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公开(公告)号:CN108189868A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711424227.9
申请日:2017-12-25
发明人: 任宛星 , 栾德杰 , 李继东 , 唐汇东 , 陈尚彬 , 张弘志 , 冯军 , 杨华昌 , 赵阳 , 韩波 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 尚麟宇 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 程君 , 闫石 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜 , 张少磊 , 张为 , 张永
摘要: 本发明公开了一种自轮运转特种设备调车监控方法及系统,可在自轮运转特种设备上直观显示车列运行前方的进路开放条件、限速条件等,通过轨道车运行控制设备(GYK)进行运行速度监控;在自轮运转特种设备上显示车站站场图及信号、道岔、轨道电路的实时状态信息,自轮运转特种设备的前方调车信号等;在维护终端上进行自轮运转特种设备在车站内调车作业的全程记录,包括站场状态、自轮运转特种设备状态、人员操作信息等,并可通过分析软件进行分析、统计。
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公开(公告)号:CN108001486A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711226887.6
申请日:2017-11-29
发明人: 栾德杰 , 冯军 , 杨华昌 , 张弘志 , 陈尚彬 , 唐汇东 , 任宛星 , 闫石 , 程君 , 赵阳 , 李铁 , 尹德胜 , 王浩然 , 曹子昱 , 尚麟宇 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李继东 , 韩波 , 林炳跃 , 李堃 , 刘远达 , 刘明源 , 马金鑫 , 王新勇 , 张少磊 , 赵小军 , 盛玉 , 李燕 , 罗妮娜 , 申江辉 , 苑江涛 , 黄天天 , 张永 , 王凌峰 , 文超周 , 黄海涛 , 石冲
摘要: 本发明公开了一种车列接近预警系统,包括:信息采集模块,用于采集STP系统中地面主机广播的站场表示信息,以及地面主机与车载主机交互的调机位置信息;车列位置跟踪模块,用于对站场表示信息及调机位置信息进行一致性校核,若通过校核,则结合进路条件、轨道占用情况以及车列位移情况,对车站内装有STP车载设备的机车、本务机车、列车以及溜放车辆的位置进行全程跟踪;预警模块,用于根据车列位置跟踪模块输出的跟踪结果,结合车站内预警的作业区域设置,对有车列接近的区域内的作业人员进行预警。该系统可为站内施工人员和防护人员掌握站内机车信息提供了新的手段,有效保障作业人员的人身安全。
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公开(公告)号:CN107577555A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710596730.6
申请日:2017-07-19
发明人: 尹德胜 , 陈尚斌 , 栾德杰 , 唐汇东 , 李继东 , 韩波 , 任宛星 , 冯军 , 杨华昌 , 程君 , 王浩然 , 赵阳 , 张弘志 , 李铁 , 尚麟宇 , 赵小军 , 马金鑫 , 曹子昱 , 曹天睿 , 王新勇 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜 , 王凌峰 , 文超周 , 石冲 , 申江辉 , 苑江涛 , 张永 , 黄海涛
摘要: 本发明公开了一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法,利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接,并由分析中心对各站机设备进行维护管理,包括:对各站机设备的运行状态进行监控,当接收到某一站机设备发送的报警信号时,对相应站机设备的重要数据进行备份;通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据,还通过向各站机设备发送检索指令,来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据,进而对各站机设备的健康状态做出评估。该方法可以提高设备维护、升级、管理的效率,确保系统在现场的安全应用。
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公开(公告)号:CN107577555B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201710596730.6
申请日:2017-07-19
发明人: 尹德胜 , 陈尚斌 , 栾德杰 , 唐汇东 , 李继东 , 韩波 , 任宛星 , 冯军 , 杨华昌 , 程君 , 王浩然 , 赵阳 , 张弘志 , 李铁 , 尚麟宇 , 赵小军 , 马金鑫 , 曹子昱 , 曹天睿 , 王新勇 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜 , 王凌峰 , 文超周 , 石冲 , 申江辉 , 苑江涛 , 张永 , 黄海涛
摘要: 本发明公开了一种无线调车机车信号和监控系统维护管理方法,利用既有微机监测网通道实现分析中心与无线调车机车信号和监控系统中各站机设备的远程连接,并由分析中心对各站机设备进行维护管理,包括:对各站机设备的运行状态进行监控,当接收到某一站机设备发送的报警信号时,对相应站机设备的重要数据进行备份;通过在线查询指令查询指定站机设备的相关数据,还通过向各站机设备发送检索指令,来获取各站机设备调取的符合检索条件的历史记录数据,进而对各站机设备的健康状态做出评估。该方法可以提高设备维护、升级、管理的效率,确保系统在现场的安全应用。
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公开(公告)号:CN108189868B
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201711424227.9
申请日:2017-12-25
发明人: 任宛星 , 栾德杰 , 李继东 , 唐汇东 , 陈尚彬 , 张弘志 , 冯军 , 杨华昌 , 赵阳 , 韩波 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 尚麟宇 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 程君 , 闫石 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜 , 张少磊 , 张为 , 张永
摘要: 本发明公开了一种自轮运转特种设备调车监控方法及系统,可在自轮运转特种设备上直观显示车列运行前方的进路开放条件、限速条件等,通过轨道车运行控制设备(GYK)进行运行速度监控;在自轮运转特种设备上显示车站站场图及信号、道岔、轨道电路的实时状态信息,自轮运转特种设备的前方调车信号等;在维护终端上进行自轮运转特种设备在车站内调车作业的全程记录,包括站场状态、自轮运转特种设备状态、人员操作信息等,并可通过分析软件进行分析、统计。
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公开(公告)号:CN107089250A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710197195.7
申请日:2017-03-29
发明人: 冯军 , 杨华昌 , 闫石 , 程君 , 栾德杰 , 唐汇东 , 任宛星 , 赵阳 , 韩波 , 李继东 , 张弘志 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 陈尚彬 , 林炳跃 , 尚麟宇 , 王迪菲 , 曹子昱 , 刘靖远 , 郭虹利 , 常浩 , 曹天睿 , 赵小军 , 黄天天 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 张为 , 盛玉 , 张永 , 罗妮娜 , 牟杰 , 黄海涛 , 王凌峰 , 文超周 , 申江辉 , 苑江涛
摘要: 本发明公开了一种无线调车机车信号和监控系统的站场切换方法,其将相邻两控制区的地面设备之间建立通信通道,交换两个控制区间的邻接部分信号、进路情况,当已注册的机车前方开通转场进路时,所处控制区的地面机柜将两个控制区邻接区域的信号情况发送给机车,并适时通知机车执行站场切换,切换到即将进入的控制区,同时,将机车车列的信息通过通信通道发送给对应的地面机柜,对应地面设备直接接管对机车车列的控制,无需再执行注册入网重新初始化机车车列信息的过程,从而达到对机车转场作业连续控制的目的,对提高无线调车机车信号和监控系统的控制性能具有重要意义。
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公开(公告)号:CN103869351B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201410116693.0
申请日:2014-03-26
发明人: 曹桂均 , 杨华昌 , 冯军 , 程君 , 闫石 , 任宛星 , 栾德杰 , 赵阳 , 韩波 , 李继东 , 张弘志 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 陈尚彬 , 林炳跃 , 唐汇东 , 赵小军 , 黄天天 , 马金鑫 , 王迪菲 , 曹子昱 , 姜璐 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 张为 , 尚麟宇 , 郭虹利 , 刘靖远 , 曹天睿 , 张永
IPC分类号: G01S19/50
摘要: 本发明公开了一种适用于无线调车机车信号和监控系统的机车定位方法,该方法包括:实时对当前机车的全球定位系统GPS定位数据进行校正,获得校正后的GPS定位数据;根据所述校正后的GPS定位数据及当前车站的车站地图数据对所述当前机车进行初始定位,确定所述当前机车所在的轨道或轨道范围;基于所述校正后的GPS定位数据、站场联锁数据和机车位移信息对所述当前机车进行综合定位,若所述综合定位结果仅包含一条轨道、当前机车的位移信息与校正后的GPS定位数据变化方向一致且该轨道为初始定位获得的当前机车所在轨道,或轨道范围中的一条轨道,则将所述综合定位结果作为当前机车所在位置。通过采用本发明公开的方法,简化了设备构成,降低了设备成本。
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公开(公告)号:CN108001486B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201711226887.6
申请日:2017-11-29
发明人: 栾德杰 , 冯军 , 杨华昌 , 张弘志 , 陈尚彬 , 唐汇东 , 任宛星 , 闫石 , 程君 , 赵阳 , 李铁 , 尹德胜 , 王浩然 , 曹子昱 , 尚麟宇 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李继东 , 韩波 , 林炳跃 , 李堃 , 刘远达 , 刘明源 , 马金鑫 , 王新勇 , 张少磊 , 赵小军 , 盛玉 , 李燕 , 罗妮娜 , 申江辉 , 苑江涛 , 黄天天 , 张永 , 王凌峰 , 文超周 , 黄海涛 , 石冲
摘要: 本发明公开了一种车列接近预警系统,包括:信息采集模块,用于采集STP系统中地面主机广播的站场表示信息,以及地面主机与车载主机交互的调机位置信息;车列位置跟踪模块,用于对站场表示信息及调机位置信息进行一致性校核,若通过校核,则结合进路条件、轨道占用情况以及车列位移情况,对车站内装有STP车载设备的机车、本务机车、列车以及溜放车辆的位置进行全程跟踪;预警模块,用于根据车列位置跟踪模块输出的跟踪结果,结合车站内预警的作业区域设置,对有车列接近的区域内的作业人员进行预警。该系统可为站内施工人员和防护人员掌握站内机车信息提供了新的手段,有效保障作业人员的人身安全。
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公开(公告)号:CN109649451A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811637436.6
申请日:2018-12-29
发明人: 杨华昌 , 栾德杰 , 冯军 , 唐汇东 , 任宛星 , 王浩然 , 张弘志 , 尚麟宇 , 范季陶 , 韩波 , 李继东 , 陈尚彬 , 尹德胜 , 李铁 , 赵阳 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜 , 张少磊 , 张为 , 张永 , 申江辉 , 苑江涛 , 牟杰 , 王凌峰 , 文超周
IPC分类号: B61L27/00
摘要: 本发明公开了一种调车作业安全辅助防护系统及方法,包括:车载防护设备,设在本务机车上,能定位机车,并与本务机车的列车运行监控装置通信连接;地面主控单元设在铁路局内,分别与列车调度指挥系统和各机务段地面采集设备通信连接,能得出铁路局管内调车作业控制信息;多个车站控制设备中的每个车站控制设备均对应设在一个车站处,各车站控制设备均能采集所在车站的站场联锁设备状态信息发送给车载防护设备,车载防护设备能将接收的铁路局管内调车作业控制信息和/或站场联锁设备状态信息,发送给列车运行监控装置用于控制机车;以及对列车运行监控装置发送提升信息。该防护系统能监控本务机车的运行位置,有效提升了本务机车调车作业的安全性。
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公开(公告)号:CN107089250B
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201710197195.7
申请日:2017-03-29
发明人: 冯军 , 杨华昌 , 闫石 , 程君 , 栾德杰 , 唐汇东 , 任宛星 , 赵阳 , 韩波 , 李继东 , 张弘志 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 陈尚彬 , 林炳跃 , 尚麟宇 , 王迪菲 , 曹子昱 , 刘靖远 , 郭虹利 , 常浩 , 曹天睿 , 赵小军 , 黄天天 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 张为 , 盛玉 , 张永 , 罗妮娜 , 牟杰 , 黄海涛 , 王凌峰 , 文超周 , 申江辉 , 苑江涛
摘要: 本发明公开了一种无线调车机车信号和监控系统的站场切换方法,其将相邻两控制区的地面设备之间建立通信通道,交换两个控制区间的邻接部分信号、进路情况,当已注册的机车前方开通转场进路时,所处控制区的地面机柜将两个控制区邻接区域的信号情况发送给机车,并适时通知机车执行站场切换,切换到即将进入的控制区,同时,将机车车列的信息通过通信通道发送给对应的地面机柜,对应地面设备直接接管对机车车列的控制,无需再执行注册入网重新初始化机车车列信息的过程,从而达到对机车转场作业连续控制的目的,对提高无线调车机车信号和监控系统的控制性能具有重要意义。
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