公开(公告)号：CN118358629A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410617342.1

申请日：2024-05-17

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京经纬信息技术有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 洪鑫 ,  陈亚茹 ,  孔庆玮 ,  金福才 ,  张红斌 ,  赵飞 ,  罗常津 ,  王斌 ,  温斌宾 ,  曹文斌 ,  黄圣文

IPC分类号： B61L27/10

摘要： 本申请提供一种基于客座利用率的列车停运决策方法、装置、存储介质及电子设备，涉及铁路运输技术领域，该方法包括：获取至少一个待调整列车中任一目标待调整列车的目标参数；目标参数包括：列车客座率标记，列车位置标记，可替代列车数，旅客需求满足标记；在列车客座率标记指示列车客座率小于或者等于预设列车客座率、列车位置标记指示目标待调整列车位于交路的始末两端、可替代列车数不为零、且旅客需求满足标记指示交路的各开行区段列车对数满足旅客需求的情况下，确定目标待调整列车满足停运条件。本申请提供的基于客座利用率的列车停运决策方法、装置、存储介质及电子设备，用于更加合理的对列车开行计划进行调整。

公开(公告)号：CN115743243A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211305497.9

申请日：2022-10-24

申请人： 中国国家铁路集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

发明人： 陈亚茹 ,  聂磊 ,  王斌 ,  张红斌 ,  金福才 ,  孔庆玮 ,  洪鑫 ,  赵九霄 ,  徐明坤 ,  曹文斌

IPC分类号： B61L27/10

摘要： 本发明提供一种列车运行线调整方法及装置，可以获得列车运行线调整模型的输入数据，输入数据包括列车运行数据、抽线备选集和加线备选集；其中，列车运行线调整模型中包括目标函数和约束条件组，目标函数包括至少一个运行线调整目标，约束条件组包括至少一个运行线约束条件；将输入数据输入至列车运行线调整模型，获得列车运行线调整模型基于输入数据、目标函数和约束条件组输出的抽线信息和/或加线信息。本发明可以利用列车运行线调整模型来确定具体的抽线和加线措施，无需依靠人工经验，可以有效减少人力资源消耗，提高列车运行线调整效率。

公开(公告)号：CN117933866A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410128071.3

申请日：2024-01-30

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  中国国家铁路集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 温斌宾 ,  罗常津 ,  周通 ,  丁正刚 ,  金福才 ,  胡宸瀚 ,  黄圣文 ,  徐嫣 ,  白改萍 ,  衣宇翔 ,  孔庆玮 ,  洪鑫 ,  陈亚茹 ,  王天龙 ,  徐明坤 ,  曹文斌 ,  牛建磊

IPC分类号： G06Q10/0835 ,  G06Q10/067 ,  G06Q10/087 ,  G06Q10/047

摘要： 本申请提供一种取送货车辆路径规划方法及装置。该方法包括：获取待规划的物流覆盖范围内的路网基础数据和车辆数据；将所述路网基础数据和所述车辆数据输入到预设的车辆取送货路径生成模型，获得所述车辆取送货路径生成模型输出的取送货运输路径备选集合；其中，所述车辆取送货路径生成模型是预先构建得到的；将所述取送货运输路径备选集合输入到预设的取送货车辆路径规划模型，获得所述取送货车辆路径规划模型输出的取送货车辆运输策略；其中，所述取送货车辆路径规划模型是预先构建得到的混合整数规划模型。本申请提供的取送货车辆路径规划方法，能够有效提高取送货车辆路径规划的效率和精确度，避免了资源浪费，节约了运输成本。