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公开(公告)号:CN118761961A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410756099.1
申请日:2024-06-13
IPC分类号: G06T7/00 , G06T7/73 , G06T5/50 , G06V10/10 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/088 , G06N3/09
摘要: 本申请提供一种铁路车辆图像故障的定位方法,包括:获取有标记铁路车辆图像样本以及无标记TFDS图像样本;预处理、融合处理得到预训练图像样本、融合图像样本;根据车辆部件定位标签生成有标记车辆部件图像样本,并预处理得到训练图像样本,并构建训练图像集;预训练图像样本半自动标注无标记车辆部件图像样本构建预训练图像集,并训练大模型得到故障部件定位预训练模型,此模型经训练图像集训练得到故障部件定位模型;将待处理TFDS图像输入故障部件定位模型定位待处理TFDS图像上车辆故障部件位置。从而减少了人为因素对检测结果的影响,提高了检测结果的可靠性和准确性,极大地提升铁路车辆故障检测的效率和准确性,为铁路安全运输提供坚实的保障。
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公开(公告)号:CN105608822B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201510994205.0
申请日:2015-12-25
IPC分类号: G08B13/186
摘要: 本发明涉及一种铁路周界入侵振动光纤报警方法及装置,该方法包括:监控中心的数据处理器获取前端探测设备采集的探测样本数据;根据所述探测样本数据和预设报警阈值进行报警状态判断,以根据所述报警状态的判断结果获取第一报警信息样本;根据所述第一报警信息样本和所述最终报警信息样本确定报警数据训练样本;利用所述报警数据训练样本通过预设机器学习方法训练报警分类器;以利用所述报警分类器获取所述当前铁路周界的最终报警信息。本发明可靠性高,在报警判断过程中综合考虑了风速、雨量、雪深等天气因素,过滤由于极端天气因素产生的监测数据,可有效降低人员工作强度,提高工作效率,并可有效降低错误报警的概率。
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公开(公告)号:CN117391665A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311243269.8
申请日:2023-09-25
IPC分类号: G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F16/9537 , G06F16/9538 , G06F16/26 , G06F16/2455
摘要: 本申请公开了一种铁路列检作业自动生成方法,方法包括:根据铁路运行图数据自动获取当前铁路列车运行图;根据列车运行图,分别采用前置比对规则、始发站或终到站作业判断规则及预设距离判断规则,将列车运行图与预设时间段内的运行图进行比较,自动选取最优列检作业地点;基于选取的最优列检作业地点,自动生成初步列检作业规划,自动收集专家意见并更新,发布最终列检作业规划。本申请还公开了一种铁路列检作业自动生成系统、介质和设备。
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公开(公告)号:CN109460831A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811086815.0
申请日:2018-09-18
摘要: 本发明公开一种设备检修作业方法、装置和系统。其中,所述方法包括:获取待检修部件的产品标识;发送携带所述产品标识的检修工序查询信息至服务器;接收所述服务器响应所述检修工序查询信息返回的检修工序信息,所述检修工序信息包括检修工序标识;根据所述检修工序标识获得所述检修工序的作业步骤以及各个所述作业步骤的作业标准;显示各个所述作业步骤以及各自对应的作业标准。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的设备检修作业方法、装置和系统,能够快速获取检修需要的信息,提高了对设备的检修效率。
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公开(公告)号:CN308027576S
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202230632761.4
申请日:2022-09-23
摘要: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆报警信息管理图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:用于交互和显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.其他视图无设计要点,省略其他视图。
6.图形用户界面的用途:用于监控铁路机车车辆的报警位置以及获取整车图像内容。
7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为机车车辆出入库检测系统的主界面;在主视图界面中通过双击屏幕中图像任意位置,则如跳转至界面变化状态图1展示的带有图片详情的弹窗;点击主视图中的“报警”按钮后并点击主视图中的车辆图像,则如跳转至界面变化状态图2展示的报警信息添加弹窗,通过在弹窗中输入“车号”、“过车时间”、“报警部位”、“报警等级”、“报警模式”等报警详情信息完成报警。
8.显示用的载体设备为现有设计,该显示屏幕面板可以应用于计算机、笔记本电脑、平板电脑。-
公开(公告)号:CN307874842S
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202230632720.5
申请日:2022-09-23
摘要: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的铁路轨道列车安全监控图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:用于交互和显示。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.其他视图无设计要点,省略其他视图。
6.图形用户界面的用途:用于监控铁路普通客车、动力集中动车组列车运行位置及运行状态。
7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为动力集中动车组一体化监测分析系统的报警车组详细信息界面;在主视图界面中包括车组信息、基本信息、报警信息、运行参数等行车记录模块,通过车组信息模块来监控列车的运行状态,通过基本信息模块来监控当前车次列车信息,通过报警信息模块来监控运行列车的故障信息,通过运行参数模块来监控列车的制动、空调、供电、防滑器、下电源、轴温等详细列车情况。
8.显示用的载体设备为现有设计,该显示屏幕面板可以应用于计算机、笔记本电脑、平板电脑。
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