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公开(公告)号：CN116626177A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310498362.7
申请日：2023-05-05
摘要： 本发明公开了一种钢轨伤损识别方法及装置，涉及无损检测技术领域，其中该方法包括：收集历史钢轨检测数据；按钢轨伤损类型，对超声B显数据进行标注，得到标注文件；建立训练集和测试集；构建YOLOV7模型；所述YOLOV7模型包括骨干网络和检测头；其中，骨干网络包括多个ELAN，多个ELAN输出多个不同尺寸的特征图至检测头；分别利用训练集和测试集，对YOLOV7模型进行训练和测试，得到钢轨伤损识别模型；将待识别的钢轨检测数据输入钢轨伤损识别模型，输出钢轨伤损识别结果；所述钢轨伤损识别结果包括钢轨伤损位置、钢轨伤损类型、和钢轨伤损数值。本发明可以提高钢轨伤损识别精度、速度和效率。
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公开(公告)号：CN114462449A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210074923.6
申请日：2022-01-21
摘要： 本发明公开了一种钢轨漏磁检测中漏磁信号的分类方法及装置，其中该方法包括：将获取的被测钢轨的漏磁信号，转换为漏磁电信号；所述漏磁信号通过拾取被磁化的被测钢轨的磁场信号得到；提取漏磁电信号的多种时域特征值；根据漏磁电信号的多种时域特征值，采用支持向量机分类器，对漏磁电信号对应的漏磁信号进行分类，得到漏磁信号的分类结果；所述支持向量机分类器通过采用支持向量机训练漏磁电信号时域特征值的历史数据而得到。本发明可提升钢轨漏磁检测的准确率，减小钢轨漏磁检测的误报率，极大提高铁路检测和维护的效率，更好地保障铁路线路安全。
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公开(公告)号：CN118690565A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410849513.3
申请日：2024-06-27
摘要： 本发明公开了一种钢轨探伤车伤损检测能力评估方法及装置，该方法包括：根据预设伤损类型，确定钢轨伤损检测所用的钢轨试块方案；根据钢轨试块方案，建立超声波探头与伤损钢轨的多物理场仿真模型，通过超声波探头连续移动仿真模拟探伤车高速探伤过程，获得每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数下的探头移动距离；将探头移动距离作为走波距离，绘制每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数与走波距离的关系曲线；确定探伤车不同速度下伤损能被有效检出时的最小走波距离；以最小走波距离为评估依据，结合所述关系曲线，评估探伤车对不同设计参数的检测能力。本发明能够实现钢轨伤损检测能力的有效评估。
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公开(公告)号：CN118494552A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410792245.6
申请日：2024-06-19
摘要： 本发明为一种钢轨探伤用高速高集成探轮结构及钢轨探伤装置，该探轮结构包括探轮部，探轮部包括设置于探轮部轴向中间位置的0度探头，0度探头的一侧设有3个并排设置的70度直探头，0度探头的另一侧设有1个37.5度探头和1个偏斜70度探头，偏斜70度探头向轨头内部偏斜设定角度，偏斜70度探头通过一次波和二次波对钢轨轨头区域进行检测；0度探头、各70度直探头、37.5度探头和偏斜70度探头的超声波在轮内互不干涉和串扰。本发明的一个探轮结构内集成设置6个探头，能够在80千米/小时的速度下以4000HZ的超声波重复频率，对钢轨内部伤损进行探伤，实现单侧两个探轮替代三个探轮检测，有效提高探轮及系统的集成度。
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公开(公告)号：CN114485751B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210070951.0
申请日：2022-01-21
摘要： 本发明公开了一种钢轨探伤车检测数据空间同步系统及方法，该系统包括：编码器用于：发送编码器信号；空间同步单元用于：将接收到的编码器信号发送至每个检测系统；向每个检测系统发送周期同步信号；检测系统用于：在接收到编码器信号后，对编码器信号进行累加计数；在接收到周期同步信号后，计算同步编码器计数值，将当前的编码器计数值修正为同步编码器计数值，并计算当前检测位置的钢轨片段值，对当前检测数据采集周期的检测数据贴上钢轨片段值标签；在根据当前检测数据查找目标检测系统的对应检测数据时，根据当前检测数据的钢轨片段值标签，获得目标检测系统的对应检测数据。本发明可以实现钢轨探伤车多个检测系统的检测数据的精确对齐。
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公开(公告)号：CN118090920A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311660096.X
申请日：2023-12-05
摘要： 本发明公开了一种超声幻象波信号抑制方法及装置，其中该方法包括：在不同发射周期向压电晶片施加控制信号，以供压电晶片在每一发射周期通过逆压电效应实现超声波激发后，发射超声波；其中，相邻两发射周期施加在压电晶片上的控制信号频率不同且相互正交；在每一发射周期发射超声波后下一发射周期发射超声波之前，控制压电晶片接收当前发射周期发射的超声波经检测工件反射的反射回波；根据每一发射周期对应的控制信号频率，对每一发射周期压电晶片所发射超声波对应的反射回波进行滤波处理，得到每一发射周期对应的滤波信号；在任一发射周期对应的滤波信号的幅值超过预设阈值时，确定检测工件存在缺陷。可以提升检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116026935A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211631958.1
申请日：2022-12-19
摘要： 本发明公开了一种钢轨高速探伤检测方法及装置，其中该方法包括：发射编码单元向探轮晶片激励系统发送探伤扫查指令，该指令包括预设的当前次扫查对应的激励次数，每次激励脉冲的时间编码及当前次扫查的激励时间间隔；将每次激励脉冲的时间编码传递给回波解析单元；每次扫查的激励时间间隔不同；激励系统根据该指令进行超声波晶片的激励，扫查待检测钢轨，将当前次扫查得到的回波及时间特征发送至回波解析单元；解析单元在每两个回波峰值均超过钢轨伤损阈值，且两个回波峰值的时间间隔与当前次扫查的间隔一致时，得到钢轨探伤异常检测结果。本发明可以避免由于幻象波或干扰导致的对伤损的误判，降低误报，实现高效准确地进行钢轨高速探伤检测。
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公开(公告)号：CN114485751A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210070951.0
申请日：2022-01-21
摘要： 本发明公开了一种钢轨探伤车检测数据空间同步系统及方法，该系统包括：编码器用于：发送编码器信号；空间同步单元用于：将接收到的编码器信号发送至每个检测系统；向每个检测系统发送周期同步信号；检测系统用于：在接收到编码器信号后，对编码器信号进行累加计数；在接收到周期同步信号后，计算同步编码器计数值，将当前的编码器计数值修正为同步编码器计数值，并计算当前检测位置的钢轨片段值，对当前检测数据采集周期的检测数据贴上钢轨片段值标签；在根据当前检测数据查找目标检测系统的对应检测数据时，根据当前检测数据的钢轨片段值标签，获得目标检测系统的对应检测数据。本发明可以实现钢轨探伤车多个检测系统的检测数据的精确对齐。
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公开(公告)号：CN116203141A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310117987.4
申请日：2023-02-01
摘要： 本发明公开了一种钢轨探伤增益控制方法及装置，该方法包括：采集钢轨探伤的超声回波信号；对所述超声回波信号进行处理，得到A显波形；对A显波形进行转换，获得B显数字波形，所述B显数字波形为方波；对B显数字波形中的B显杂波进行计数；根据B显杂波数，进行针对超声回波信号的增益控制；在当前增益满足锁定条件时，锁定增益；消除B显数字波形中产生的B显杂波，并输出。本发明可以实现钢轨探伤增益的自动控制，能够有效提高钢轨探伤系统检测数据质量，解决增益调节过度依赖操作人员经验的问题。
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