公开(公告)号：CN116760090A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310711034.0

申请日：2023-06-15

申请人： 中国国家铁路集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京纵横机电科技有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 ,  铁科纵横(天津)科技发展有限公司

发明人： 马颖涛 ,  刘伟志 ,  刘冰 ,  刘静 ,  杨宁 ,  董侃 ,  刘东辉 ,  王永翔 ,  李岩磊 ,  刁利军 ,  王晓帆 ,  王超 ,  赵宇 ,  李青颖 ,  邱羽 ,  张波 ,  杨伟君 ,  曹宏发 ,  赵红卫

IPC分类号： H02J3/36 ,  H02J3/14 ,  G06F30/20 ,  G06F111/08

摘要： 本发明提供一种多变流器直流供电系统稳定性评估方法及装置，涉及轨道交通车辆技术领域。所述方法包括：随机生成多组负荷扰动量；各组负荷扰动量的扰动范围在预设区间范围之内，所述预设区间范围的限值达到一倍；对代入多组负荷扰动量的多变流器直流供电系统模型进行时域仿真；基于预设稳定性评估条件对时域仿真结果进行评估，得到多变流器直流供电系统的稳定性评估结果。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的多变流器直流供电系统稳定性评估方法及装置，能够实现大负荷扰动量的多变流器直流供电系统稳定性的准确评估，并提高运算效率。

公开(公告)号：CN114430236A

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202210156652.9

申请日：2022-02-21

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京纵横机电科技有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 ,  铁科纵横(天津)科技发展有限公司

发明人： 马颖涛 ,  刘伟志 ,  杨二林 ,  刘冰 ,  宋术全 ,  董侃 ,  杜玉亮 ,  程龙 ,  崔冬冬 ,  许文中 ,  左鹏 ,  李青颖 ,  张波 ,  杨伟君 ,  曹宏发 ,  赵红卫 ,  康晶辉

IPC分类号： H02M5/42 ,  H02M1/32 ,  H02M1/36 ,  H02M1/08 ,  B60L53/24 ,  B60L50/40

摘要： 本发明提供一种动车组牵引辅助变流器的预充电方法及系统，方法包括：根据接收到的接触器闭合指令，闭合牵引辅助变流器中的输出接触器；若未接收到预充电指令，则根据牵引辅助变流器中直流电容的电压及预设的额定电压，判断是否对直流电容进行预充电处理；若是，则获取牵引辅助变流器中辅助逆变器交流端口的三相交流电压及三相交流电流，确定有功电流反馈值及无功电流反馈值，并生成脉冲信号，将脉冲信号发送至辅助逆变器，以使辅助逆变器直流端口的输出电压达到额定电压。本发明在不增加变流器硬件的条件下，实现变流器的预充电功能，降低了成本，提升变流器的可用性，减少了开关装置的电流冲击和降低动作频次，有助于提升寿命和减少故障率。

公开(公告)号：CN216774628U

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202220350304.0

申请日：2022-02-21

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京纵横机电科技有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 ,  铁科纵横(天津)科技发展有限公司

发明人： 马颖涛 ,  刘伟志 ,  杨二林 ,  刘冰 ,  宋术全 ,  董侃 ,  杜玉亮 ,  程龙 ,  崔冬冬 ,  许文中 ,  左鹏 ,  李青颖 ,  张波 ,  杨伟君 ,  曹宏发 ,  赵红卫 ,  康晶辉

IPC分类号： H02M5/42 ,  H02M1/32 ,  H02M1/36 ,  H02M1/08 ,  B60L53/24 ,  B60L50/40

摘要： 一种动车组牵引辅助变流器的预充电系统，系统与列车中央控制单元通信连接，系统包括：多台牵引辅助变流器及列车交流母线；牵引辅助变流器包括控制器、输入开关模块、直流电容、辅助逆变器及输出模块；输入开关模块与接触网连接，辅助逆变器的交流端口通过输出模块与列车交流母线连接，辅助逆变器的直流端口与直流电容连接；控制器与输入开关模块、辅助逆变器及输出模块通信连接，首台牵引辅助变流器中的控制器用于在接收列车中央控制单元发送的指令后，对其直流电容进行预充电。本实用新型实现变流器的预充电功能，降低了成本，提升变流器的可用性，减少了开关装置的电流冲击和降低动作频次，有助于提升寿命和减少故障率。