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公开(公告)号：CN113433480B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110729520.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种控制电源系统的故障预警方法。该方法包括：采集控制电源系统的输出电压纹波数据；分析采集的历史电压纹波数据，预测当前开关周期内的开关脉冲；根据所述当前开关周期的开关脉冲与当前开关周期实际采集的电压纹波数据，判断所述开关管是否发生故障，并确定故障类型。本发明方法采用预测开关脉冲的方式，在不入侵控制电源设备内部的情况下实现其开关管的故障预警，对电源系统影响小，实用性强；采用检测输出电压方式，信号采集量少，便于实现；采用本方法，在开关管发生故障后一个开关周期内即可检测到故障，故障检测效率高。
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公开(公告)号：CN111880117B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010738590.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 , 北京千驷驭电气有限公司
Inventor： 刘占英 , 陈瑞军 , 刘志刚 , 张钢 , 陈杰 , 刘楠 , 宋大伟 , 彭府君 , 王晓东 , 徐起阳 , 孟飞 , 焦旭 , 石磊 , 霍长龙 , 牟富强 , 漆良波 , 魏路
IPC: G01R31/54
Abstract: 本申请提供一种能馈装置开路故障诊断方法、装置及存储介质。该方法包括：获取能馈供电装置的脉冲宽度调制PWM整流器的三相电流波形；确定所述三相电流波形的故障特征量；将所述故障特征量输入目标神经网络模型，得到所述PWM整流器的实时故障诊断结果。本申请的方法可以进行开关器件开路故障的诊断，可以有效的缩短能馈供电装置处于故障运行的时间，降低能馈供电装置的运行风险。
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公开(公告)号：CN113433480A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110729520.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种控制电源系统的故障预警方法。该方法包括：采集控制电源系统的输出电压纹波数据；分析采集的历史电压纹波数据，预测当前开关周期内的开关脉冲；根据所述当前开关周期的开关脉冲与当前开关周期实际采集的电压纹波数据，判断所述开关器件是否发生故障，并确定故障类型。本发明方法采用预测开关脉冲的方式，在不入侵控制电源设备内部的情况下实现其开关器件的故障预警，对电源系统影响小，实用性强；采用检测输出电压方式，信号采集量少，便于实现；采用本方法，在开关器件发生故障后一个开关周期内即可检测到故障，故障检测效率高。
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公开(公告)号：CN111880117A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010738590.3
申请日：2020-07-28
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 , 北京千驷驭电气有限公司
Inventor： 刘占英 , 陈瑞军 , 刘志刚 , 张钢 , 陈杰 , 刘楠 , 宋大伟 , 彭府君 , 王晓东 , 徐起阳 , 孟飞 , 焦旭 , 石磊 , 霍长龙 , 牟富强 , 漆良波 , 魏路
IPC: G01R31/54
Abstract: 本申请提供一种能馈装置开路故障诊断方法、装置及存储介质。该方法包括：获取能馈供电装置的脉冲宽度调制PWM整流器的三相电流波形；确定所述三相电流波形的故障特征量；将所述故障特征量输入目标神经网络模型，得到所述PWM整流器的实时故障诊断结果。本申请的方法可以进行开关器件开路故障的诊断，可以有效的缩短能馈供电装置处于故障运行的时间，降低能馈供电装置的运行风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113548092A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110729116.9
申请日：2021-06-29
Applicant: 北京交通大学 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于电气量的列车定位方法。包括：在列车的运行线路上的各牵引供电所的馈线柜设置电压传感器、电流传感器和采集装置；列车在两个设置了电压传感器、电流传感器及采集装置的牵引供电所之间运行，选取一端的牵引供电所处的电压传感器和电流传感器分别测量出直流馈线柜两端的接触网的电压值、电流值，并传输给上位机；上位机建立基于单侧牵引变电所处线端电压值、电流值的列车位置计算方程，将接收到的电压值和电流值代入到所述列车位置计算方程，计算得到某一时刻列车的位置信息。本发明方法仅需测量牵引供电线路单侧牵引变电所馈线柜的电压、电流值，方法简单，可以在信号系统出现故障的时候为指挥调度人员提供列车的定位参考。
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公开(公告)号：CN212181534U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020699667.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Inventor： 周建美 , 刘占英 , 王晓东 , 樊艳 , 刘海建 , 麻永华 , 张振义 , 陈瑞军 , 楚研 , 孟伟君 , 江凌翔 , 李敬钦 , 卢静 , 谢泽宇 , 冯璐 , 余昕芳 , 郭楚颜 , 邓欣辰
Abstract: 本实用新型提供了一种地铁门禁系统，包括：线网级门禁系统和车站级门禁系统，所述线网级门禁系统与车站级门禁系统通信互联；车站级门禁系统，包括就地级设备、就地级控制器及主控制器，就地级控制器用于接收主控制器的门禁控制信号以及控制就地级设备执行门禁开/关动作；主控制器用于发送门禁控制信号以及与线网级门禁系统进行数据交互；线网级门禁系统，用于管理和监控全线网门禁业务数据，以及接收车站级门禁系统上传的数据信息，并向车站级门禁系统下发门禁控制信号。实施本新型，实现车站级门禁系统与线网级门禁系统直接通信交互，简化了结构组成，从而降低了部署成本、数据传输成本以及可能发生故障的故障点数量。
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公开(公告)号：CN214253254U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120170528.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司 , 北京瑞途科技有限公司 , 北京天乐泰力科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁巡检机器人施工工具管理装置，其包括管理模块，所述管理模块包括：标签识别单元、控制单元、存储单元、显示单元以及供电单元；其特征在于：其还包括数个微型模块，所述微型模块包括无线射频单元、与无线射频单元连接的控制器、以及电池和显示器；工具使用时，通过控制模块向微型模块写入工具信息，使用完回收工具时，控制模块清点微型模块，并生成工具使用清单，清点工具数目，如果发现缺少工具进行报警。本实用新型所述工具管理装置体积小巧，能够同时装载与识别多个微型模块，执行效率高。
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公开(公告)号：CN215369124U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121453221.6
申请日：2021-06-29
Applicant: 河北乾钧金属制品有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高强度防护栅栏，包括设置在交通路线两侧的多根钢立柱，同侧相邻两个钢立柱之间设置有金属丝网，金属丝网背部设置有对其进行加固的加固结构，加固结构包括横向增强加固结构和中部增韧加固结构。横向增强加固结构包括相连两个相邻钢立柱之间横向设置的钢丝绳，钢丝绳包括上部钢丝绳和下部钢丝绳。本实用新型中具有弹性的金属丝网和钢环组成的防护栅栏，通过钢丝绳、竖向钢丝绳、连接钢丝绳通过钢环连接在一起，在同样动能条件作用下保证不破坏，有效地起到防护作用。本实用新型与现有防护栅栏技术比较，结构合理简单、整体性单元性好、轻便、易于安装和维护，提高了防护栅栏的牢固性和抗冲击能力，更好发挥了防护作用。
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公开(公告)号：CN305235690S
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201830766605.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轨道车辆车头。
2.本外观设计产品的用途：用于地铁车箱的牵引车头。
3.本外观设计产品的设计要点：在于车灯的牛角图案和车门上的纹样图案、以及产品整体自上而下的流线形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.右视图与左视图对称，省略右视图;本外观设计产品的后面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
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