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公开(公告)号：CN112676618B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202110025304.3
申请日：2021-01-08
IPC分类号： B23B51/02
摘要： 本发明为一种复合式麻花钻，包括主切削部、副切削部和柄部，副切削部和柄部均为硬质合金体，主切削部为聚晶金刚石片。副切削部包括两个刃瓣，两个刃瓣之间形成两个螺旋排屑槽。两个刃瓣的前端面与聚晶金刚石片的外侧面构成头部锥面，在头部锥面上形成两个连接面，每个连接面均包括主后刀面、副后刀面和槽口端面。每个螺旋排屑槽和对应的第一槽口端面与相邻的第一主后刀面之间的两条交线构成一条主切削刃，两条主切削刃之间通过两个钻尖过渡圆弧连接。本发明的复合式麻花钻耐磨性强，能有效防止钻尖崩刃，使用寿命长，能提高加工表面质量，能应用于高耐磨性、难加工金属与非金属复合材料，尤其是硬质颗粒/纤维增强复合材料的钻削加工。
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公开(公告)号：CN109556894B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201811337768.2
申请日：2018-11-12
IPC分类号： G01M17/10
摘要： 本发明公开了一种铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统及方法。该系统包括：模拟吊挂装置、模拟制动盘、控制装置。其中，模拟吊挂装置用于横向和/或纵向调整制动夹钳单元的吊挂尺寸；模拟制动盘用于对所述制动夹钳单元进行性能试验；控制装置用于控制模拟吊挂装置和模拟制动盘，并自动采集试验数据。本发明通过设置模拟吊挂装置，实现了吊挂时对制动夹钳单元在横向和/或纵向上的调整，以保证能够适应尺寸不同的多种制动夹钳单元，成功模拟了制动夹钳单元的实际吊挂情况。通过设置控制装置，不仅可以随时对模拟吊挂装置和模拟制动盘进行控制，而且还可以在试验过程中自动采集试验数据，提高了作业的自动化程度和工作效率，且不容易出错。
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公开(公告)号：CN112676618A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110025304.3
申请日：2021-01-08
IPC分类号： B23B51/02
摘要： 本发明为一种复合式麻花钻，包括主切削部、副切削部和柄部，副切削部和柄部均为硬质合金体，主切削部为聚晶金刚石片。副切削部包括两个刃瓣，两个刃瓣之间形成两个螺旋排屑槽。两个刃瓣的前端面与聚晶金刚石片的外侧面构成头部锥面，在头部锥面上形成两个连接面，每个连接面均包括主后刀面、副后刀面和槽口端面。每个螺旋排屑槽和对应的第一槽口端面与相邻的第一主后刀面之间的两条交线构成一条主切削刃，两条主切削刃之间通过两个钻尖过渡圆弧连接。本发明的复合式麻花钻耐磨性强，能有效防止钻尖崩刃，使用寿命长，能提高加工表面质量，能应用于高耐磨性、难加工金属与非金属复合材料，尤其是硬质颗粒/纤维增强复合材料的钻削加工。
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公开(公告)号：CN109540359B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910039399.7
申请日：2019-01-16
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明公开了一种制动夹钳单元闸片托锁定弹簧扭矩测试装置，包括机架(10)、闸片托定位机构(20)和动力输出机构(30)，动力输出机构(30)含有依次连接的伺服电机(31)、减速器(32)、扭矩传感器(33)、联轴器(34)和锁定弹簧扭矩测量工装(35)，伺服电机(31)能够驱动锁定弹簧扭矩测量工装(35)和闸片托组件(50)的锁定弹簧(51)以同一条旋转中心线为轴转动。该制动夹钳单元闸片托锁定弹簧扭矩测试装置实现了检测的自动化，不但可以大大提高检测效率，还能够提高闸片托锁定弹簧扭矩检测的可靠性，为铁道机车车辆的正常运输提供安全保障。
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公开(公告)号：CN113369865A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110788266.7
申请日：2021-07-13
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 本发明提供一种电缆支架补偿压装设备，所述方法包括：包括设备底座、移动滑道、压装滑台、压装支撑架、压力装置和控制盒，其中：所述移动滑道固定在所述设备底座上，所述压装滑台设置在所述移动滑道上，并沿所述移动滑道移动，所述压装支撑架固定在所述设备底座上，所述压力装置固定在所述压装支撑架上，所述控制盒上设置压装控制按钮，所述压装控制键用于控制所述压力装置对放置到所述压装滑台上的电缆支架和电缆支架补偿进行压装。本发明实施例提供的电缆支架补偿压装设备，提高了电缆支架和电缆支架补偿的组装效率。
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公开(公告)号：CN111022533B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201911235827.X
申请日：2019-12-05
摘要： 本发明涉及一种高速列车用粉末冶金闸片摩擦材料及其制备方法。其中高速列车用粉末冶金闸片摩擦材料包括金属基体粉料和石墨烯/MoS2纳米复合材料，且基于100重量份的所述粉末冶金闸片摩擦材料，所述石墨烯/MoS2纳米复合材料的含量为6‑20重量份，其中，所述石墨烯/MoS2纳米复合材料中MoS2颗粒附着在石墨烯纳米片上。本发明通过在粉末冶金闸片摩擦材料配方中添加石墨烯/MoS2纳米复合材料，在保证高温润滑性能的同时降低非金属原料在金属基体中的阻断作用，使高速列车用粉末冶金闸片在高载荷制动时仍能保持较高强度，获得优异的高速制动性能。
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公开(公告)号：CN111022533A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911235827.X
申请日：2019-12-05
摘要： 本发明涉及一种高速列车用粉末冶金闸片摩擦材料及其制备方法。其中高速列车用粉末冶金闸片摩擦材料包括金属基体粉料和石墨烯/MoS2纳米复合材料，且基于100重量份的所述粉末冶金闸片摩擦材料，所述石墨烯/MoS2纳米复合材料的含量为6-20重量份，其中，所述石墨烯/MoS2纳米复合材料中MoS2颗粒附着在石墨烯纳米片上。本发明通过在粉末冶金闸片摩擦材料配方中添加石墨烯/MoS2纳米复合材料，在保证高温润滑性能的同时降低非金属原料在金属基体中的阻断作用，使高速列车用粉末冶金闸片在高载荷制动时仍能保持较高强度，获得优异的高速制动性能。
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公开(公告)号：CN111123020A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010051126.7
申请日：2020-01-17
摘要： 本发明提供了一种制动控制装置的电源板、母板测试装置，该装置包括：程控电源、电子负载、电子计算机以及采集控制装置，其中，所述电子负载、电子计算机以及采集控制装置之间相互电连接；所述电子计算机用于控制并采集所述程控电源的输入电压、拉偏输入电压、所述电源板输出电压以及所述母板反馈绝缘阻抗值；所述采集控制装置用于对所述电源板、所述母板输出电压进行测试。本发明可以实现制动控制装置的电源板和母板性能试验全程自动化。
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公开(公告)号：CN109540359A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910039399.7
申请日：2019-01-16
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明公开了一种制动夹钳单元闸片托锁定弹簧扭矩测试装置，包括机架(10)、闸片托定位机构(20)和动力输出机构(30)，动力输出机构(30)含有依次连接的伺服电机(31)、减速器(32)、扭矩传感器(33)、联轴器(34)和锁定弹簧扭矩测量工装(35)，伺服电机(31)能够驱动锁定弹簧扭矩测量工装(35)和闸片托组件(50)的锁定弹簧(51)以同一条旋转中心线为轴转动。该制动夹钳单元闸片托锁定弹簧扭矩测试装置实现了检测的自动化，不但可以大大提高检测效率，还能够提高闸片托锁定弹簧扭矩检测的可靠性，为铁道机车车辆的正常运输提供安全保障。
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公开(公告)号：CN214108931U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202120054471.6
申请日：2021-01-08
IPC分类号： B23B51/02
摘要： 本实用新型为一种复合式麻花钻，包括主切削部、副切削部和柄部，副切削部和柄部均为硬质合金体，主切削部为聚晶金刚石片。副切削部包括两个刃瓣，两个刃瓣之间形成两个螺旋排屑槽。两个刃瓣的前端面与聚晶金刚石片的外侧面构成头部锥面，在头部锥面上形成两个连接面，每个连接面均包括主后刀面、副后刀面和槽口端面。每个螺旋排屑槽和对应的第一槽口端面与相邻的第一主后刀面之间的两条交线构成一条主切削刃，两条主切削刃之间通过两个钻尖过渡圆弧连接。本实用新型的复合式麻花钻耐磨性强，能有效防止钻尖崩刃，使用寿命长，能提高加工表面质量，能应用于高耐磨性、难加工金属与非金属复合材料，尤其是硬质颗粒/纤维增强复合材料的钻削加工。
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