公开(公告)号：CN114633779A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210489878.0

申请日：2022-05-07

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 张格明 ,  赵颖 ,  史天运 ,  秦树增 ,  史维峰 ,  王瑞 ,  杨文 ,  关则彬 ,  罗浩 ,  匡建立 ,  柳青红 ,  刘子源 ,  胡昊 ,  张威 ,  王其涛 ,  李文杰 ,  吴兴军 ,  芦智 ,  王巍 ,  高尚勇 ,  刘畅 ,  温桂玉 ,  董学娟 ,  武明生 ,  佘振国 ,  张德强 ,  袁碧懋 ,  刘浩朋 ,  许占华 ,  陈香宇 ,  王昊 ,  黄志敏 ,  宁静 ,  王忠峰 ,  张轩

IPC分类号： B61L23/00 ,  B61L23/04 ,  B61L25/02 ,  B61L27/20 ,  B61L27/04 ,  G08C17/02

摘要： 本发明提供一种列车超视距防护系统及方法，涉及铁路交通技术领域，该系统包括：地面设备，用于获取铁路沿线的视频流信息、危情报警信息，以及列车位置，并基于列车位置，关联匹配超视距范围内的视频流信息和危情报警信息；通信设备，用于获取地面设备发送的视频流信息和危情报警信息，并将视频流信息和危情报警信息发送给车载终端；车载终端，安装在列车司机室，用于获取所述通信设备发送的铁路沿线超视距范围内的视频流信息和危情报警信息。本发明实现超视距在铁路的应用，将司机目视范围外的前方重点区段视频流信息和危情报警信息，随列车运行位置变化，传输给司机室车载终端，辅助突发险情的超前预判和提前处置，进一步提升列车运行安全性。