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公开(公告)号：CN119809206A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411857022.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 蔡宇晶 , 孟宇坤 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 王观鹏 , 杜呈欣 , 王智慧 , 韩天 , 宗慧曦 , 朱哲明 , 钟建峰 , 闫锴明 , 宋小贺 , 殷雄 , 张铭 , 吴卉 , 田源 , 王越彤 , 赵俊华 , 韩佩瑶
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/12
Abstract: 本申请提供了一种城市轨道交通运力调整方法、装置、计算机设备和计算机存储介质，涉及城市轨道交通的运营管理技术领域。包括：确定目标站台对应的乘客滞留因子以及各乘客滞留因子之间构建的线性关系；将乘客滞留因子以及线性关系输入预先构建的车站场景仿真模型，得到当前运力配置模式下的车站客流量仿真场景，进而计算当前运力配置模式下目标站台的乘客滞留参数；若目标站台的乘客滞留参数大于预设乘客滞留阈值，则对当前运力配置模式进行调整，得到目标运力配置模式；其中，目标运力配置模式对应目标站台的乘客滞留参数不大于预设乘客滞留阈值。该方法可以提高交通运力资源调配的准确性以及为调度人员进行客运组织调配提供可量化的决策依据。
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公开(公告)号：CN119721417A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411856711.9
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 田源 , 王越彤 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 韩佩瑶 , 孟川舒 , 白丽 , 孙同庆 , 李高科 , 陶韬 , 高凡 , 赵伟慧 , 李帅 , 宫玉昕 , 赵俊华 , 赵灿灿 , 杨冲 , 顾建荣 , 王建文 , 程媛媛
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例提供一种轨道交通站内乘客路径规划方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括感知终端设备与引导终端设备进行实时通信，获取引导终端设备在轨道交通车站内的当前坐标点和目标坐标点；感知终端设备向引导终端设备发送自当前坐标点至目标坐标点的第一路径，第一路径包括至少一组作为起点的第一感知点和作为终点的第二感知点；当当前坐标点与第一感知点重合时，感知终端设备向引导终端设备发送自第一感知点至第二感知点的第二路径。本申请提高了乘客换乘效率，优化了站内客流，提高了乘客高峰出行效率以及乘客出行体验。
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公开(公告)号：CN118706144A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410830559.0
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 杜呈欣 , 孙同庆 , 张馨 , 李樊 , 张铭 , 孟宇坤 , 刘小满 , 黄志威 , 宫玉昕 , 田源 , 连源 , 田海超 , 张洁溪 , 王越彤 , 韩佩瑶
IPC: G01C21/34 , G01C21/20 , G06Q10/047
Abstract: 本申请提供了一种车站疏散路径规划方法、装置、设备及存储介质，其中，基于车站空间信息和实时感知信息构建车站环境模型，将从疏散起点至车站出入口所包含的三维车站空间转化为若干二维空间层次的组合得到待搜索空间层次集合；基于可通行区域和疏散起点利用路径规划算法和乘客通行效率评估模型计算出各待搜索空间层次的可选疏散子路径和各可选疏散子路径的通行时长；基于相邻空间层次的连接关系将各待搜索空间层次的可选疏散子路径组合得到可选疏散路径；基于各可选疏散子路径的通行时长从可选疏散路径中确定出目标车站出入口及对应的疏散路径。采用上述方法，以提高得到的疏散路径的有效性和疏散效率，确保能够基于疏散路径进行安全高效疏散。
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公开(公告)号：CN118673702A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779737.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 王智慧 , 王观鹏 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 张铭 , 王石生 , 高凡 , 白丽 , 蔡宇晶 , 吴卉 , 韩天 , 朱哲明 , 宗慧曦 , 钟建峰 , 闫锴明 , 宋小贺 , 殷雄 , 陶韬 , 赵俊华 , 田源 , 韩佩瑶 , 王越彤
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F119/12
Abstract: 本申请实施例提供一种基于时间片的车站客流仿真方法、系统、设备和存储介质，涉及轨道交通技术领域。方法包括构建轨道交通车站模型，根据车站模型对客流数据场景进行建模，并根据客流数据场景对列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行建模；通过时间片方式对客流产生机制进行均匀配置，并基于时间片轮转调度方式轮询每一仿真帧，以根据车站模型、客流数据场景、列车运行计划场景、行人模型、环境设备模型进行客流流动仿真；对客流流动仿真的结果进行统计输出，统计输出包括根据仿真统计结果输出车站运营指标，并将仿真统计结果进行入库存储及可视化输出。通过本申请，可提高运营评估和预测能力，提供高效低成本试验能力。
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公开(公告)号：CN114390156A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210002246.7
申请日：2022-01-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 周超 , 杜呈欣 , 王志飞 , 李樊 , 孟宇坤 , 吴跃 , 赵俊华 , 韩佩瑶 , 吴卉 , 王越彤 , 李高科 , 李帅 , 魏耀南 , 郭顺利 , 汪晓臣 , 赵伟慧 , 蔡宇晶
IPC: H04N5/14 , H04N7/18 , H04N21/414 , H04N21/439 , H04N21/44 , G06V20/52 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06K9/62 , B61L27/40
Abstract: 本发明涉及轨道交通相关技术领域，提供一种轨道交通视频分析控制盒、系统和方法。轨道交通视频分析控制盒包括：智能核心板和智能载板；智能核心板连接第一通信接口，获取视频信息和音频信息，进行安防场景智能识别，得到识别结果，并向中心服务器发送识别结果；其中，识别结果为需要进行报警的场景；智能载板连接智能核心板，用于对控制盒进行保护，并获取识别结果和智能核心板的运行状态，基于识别结果和运行状态，进行告警。如此，轨道交通视频分析控制盒可以在获取视频之后，直接进行安防场景智能识别，得到识别结果，减少向中心服务器发送数据的量，减少终端数据分析与响应产生时延性，避免因系统反馈不及时而导致工作人员处置延迟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114241401A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111288937.X
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 周超 , 杜呈欣 , 韩佩瑶 , 李樊 , 孟宇坤 , 王志飞 , 吴跃 , 赵俊华 , 王越彤 , 吴卉 , 孙同庆 , 郭悦 , 蔡晓蕾 , 李高科 , 李帅 , 宫玉昕 , 高洪波 , 宗慧曦
Abstract: 本发明提供一种异常判定方法、装置、设备、介质及产品，方法包括：确定通过摄像装置得到的视频数据的场景类别；判断场景类别对应的待检测目标是否需要移动，得到第一判断结果；将视频数据输入目标检测模型，通过目标检测模型输出视频数据中的待检测目标的目标检测值，其中，目标检测模型通过视频样本数据和待检测样本目标对应的目标检测样本值训练得到；基于目标检测值，判断待检测目标是否发生移动，得到第二判断结果；基于第一判断结果和第二判断结果，判定待检测目标是否存在异常。本发明用以解决现有技术中通过人工识别分析视频内容，导致无法及时发现乘客长时间无动作、重要物品移位等异常情况的缺陷。
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公开(公告)号：CN118674153A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779743.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 韩佩瑶 , 孟宇坤 , 吴卉 , 李樊 , 杜呈欣 , 张铭 , 田源 , 宫玉昕 , 赵俊华 , 王越彤 , 陶韬 , 周超 , 白丽 , 高凡 , 顾建荣 , 孙同庆 , 赵伟慧 , 张洁溪 , 程媛媛 , 赵灿灿
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例提供一种城市轨道交通客流管控方法及装置，所述方法包括获取列车各车厢当前的乘客人数和各车厢在列车下一车站对应站台门的候车乘客人数；根据历史乘客乘车数据预测各车厢的理想乘客人数和列车下一车站下车乘客人数；确定各车厢当前的乘客人数与理想乘客人数之间的第一差值以及下车乘客人数与候车乘客人数之间的第二差值；对比第一差值与第二差值，根据第一差值与第二差值之间的对比结果确定客流管控方案，通过对车厢、站台的客流进行精准的感知，对有限时间范围内的客流数据进行分析及处理，并根据历史经验和当前客流数据情况进行协同管控，能够通过乘客信息显示屏、广播等方式引导乘客选择合理的乘车位置，从而辅助应急管控决策。
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公开(公告)号：CN118529100A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410785750.8
申请日：2024-06-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 孟川舒 , 李帅 , 魏耀南 , 王志飞 , 杜呈欣 , 张胜阳 , 郭浩波 , 田源 , 王越彤 , 赵俊华 , 韩佩瑶 , 张铭 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 刘磊 , 方晟浩 , 左艳芳 , 李勇 , 韩鹏非 , 郭顺利 , 曹青元 , 杨楠 , 王俐文 , 王振欣 , 王浩东 , 杨博璇
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供一种常导制式高速磁浮列车测速定位方法、装置及存储介质，方法包括：通过导航系统，获取列车的当前位置信息；基于当前位置信息，确定列车行进方向上的下一轨道接缝；获取下一轨道接缝对应的接缝信息；通过悬浮控制系统实时获取列车经过下一轨道接缝对应的过缝信号；在获取到过缝信号的情况下，获取当前时刻作为过缝时刻，基于过缝时刻和接缝信息，生成列车在过缝时刻对应的测速定位校验信息；获取导航系统输出的列车对应的导航车速位置信息；通过预设滤波融合技术将测速定位校验信息和导航车速位置信息融合，输出列车的校验运行速度和校验位置信息；能够解决高速磁浮列车测速定位的准确性较差的问题。提高高速磁浮列车的测速定位精度。
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公开(公告)号：CN115861553A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211398798.0
申请日：2022-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杜呈欣 , 赵俊华 , 周超 , 李樊 , 张铭 , 王越彤 , 孟宇坤 , 王志飞 , 韩佩瑶 , 李高科 , 彭博 , 陶韬 , 程媛媛 , 闫晓楠 , 孙同庆 , 王石生 , 赵伟慧 , 王建文 , 裴雯雯 , 崔佳伟 , 张想容
Abstract: 本发明涉及车站导航技术领域，尤其涉及一种车站轨道交通导航系统、服务器和客户端。交通导航系统包括：数据获取模块、定位模块、地图构建模块、路径规划模块。数据获取模块用于获取车站的路网数据、车站的建筑结构数据和车站内外的设施对象位置信息，地图构建模块用于根据车站的路网数据、车站的建筑结构数据以及车站内外的设施对象位置信息构建车站三维导航地图；定位模块用于根据客户端的5G通信信号状态确定客户端当前的位置信息，数据获取模块还用于获取客户端输入的导航请求信息，路径规划模块用于位置信息、目的地信息以及车站三维导航地图规划出目标导航路径，用户根据目标导航路径的引导即可快速的到达目的地，节省了时间成本。
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公开(公告)号：CN115049527A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210524681.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 韩佩瑶 , 周超 , 张铭 , 吴卉 , 杜呈欣 , 李高科 , 李樊 , 赵俊华 , 孟宇坤 , 吴跃 , 汪晓臣 , 王志飞 , 王越彤 , 张鹏飞 , 高洪波 , 高凡 , 李帅 , 刘磊 , 李佳宁 , 蔡宇晶 , 彭博 , 宗慧曦
IPC: G06Q50/30 , G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06V20/52 , G06V40/16 , G06V10/82 , G16H50/80 , G10L25/51 , G10L25/66 , G01K13/00
Abstract: 本公开提供一种轨道交通车站运营控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，轨道交通车站运营控制方法包括：实时获取进站乘客的待监控信息；根据所述待监控信息判断所述进站乘客是否满足进站要求，并根据判断结果控制所述进站乘客进站。通过本发明提供的轨道交通车站运营控制方法，实现了对进站乘客的自动化监控，确保进站乘客整个乘车流程的一体化管理。
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