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公开(公告)号：CN113705412B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110967585.4
申请日：2021-08-23
IPC分类号： G06F18/2415 , G06F18/2411 , G06F18/213 , G06F18/25 , B61L23/04
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的多源数据融合的轨道状态检测方法及装置，涉及轨道检测技术领域，该方法包括：获取目标轨道线路的数据集信息；数据集信息包括目标轨道线路的多种类型状态检测参考数据以及多种类型状态检测参考数据对应的轨道线路状态数据；利用特征提取模型对数据集信息进行特征提取，得到特征信息；根据特征信息和机器分类器计算轨道状态参数，并根据轨道状态参数确定轨道状态检测模型；利用数据集信息训练轨道状态检测模型；根据训练完成后的轨道状态检测模型生成轨道状态检测结果。本发明可以融合多种类型状态检测参考数据，基于深度学习，实时、准确的获取轨道病害信息。
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公开(公告)号：CN113295094A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110729110.1
申请日：2021-06-29
摘要： 本发明公开了一种受电弓动态包络线侵限检测方法、装置及系统，其中该方法包括：获得在各采集点采集的接触线以及接触线周边物体的检测数据；根据各采集点的所述检测数据识别出接触线，并确定接触线的坐标；根据接触线的坐标确定接触线的拉出值和导高值；由所述拉出值和导高值确定受电弓动态包络线区域；根据各采集点的所述检测数据识别出侵入所述动态包络线区域内的接触线周边物体，确定该侵入物体的坐标。本发明可以自动实现检测数据的采集、检测数据的解析和对异物是否侵限的判断，从而提高受电弓动态包络线侵限检测效率，并降低人力物力的消耗；并且，本发明中的检测数据可以由激光扫描组件采集，数据采集过程具有简单快捷的特点。
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公开(公告)号：CN112948459B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110171545.9
申请日：2021-02-08
IPC分类号： G06F16/2458 , B61K9/00
摘要： 本发明提供了一种铁路基础设施巡检装置、方法及系统，涉及通信技术领域，该装置包括：数据获取模块，用于获取环境数据，根据环境数据生成目标格式数据，将目标格式数据和环境数据发送至数据分析模块；数据分析模块，用于根据目标格式数据和预设故障范围数据，利用预设模型生成第一故障分析结果，将第一故障分析结果发送至数据导出模块；数据分析模块，还用于根据目标格式数据和预设故障范围数据，确定目标里程数据，根据目标里程数据和环境数据确定目标环境数据，将目标环境数据发送至数据导出模块；数据导出模块，用于将第一故障分析结果或目标环境数据发送至云计算平台。本发明可以实现数据的分级检测和故障数据的及时回传。
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公开(公告)号：CN111105409B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201911375561.9
申请日：2019-12-27
摘要： 本发明提供了一种基于图像处理的钢轨光带自动检测方法、系统、计算机设备以及计算机可读存储介质，涉及轨道交通技术领域。所述系统包括轨道图像获取模块，用于获取轨道图像；占优频率确定模块，用于确定所述轨道图像的纵向每一列的占优频率；光带图像标记模块，用于对所述轨道图像以及占优频率进行分析，在所述轨道图像中标记出钢轨光带图像。本发明实现了对钢轨光带自动、高效、准确的检测，为评估轨道的平稳性和轨道的维修维护提供了可靠的依据。
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公开(公告)号：CN113295094B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110729110.1
申请日：2021-06-29
摘要： 本发明公开了一种受电弓动态包络线侵限检测方法、装置及系统，其中该方法包括：获得在各采集点采集的接触线以及接触线周边物体的检测数据；根据各采集点的所述检测数据识别出接触线，并确定接触线的坐标；根据接触线的坐标确定接触线的拉出值和导高值；由所述拉出值和导高值确定受电弓动态包络线区域；根据各采集点的所述检测数据识别出侵入所述动态包络线区域内的接触线周边物体，确定该侵入物体的坐标。本发明可以自动实现检测数据的采集、检测数据的解析和对异物是否侵限的判断，从而提高受电弓动态包络线侵限检测效率，并降低人力物力的消耗；并且，本发明中的检测数据可以由激光扫描组件采集，数据采集过程具有简单快捷的特点。
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公开(公告)号：CN114067296A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111334140.9
申请日：2021-11-11
摘要： 本发明公开了一种钢轨表面缺陷识别方法及装置，其中该方法包括：利用预先训练的连续缺陷检测模型对钢轨表面图像进行连续缺陷识别，识别出钢轨位置及连续缺陷图像；针对每一幅没有识别出连续缺陷的钢轨表面图像，按照钢轨位置对钢轨区域进行光带提取，生成光带二值图；根据光带二值图计算钢轨区域的区域光带指标；将区域光带指标输入分类器，判断钢轨是否存在表面疑似缺陷；将存在表面疑似缺陷的钢轨表面图像输入预先训练的局部缺陷检测模型进行局部缺陷识别，得到局部缺陷图像、局部缺陷类型以及局部缺陷位置；输出连续缺陷图像、局部缺陷图像、局部缺陷类型及对应的局部缺陷位置。本发明可以全面、准确的识别钢轨图像中的钢轨表面缺陷。
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公开(公告)号：CN113609070A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110855436.9
申请日：2021-07-28
摘要： 本发明公开了一种铁路线路动态检测数据协同采集方法、装置及系统，其中该装置包括：铁路线路动态检测数据采集器库；铁路线路动态检测数据接收模块，用于接收多种铁路线路动态检测数据采集器传输的铁路线路动态检测数据；铁路线路动态检测数据发布消息队列获取模块，用于：获取铁路线路动态检测数据发送消息队列；铁路线路动态检测数据分发模块，用于：按照铁路线路动态检测数据发送消息队列中的铁路线路动态检测数据的发送顺序，根据铁路线路动态检测数据的应用场景，选择对应的数据发送渠道，将铁路线路动态检测数据进行分发。本发明可提升铁路线路动态检测数据的采集效率，节约了铁路线路动态检测数据采集成本。
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公开(公告)号：CN113609070B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110855436.9
申请日：2021-07-28
摘要： 本发明公开了一种铁路线路动态检测数据协同采集方法、装置及系统，其中该装置包括：铁路线路动态检测数据采集器库；铁路线路动态检测数据接收模块，用于接收多种铁路线路动态检测数据采集器传输的铁路线路动态检测数据；铁路线路动态检测数据发布消息队列获取模块，用于：获取铁路线路动态检测数据发送消息队列；铁路线路动态检测数据分发模块，用于：按照铁路线路动态检测数据发送消息队列中的铁路线路动态检测数据的发送顺序，根据铁路线路动态检测数据的应用场景，选择对应的数据发送渠道，将铁路线路动态检测数据进行分发。本发明可提升铁路线路动态检测数据的采集效率，节约了铁路线路动态检测数据采集成本。
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公开(公告)号：CN113705412A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110967585.4
申请日：2021-08-23
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的多源数据融合的轨道状态检测方法及装置，涉及轨道检测技术领域，该方法包括：获取目标轨道线路的数据集信息；数据集信息包括目标轨道线路的多种类型状态检测参考数据以及多种类型状态检测参考数据对应的轨道线路状态数据；利用特征提取模型对数据集信息进行特征提取，得到特征信息；根据特征信息和机器分类器计算轨道状态参数，并根据轨道状态参数确定轨道状态检测模型；利用数据集信息训练轨道状态检测模型；根据训练完成后的轨道状态检测模型生成轨道状态检测结果。本发明可以融合多种类型状态检测参考数据，基于深度学习，实时、准确的获取轨道病害信息。
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公开(公告)号：CN112948459A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110171545.9
申请日：2021-02-08
IPC分类号： G06F16/2458 , B61K9/00
摘要： 本发明提供了一种铁路基础设施巡检装置、方法及系统，涉及通信技术领域，该装置包括：数据获取模块，用于获取环境数据，根据环境数据生成目标格式数据，将目标格式数据和环境数据发送至数据分析模块；数据分析模块，用于根据目标格式数据和预设故障范围数据，利用预设模型生成第一故障分析结果，将第一故障分析结果发送至数据导出模块；数据分析模块，还用于根据目标格式数据和预设故障范围数据，确定目标里程数据，根据目标里程数据和环境数据确定目标环境数据，将目标环境数据发送至数据导出模块；数据导出模块，用于将第一故障分析结果或目标环境数据发送至云计算平台。本发明可以实现数据的分级检测和故障数据的及时回传。
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