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公开(公告)号：CN110396950A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910520838.6
申请日：2019-06-17
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种铁路声屏障通透隔声板，属于振动和降噪技术领域；包括型材框架、通透隔声板材、阻尼器件和胶条盖，型材框架包括铝合金横梁、铝合金边梃和角连接件；阻尼器件包括层间胶条、镶嵌胶条和板柱间胶条；铝合金横梁通长布置，与铝合金边梃扣合连接，四个角分别通过角连接件连接；镶嵌胶条位于型材框架和通透隔声板材之间，板柱间胶条安装于胶条盖与铝合金边梃的凹槽之间，胶条盖扣合于铝合金边梃的凹槽内，铝合金横梁的下部设有胶条卡槽，层间胶条位于铝合金横梁下部的胶条卡槽内。本发明的铁路声屏障通透隔声板有效削弱脉动荷载传递，具有极大的承载能力，可降低振动在板间的传递和相互擦碰，提高隔振作用，提高抗疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN109883679A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910230288.4
申请日：2019-03-22
摘要： 本发明涉及一种铁路声屏障疲劳试验机，属于减振降噪技术领域，该铁路声屏障疲劳试验机包括伺服液压源、伺服作动器、声屏障试件夹具、传感器和控制系统；伺服液压源通过进油管和出油管与伺服作动器连接；传感器位于伺服作动器上；伺服作动器通过声屏障试件夹具作用于声屏障试件；控制系统通过控制电缆分别与伺服液压源、伺服作动器和传感器连接。本发明的疲劳试验机可模拟列车脉动风压对声屏障试件产生拉压循环作用的工况，可满足不同长度和宽度的声屏障试件，试件夹具压力板与四块或多块微弧面着力板组合装置传递荷载，可减少单块平面式着力板对声屏障试件加力时产生的压力集中现象。
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公开(公告)号：CN109883679B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910230288.4
申请日：2019-03-22
摘要： 本发明涉及一种铁路声屏障疲劳试验机，属于减振降噪技术领域，该铁路声屏障疲劳试验机包括伺服液压源、伺服作动器、声屏障试件夹具、传感器和控制系统；伺服液压源通过进油管和出油管与伺服作动器连接；传感器位于伺服作动器上；伺服作动器通过声屏障试件夹具作用于声屏障试件；控制系统通过控制电缆分别与伺服液压源、伺服作动器和传感器连接。本发明的疲劳试验机可模拟列车脉动风压对声屏障试件产生拉压循环作用的工况，可满足不同长度和宽度的声屏障试件，试件夹具压力板与四块或多块微弧面着力板组合装置传递荷载，可减少单块平面式着力板对声屏障试件加力时产生的压力集中现象。
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公开(公告)号：CN117922622A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311583818.6
申请日：2023-11-24
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本发明涉及一种用于铁路真空卸污系统的罐式真空机组，属于铁路产品专用污水输送排放系统技术领域；包括凸轮转子泵、闸阀、抽吸排污管路、真空罐、抽真空管路、卸污主管路、压力排污管路以及控制柜；真空罐与卸污主管路连接，卸污主管路通过卸污单元与列车污物箱相连接；真空罐通过抽吸排污管路与闸阀相连接，闸阀与凸轮转子泵的一端相连接，凸轮转子泵另一端与压力排污管路相连接；控制柜与凸轮转子泵相连接。本发明的用于铁路真空卸污系统的罐式真空机组，提高系统卸污整体能力和效率，提高系统控制集成性，精简各种管路，方便安装施工，提高排污泵异物通过能力和防堵塞能力等。
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公开(公告)号：CN118030991A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311583922.5
申请日：2023-11-24
摘要： 本发明涉及一种真空卸污螺旋钢丝软管增强带衬卡箍密封组合连接装置，属于铁路产品专用污水输送排放系统技术领域；包括螺旋线凸台管接头、螺旋钢丝软管、增强带衬卡箍、橡胶内衬、增强钢丝、紧固螺栓、紧固钢带；螺旋线凸台管接头的一端为标准密封管螺纹，螺旋线凸台管接头的另一端管壁与螺旋线凸台连接，螺旋线凸台与螺旋钢丝软管相连接；增强带垫卡箍与螺旋钢丝软管动连接，紧固钢带通过紧固螺栓与螺旋钢丝软管动连接；紧固钢与橡胶内衬相连接。本发明的真空卸污螺旋钢丝软管增强带衬卡箍密封组合连接装置，安装密封严密，不易松动漏气，软管连接根部不易开裂，紧固卡箍紧固牢。
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公开(公告)号：CN110205952A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910558608.9
申请日：2019-06-26
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种框板扣合式铁路金属声屏障，型号为TKZP铁路金属声屏障；适用于高速铁路、城际铁路、客运专线、轨道交通等领域，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域；主要包括金属声屏障单元板面板、背板、型材框架、吸声组件和橡胶件，型材框架与面板/背板采用无铆钉扣合方式连接组成单元板主体结构。框板扣合式铁路金属声屏障包括顶部单元板、标准单元板和底部单元板；顶部单元板、标准单元板和底部单元板自上而下依次安装在声屏障钢立柱上。本发明可有效削弱列车脉动荷载传递到声屏障和钢立柱的荷载，减载效果明显；提高吸声材料整体刚度，无需压力纤维水泥板支撑，减轻声屏障板体重量，提高声屏障结构安全及抗疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN108717276A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810643067.5
申请日：2018-06-21
发明人： 薛强 , 于晓莹 , 水春雨 , 邱慧 , 龚圣阳 , 沈骏 , 李鹏 , 董大为 , 马麒 , 黄大鹏 , 张继杰 , 黄焱歆 , 王利 , 周丽铭 , 刘明辉 , 洪蔚 , 王晓伟 , 吴建华 , 范英红 , 王永泽 , 王孝君 , 李樊 , 杨瑞江 , 左秀成 , 刘亚军
摘要： 本发明涉及一种铁路真空卸污设备远程运行维护系统，属于铁路设备智能化技术领域，主要由前端采集系统，数据传输网络系统和数据处理系统组成；前端采集系统与数据传输网络系统连接，数据传输网络系统与数据处理系统连接。通过网络对目前铁路真空卸污系统进行远程诊断和维护，可以减少维护工程师到现场的时间和费用，不仅节约了大量的人力和物力成本，同时也能为客户提供更为快捷的服务，减少客户的损失。
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公开(公告)号：CN110714419A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911128514.4
申请日：2019-11-18
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本申请涉及一种声屏障单元板及声屏障系统，声屏障单元板包括包括面板、背板、型材框架、吸声组件、橡胶件；型材框架由两个间隔设置的横梁以及设置在两横梁之间的多个竖梁组成；横梁具有相对设置的卡槽，两个卡槽分别承插面板和背板，以使面板和背板分别设置于型材框架的相对两侧组成单元板壳体；橡胶件包括设置在面板和横梁之间，以及背板和横梁之间的框板间胶条，设置在横梁承插槽中的单元板间胶条；吸声组件插装于相邻两个竖梁之间。本申请的声屏障单元板能够消减列车脉动力尖峰荷载，提升了吸声性能、结构安全性、耐候性能和抗疲劳性能。
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公开(公告)号：CN214393037U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120313089.2
申请日：2021-02-03
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本实用新型涉及一种双工位污物箱吊梁组对焊接自动翻转工装，属于铁路产品专用焊接工艺装备技术领域；包括左支撑腿立柱、旋转主框架、第一单工位控制器、第一单工位旋转电机、吊梁组对工装、遮光挡板、右支撑腿立柱、第二单工位控制器、第二单工位旋转电机、翻转工装台主控制器。本实用新型的自动翻转工装，双工位可实现独立工作及联动运行，吊梁组对工装可快速装卸、精准定位、固定牢固，在自动焊接过程中，两个工位交替完成自动焊接，焊接效率大大提高。
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公开(公告)号：CN209323638U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821258067.5
申请日：2018-08-06
IPC分类号： E03F1/00
摘要： 本实用新型涉及一种适于高原低压地区的分散式真空卸污系统，属于环境工程卸污技术领域，包括自动停止系统、电机控制系统、软管卷盘、真空管、单泵、通径铜球阀、排水管、卸污支管和卸污干管；软管卷盘一边与电机控制系统相连接，另一边与自动停止系统相连接，软管卷盘与真空管相连接，真空管与单泵相连接，单泵通过排水管与卸污支管相连接，排水管上设有通径铜球阀，卸污支管与卸污干管相连接。本实用新型的适于高原低压地区的分散式真空卸污系统，卸污效率高，卸污速度快，不受股道间条件限制。
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