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公开(公告)号：CN109318932A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810871248.3
申请日：2018-08-02
摘要： 本发明实施例提供一种列车检修系统。所述系统包括：检修库、检修终端以及服务器；所述检修库包括至少两个用于容置待测列车的股道；所述检修库设置有定位装置；所述检修终端包括用于与所述定位装置通信的定位标签；所述检修终端用于接收用户发送的检修状态，将所述检修状态发送至所述服务器；所述定位装置用于根据所述定位标签确定所述检修终端的位置信息；所述服务器用于根据所述位置信息，将所述检修任务信息发送至所述检修终端；并根据所述检修终端反馈的所述检修状态、所述待测列车的检修内容确定检修进度。本发明实施例通过自动化的方式，实现对检修任务的精确调度和管理，服务器可直观、有效地掌握业人员的位置信息。
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公开(公告)号：CN109165745A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810791965.5
申请日：2018-07-18
摘要： 本发明实施例提供一种动车组检修成本信息自动化管理方法及系统，该方法包括：根据预设的查询周期，向动车组管理信息系统发送查询请求，查询是否有更新的车组修竣信息；若有则获取更新的车组修竣信息中的修竣车组列表；通过调用成本管理相关业务系统的对外数据查询服务，获取修竣车组列表中的各个车组的预设成本统计数据；然后通过预设的动车组检修成本统计模型进行统计，获取各个车组的成本统计信息。本发明实施例通过自动化调用成本管理相关业务管理系统中的数据，实现动车组单车检修成本的自动核算；提高了动车组成本信息管理的自动化水平及工作效率；同时，基于既有业务系统开发，降低了系统开发的成本。
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公开(公告)号：CN109068293B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810729119.0
申请日：2018-07-05
摘要： 本发明实施例提供了一种WLAN网络动车组车地间数据自动通信方法，包括：当接收到WLAN网络内已连接的车载设备发送的注册信息包时，解析注册信息包中车载设备的注册信息，若车载设备的注册信息属于本属车，则生成注册成功应答包，注册成功应答包中包含FTP信息；将注册成功应答包发送给车载设备，以供车载设备根据注册成功应答包中的FTP信息连接FTP服务；接收到车载设备通过FTP服务发送的目标文件。本发明实施例提供的WLAN网络动车组车地间数据自动通信方法，当动车组进入检修所WLAN网络覆盖范围内，车载无线传输设备自动接入指定SSID，并进行车载数据自动传输至地面服务器，增强了车载数据通信安全性、及时性、准确性和稳定性，降低了人力成本，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109068293A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810729119.0
申请日：2018-07-05
摘要： 本发明实施例提供了一种WLAN网络动车组车地间数据自动通信方法，包括：当接收到WLAN网络内已连接的车载设备发送的注册信息包时，解析注册信息包中车载设备的注册信息，若车载设备的注册信息属于本属车，则生成注册成功应答包，注册成功应答包中包含FTP信息；将注册成功应答包发送给车载设备，以供车载设备根据注册成功应答包中的FTP信息连接FTP服务；接收到车载设备通过FTP服务发送的目标文件。本发明实施例提供的WLAN网络动车组车地间数据自动通信方法，当动车组进入检修所WLAN网络覆盖范围内，车载无线传输设备自动接入指定SSID，并进行车载数据自动传输至地面服务器，增强了车载数据通信安全性、及时性、准确性和稳定性，降低了人力成本，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109460831A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811086815.0
申请日：2018-09-18
摘要： 本发明公开一种设备检修作业方法、装置和系统。其中，所述方法包括：获取待检修部件的产品标识；发送携带所述产品标识的检修工序查询信息至服务器；接收所述服务器响应所述检修工序查询信息返回的检修工序信息，所述检修工序信息包括检修工序标识；根据所述检修工序标识获得所述检修工序的作业步骤以及各个所述作业步骤的作业标准；显示各个所述作业步骤以及各自对应的作业标准。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的设备检修作业方法、装置和系统，能够快速获取检修需要的信息，提高了对设备的检修效率。
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公开(公告)号：CN114139768A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111307414.5
申请日：2021-11-05
摘要： 本发明提供了一种拣选方法、系统、设备和介质，其中，该方法包括：通过基于预设的目标拣选模型，根据目标拣选任务和目标仓储信息规划目标拣选路径；其中，目标拣选模型是在每个货位所选目标数量不超过货位目标总数的松弛条件下，基于入库批次早的目标先出库以及拣选目标的行走距离最短建立，且满足每个目标选自一个货位的约束条件；根据所规划的目标拣选路径进行目标拣选。通过预设的目标拣选模型对目标进行拣选，能够优先拣选出入库批次早的目标，保证其尽早消耗以降低库存成本；而且能够规划出拣选设备至拣选目标的行走距离最短的行走路线，提升拣选效率。
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公开(公告)号：CN105608822B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201510994205.0
申请日：2015-12-25
IPC分类号： G08B13/186
摘要： 本发明涉及一种铁路周界入侵振动光纤报警方法及装置，该方法包括：监控中心的数据处理器获取前端探测设备采集的探测样本数据；根据所述探测样本数据和预设报警阈值进行报警状态判断，以根据所述报警状态的判断结果获取第一报警信息样本；根据所述第一报警信息样本和所述最终报警信息样本确定报警数据训练样本；利用所述报警数据训练样本通过预设机器学习方法训练报警分类器；以利用所述报警分类器获取所述当前铁路周界的最终报警信息。本发明可靠性高，在报警判断过程中综合考虑了风速、雨量、雪深等天气因素，过滤由于极端天气因素产生的监测数据，可有效降低人员工作强度，提高工作效率，并可有效降低错误报警的概率。
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公开(公告)号：CN110949432A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911251323.7
申请日：2019-12-09
IPC分类号： B61D37/00
摘要： 本发明实施例提供一种铁路动车组智能行李架，包括：固接与铁路动车组列车顶壁或侧壁上的L型行李支架、底板和侧板，所述L型行李支架、所述底板以及至少两块所述侧板构成封闭空腔；还包括：通过连接装置设置于所述底板外端面的显示装置，所述连接装置用于调整所述显示装置的俯仰角以及高度。本发明实施例提供的铁路动车组智能行李架，通过在已有的列车行李架上设置可调节显示装置，有效的利用了空间，方便旅客在车厢中对重要旅行信息及时、直观的获取；同时方便旅客以良好的坐姿进行视频信息的获取，提高了服务质量。
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公开(公告)号：CN105631941B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201510994204.6
申请日：2015-12-25
摘要： 本发明公开了一种检票进站系统及基于该系统的检票进站方法。该系统包括：自动检票机、人工检票机以及闸机控制门；闸机控制门分别与自动检票机和人工检票机连接；自动检票机，用于检查待进站旅客的信息，获取第一检查结果，并根据第一检查结果控制闸机控制门，引导待进站旅客进站或者进行人工检票；人工检票机，用于检查未通过自动检票的待进站旅客的信息，获取第二检查结果，并根据第二检查结果控制闸机控制门，以引导待进站旅客进站或者退出检票。本发明提出的检票进站方法根据自动检票的检查结果控制闸机控制门，以将自动检票和人工检票相结合，在降低人力成本的同时，提高检票准确性和旅客进站效率。
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公开(公告)号：CN105631941A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510994204.6
申请日：2015-12-25
申请人： 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
摘要： 本发明公开了一种检票进站系统及基于该系统的检票进站方法。该系统包括：自动检票机、人工检票机以及闸机控制门；闸机控制门分别与自动检票机和人工检票机连接；自动检票机，用于检查待进站旅客的信息，获取第一检查结果，并根据第一检查结果控制闸机控制门，引导待进站旅客进站或者进行人工检票；人工检票机，用于检查未通过自动检票的待进站旅客的信息，获取第二检查结果，并根据第二检查结果控制闸机控制门，以引导待进站旅客进站或者退出检票。本发明提出的检票进站方法根据自动检票的检查结果控制闸机控制门，以将自动检票和人工检票相结合，在降低人力成本的同时，提高检票准确性和旅客进站效率。
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