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公开(公告)号：CN106123866B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610788049.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于航测技术的铁路既有线里程放样方法，包括以下步骤：提取离散点坐标、坐标正向投影、生成完整铁路中线、线路里程赋值、坐标反向投影和里程放样，本发明的铁路既有线里程放样方法消弱了人工丈量误差的累积以及粗差的出现，减少人力的投入，提高了工作效率，避免由于钢尺干扰铁路信号引发的行车事故。本发明的铁路既有线里程放样方法能够替代传统的既有线上线作业和满足铁路里程丈量的限差要求，且里程放样精度能够满足1/2000的规范要求。
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公开(公告)号：CN106248053B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610781881.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01C11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于航测方式的铁路既有线平面中线制作方法,包括以下步骤:内外业数据采集、内业采集中线的检核及连接、特征点投影坐标自动计算、特征点里程互检核及选取分段平差段落、分段落里程坐标平差和既有线平面中线生成，本发明的铁路既有线平面中线制作方法在少量外业工作量辅助下的情形下，克服单纯利用航测方式进行既有线作业的缺点，实现内外业融合模式下的基于航测方式的既有线中线制作，建立基于航测方式的既有线平面中线制作的流程，该方法的精度、格式和标准均满足铁路工程的需求。
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公开(公告)号：CN118551356A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410617769.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 鲁帅 , 王志强 , 李华良 , 宋金彪 , 卢闯 , 王栋 , 孙建发 , 陈梦晖 , 吴伟 , 鲁绍江 , 程寇 , 田学伟 , 高欣梅 , 张冲 , 贺培 , 尤德祥 , 张鑫
Abstract: 本发明公开了一种基于用户特征统一调整多系统访问授权的方法，包括以下步骤：S1：用户身份特征数据采集；S2：多系统权限数据采集并绑定用户身份；S3：基于用户身份特征数据评估用户匹配度；S4：向多系统下发指令自动调整访问授权。本发明将用户身份特征数据与各应用系统权限形成映射关系，建立用户身份特征信息匹配计算模型，经过匹配和审批后，通过API接口向多系统下发应映射的权限数据，将采纳的最大匹配用户对应的各系统权限赋予给用户，实现了账号开通访问授权的自动化、用户身份信息变化后调整访问授权的自动化。
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