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公开(公告)号：CN110818120B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201911266344.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 陈建敏 , 刘学志 , 程茀 , 陈新 , 刘爱芳 , 熊景芷 , 王立存 , 杨伟帅 , 姚建华 , 崔佳 , 胡哲睿 , 魏晨光 , 任志群 , 乔国亮 , 史云天 , 翟君 , 叶健 , 张弛 , 王佳慧 , 孙卓 , 肖鹏伟 , 南君 , 张永炜 , 何思源 , 解安森 , 郭强 , 田家轩 , 黎佳龙
Abstract: 本发明公开一种含油生产废水智能化处理系统和处理方法，生产废水收集后，经重力流逐渐排入提升泵站；达到检测水泵时水泵启动，部分废水通过污染物在线检测装置进行石油类污染物浓度检测；控制柜对实时数据与设定值比较，检测后的废水通过管路回到提升泵站；提升泵站内水位增长水泵启动，根据检测结果，提升泵站内废水沿第一电动阀门路径进行排放或沿第二电动阀门的路径进行后续净化处理。有益效果是，采用石油类在线检测装置及电动控制相结合，对废水经污染物在线检测装置分离，达标污废水无需经过处理直接排入市政管网，减少资源消耗，由于只处理不达标废水，有效缩短处理时间；智能控制减少人工操作从而减少运维人员投
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106120483B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610761505.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本发明提供一种轨道交通工程中的轨道铁垫板结构，该结构的铁垫板通过螺旋道钉固定于钢轨下面轨枕上面，该铁垫板的结构包括道钉固定区Ⅰ、支撑钢轨区Ⅱ、弹条固定区Ⅲ，道钉固定区Ⅰ位于铁垫板板面的两个斜对角处，形状为方形，道钉固定区Ⅰ铁垫板厚度为20mm；支撑钢轨区Ⅱ的厚度为20‑75mm；所述弹条固定区Ⅲ的厚度与支撑钢轨区Ⅱ的厚度保持一致。有益效果是该结构使支撑钢轨区Ⅱ的厚度可调节，以弥补和调节因施工误差或后期因道床隆沉引起的轨枕高度误差问题。同时因道钉固定区Ⅰ厚度不变，从而螺栓的牢固度不会因铁垫板加厚而减弱。避免了因铁垫板整体加厚，引起螺栓道钉加长，导致铁垫板不稳固的问题。
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公开(公告)号：CN110818120A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911266344.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 陈建敏 , 刘学志 , 程茀 , 陈新 , 刘爱芳 , 熊景芷 , 王立存 , 杨伟帅 , 姚建华 , 崔佳 , 胡哲睿 , 魏晨光 , 任志群 , 乔国亮 , 史云天 , 翟君 , 叶健 , 张弛 , 王佳慧 , 孙卓 , 肖鹏伟 , 南君 , 张永炜 , 何思源 , 解安森 , 郭强 , 田家轩 , 黎佳龙
Abstract: 本发明公开一种含油生产废水智能化处理系统和处理方法，生产废水收集后，经重力流逐渐排入提升泵站；达到检测水泵时水泵启动，部分废水通过污染物在线检测装置进行石油类污染物浓度检测；控制柜对实时数据与设定值比较，检测后的废水通过管路回到提升泵站；提升泵站内水位增长水泵启动，根据检测结果，提升泵站内废水沿第一电动阀门路径进行排放或沿第二电动阀门的路径进行后续净化处理。有益效果是，采用石油类在线检测装置及电动控制相结合，对废水经污染物在线检测装置分离，达标污废水无需经过处理直接排入市政管网，减少资源消耗，由于只处理不达标废水，有效缩短处理时间；智能控制减少人工操作从而减少运维人员投入，实现自动化连续运行。
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公开(公告)号：CN220652419U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321961941.2
申请日：2023-07-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/447 , H01R13/52
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防错功能的插接门结构、电源插接组件以及供电装置，属于电器装备技术领域，插接门结构包括用于封挡插口的门板、用于安装门板的面板以及门锁组件，所述门锁组件包括安装于门板的锁体、锁舌和钥匙，所述钥匙只有在所述锁舌处于锁止位的状态下才可以与所述锁体解除连接；所述插接门结构包括限位部件，所述限位部件形成沿所述门板开关过程中所述锁舌的移动轨迹延伸设置，所述限位部件形成阻挡所述锁舌自解锁位移动至锁止位的止挡构件。本插接门结构可以防止未授权的访问、提高设备的物理安全性、防止供电接口的未受控使用以及强化安全意识和操作规范。
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公开(公告)号：CN211570284U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922210357.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 陈建敏 , 刘学志 , 温智勇 , 程茀 , 陈新 , 刘爱芳 , 熊景芷 , 王立存 , 杨伟帅 , 姚建华 , 崔佳 , 胡哲睿 , 魏晨光 , 任志群 , 乔国亮 , 史云天 , 翟君 , 叶健 , 张弛 , 王佳慧 , 孙卓 , 肖鹏伟 , 南君 , 张永炜 , 何思源 , 解安森 , 郭强 , 田家轩 , 黎佳龙
Abstract: 本实用新型公开一种含油生产废水智能化处理系统，包括，通过管路连接的提升泵站、隔油池和一体化气浮设备；提升泵站包括2个出水管道和1个进水管道；其中1个出水管和进水管道之间安装有检测水泵和污染物在线检测装置，污染物在线检测装置的出水管与提升泵站的进水管道连接；提升泵站的另一个出水管与隔油池和市政污水管网之间分别安装有第二电动阀门和第一电动阀门。有益效果是，石油类在线检测装置及电动控制相结合，对生产废水经过污染物在线检测装置分离，达标污废水无需经过处理直接排入市政管网，减少资源消耗，有效节约资源，由于只处理不达标废水，有效缩短了处理时间；智能控制减少人工操作从而减少运维人员投入，实现自动化连续运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221315880U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323034433.2
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种向高速动车组列车提供库内地面供电的电源装置，属于动车供电技术领域，包括带有行走机构的承载底盘和安装于承载底盘上的车厢；在所述车厢顶部左侧设置有与高速动车组列车充电口对接的若干个连接器；在所述车厢内设置有：若干个电池箱；控制所述电池箱工作状态的控制箱；带动所述连接器执行动作的机械手；所述机械手位于连接器的下方；所述电池箱位于机械手和控制箱中间；在所述机械手上安装有若干个图像传感器；在所述承载底盘的前后两端分别安装有若干个传感器。本实用新型利用带有行走机构的承载底盘带动电池组和不同型号的连接器，能够满足不同列车的供电需求，同时便于现场位置的快捷更换；提高工作的效率和安全性。
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