干管贯穿软管收纳井室,所述卸污软管的一端与所述卸污干管连通,所述卸污软管的另一端设有可与列车污物箱连通的卸污接头,所述卸污接头固定在软管筐的内壁上。本发明将卸污软管收纳至收纳井室软管筐内,缩减卸污作业的回卷软管工作量,避免因卸污软管与卷管器脱扣而降低作业效率,减少软管弯折频率,解决卸污软管作业后不回卷而散铺的安全隐患。

    一种适用于既有封闭式声屏障的融雪系统及其设置方法

    公开(公告)号:CN118048857A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410380306.8

    申请日:2024-03-30

    IPC分类号: E01F8/00 E04D13/10 E04B1/32

    摘要: 本发明公开了一种适用于既有封闭式声屏障的融雪系统及其设置方法,属于道路声屏障施工技术领域,其包括融雪组件和纵向布线机构,利用纵向布线机构中纵向安装件在封闭式声屏障外周的对应设置,使得纵向伴热带可在封闭式声屏障外周快速设置,配合环向伴热带以及配电箱的组合设置,可以快速实现声屏障顶部积雪的融化处理。本发明适用于既有封闭式声屏障的融雪系统,其结构简单,设置便捷,能够实现在既有封闭式声屏障外周上的快速设置,为既有的封闭式声屏障增加融雪功能,避免积雪在封闭式声屏障上的大幅堆积,减少因积雪堆积而施加于路面、桥梁的额外负载,保证封闭式声屏障乃至于道路、桥梁的设置可靠性和安全性,具有较好的应用前景和推广价值。

    一种铁路客车卸污软管固定结构

    公开(公告)号:CN113386811A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110607371.6

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本发明提供一种铁路客车卸污软管固定结构,包括软管收纳井室和卸污干管,所述软管收纳井室内设有软管筐,卸污软管放置于所述软管筐内,所述卸污干管贯穿软管收纳井室,所述卸污软管的一端与所述卸污干管连通,所述卸污软管的另一端设有可与列车污物箱连通的卸污接头,所述卸污接头固定在软管筐的内壁上。本发明将卸污软管收纳至收纳井室软管筐内,缩减卸污作业的回卷软管工作量,避免因卸污软管与卷管器脱扣而降低作业效率,减少软管弯折频率,解决卸污软管作业后不回卷而散铺的安全隐患。

    一种具有融雪系统的封闭式声屏障结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118186958A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410380307.2

    申请日:2024-03-30

    IPC分类号: E01F8/00 E04D13/10 E04B1/32

    摘要: 本发明公开了一种具有融雪系统的封闭式声屏障结构及其施工方法,属于道路声屏障施工技术领域,其包括钢立柱、吸声板、挡板组件、檩条和融雪组件,利用钢立柱中内外侧板、连接中板的对应设置,配合挡板组件和檩条在钢立柱的连接设置,为环/纵向伴热带的设置提供了条件,在封闭式声屏障的内侧形成环纵交错的加热系统,得到具有融雪系统的封闭式声屏障。本发明具有融雪系统的封闭式声屏障结构,其结构简单,施工便捷,能够在满足隔绝道路运营噪声的同时,实现封闭式声屏障结构顶部积雪的快速融化,简化封闭式声屏障顶部积雪的清理过程,降低封闭式声屏障结构因积雪过多而对道路、桥梁产生较大的额外负载,保证桥梁、路面设置的结构可靠性和安全性。

    一种铁路给水管网检漏机器人系统及检测方法

    公开(公告)号:CN113007614A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110279916.5

    申请日:2021-03-16

    IPC分类号: F17D5/06 G01M3/24 G05D1/02

    摘要: 本发明涉及给水管网技术领域,为一种铁路给水管网检漏机器人系统及检测方法,包括轨道机器人、传感器模块、电池模块及通信模块,所述传感器模块用于实时定位轨道机器人的位置和视觉传输现场情况,所述电池模块用于供电,所述传感器模块通过所述通信模块与外界联系,所述轨道机器人用于移动监测给水管网的漏损情况。轨道机器人沿着铁轨移动,并带动噪声记录仪记录沿着给水管网移动以监测是否漏损。针对铁路给水管网特点,通过噪声、视觉等传感器获取数据,发送给软件平台云存储、识别处理信号生成作业报表,根据业主单位改造目标、资金给出相应建议,实现全流程的服务,投入成本低,泄漏点识别精度高,定位准确,耗时较快。

    一种铁路客车卸污软管固定结构

    公开(公告)号:CN215553179U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121206099.2

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本实用新型提供一种铁路客车卸污软管固定结构,包括软管收纳井室和卸污干管,所述软管收纳井室内设有软管筐,卸污软管放置于所述软管筐内,所述卸污干管贯穿软管收纳井室,所述卸污软管的一端与所述卸污干管连通,所述卸污软管的另一端设有可与列车污物箱连通的卸污接头,所述卸污接头固定在软管筐的内壁上。本实用新型将卸污软管收纳至收纳井室软管筐内,缩减卸污作业的回卷软管工作量,避免因卸污软管与卷管器脱扣而降低作业效率,减少软管弯折频率,解决卸污软管作业后不回卷而散铺的安全隐患。

    一种既有轨道交通线路的声屏障安装结构

    公开(公告)号:CN215562053U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202120858866.1

    申请日:2021-04-25

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本实用新型涉及一种既有轨道交通线路的声屏障安装结构,包括安装于轨道交通线路左右两侧的两组线侧声屏障,每组线侧声屏障安装于对应侧的栏杆底板上并且位于对应侧栏杆的近线侧。本实用新型提供的既有轨道交通线路的声屏障安装结构,将线侧声屏障安装在栏杆底板上并且位于对应侧栏杆的近线侧,在满足限界要求的前提下,使线侧声屏障尽可能地靠近轨道,可以有效地吸收轮轨噪声,在满足降噪要求的情况下,相应地降低线侧声屏障的高度,从而减小声屏障荷载,提高已运营桥梁的结构安全性和服役寿命;由于线侧声屏障安装在栏杆与轨道之间,不用拆除既有栏杆,操作方便,减少了现场工作量,能降低施工成本,而且便于声屏障的维护检修,安全可靠。

    一种铁路给水管网检漏机器人系统

    公开(公告)号:CN215001012U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120542353.X

    申请日:2021-03-16

    IPC分类号: F17D5/06 G01M3/24 G05D1/02

    摘要: 本实用新型涉及给水管网技术领域,为一种铁路给水管网检漏机器人系统,包括轨道机器人、传感器模块、电池模块及通信模块,所述传感器模块用于实时定位轨道机器人的位置和视觉传输现场情况,所述电池模块用于供电,所述传感器模块通过所述通信模块与外界联系,所述轨道机器人用于移动监测给水管网的漏损情况。轨道机器人沿着铁轨移动,并带动噪声记录仪记录沿着给水管网移动以监测是否漏损。针对铁路给水管网特点,通过噪声、视觉等传感器获取数据,发送给软件平台云存储、识别处理信号生成作业报表,根据业主单位改造目标、资金给出相应建议,实现全流程的服务,投入成本低,泄漏点识别精度高,定位准确,耗时较快。

    一种防止声屏障顶部单元板窜动的装置及声屏障立柱

    公开(公告)号:CN220598213U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202322129019.3

    申请日:2023-08-08

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本实用新型公开了一种防止声屏障顶部单元板窜动的装置及声屏障立柱,属于建筑技术领域,包括扣板和连接组件。声屏障立柱顶部开设有吊装孔,扣板对应吊装孔设置有连接孔,连接组件包括弯钩螺栓和紧固组件,弯钩螺栓包括弯钩部和连接部,弯钩部穿过吊装孔并钩住声屏障单元板,连接部端部穿过连接孔。紧固组件包括螺母,弯钩螺栓安装完成后将紧固组件与弯钩螺栓连接,使得扣板和声屏障立柱固定连接,扣板部分搭接于声屏障顶部单元板上。本实用新型的防止声屏障顶部单元板窜动的装置及声屏障立柱,其通过声屏障立柱上已有的吊装孔,对扣板进行稳定安装,从而能够防止声屏障顶部单元板发生窜动。