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公开(公告)号:CN110261470A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910358050.X
申请日:2019-04-30
IPC分类号: G01N27/90
摘要: 本发明公开的多工位钢轨涡流检测设备包括:检测装置和与该检测装置连接的控制器,其中检测装置包括手柄和检测端,检测端设置在手柄的一端,并且检测端安装有多个传感器,以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查,保持检测的连续性和高效性。
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公开(公告)号:CN109060951B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN201810865134.8
申请日:2018-08-01
IPC分类号: G01N27/90
摘要: 本发明提出了一种钢轨轨底专用涡流检测设备,该检测设备包括:控制单元;第一线圈,第一线圈与控制单元相连接,以从控制单元获得激励电流;第二线圈,第二线圈与控制单元相连接并且通过弹性连接件与第一线圈相连接;和手柄,手柄与连接件相连接,以通过手柄控制检测设备的移动,其中,第一线圈与第二线圈分别检测轨底表面产生的第一涡流信号和第二涡流信号,第一涡流信号和第二涡流信号被传送至控制单元。本发明公开的钢轨轨底专用涡流检测设备可以适用于钢轨轨底狭窄、粗糙的检测环境,并且具有检测精度高的优点。
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公开(公告)号:CN118604145A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410694185.4
申请日:2024-05-31
IPC分类号: G01N29/265 , G01N29/24 , G01N29/22 , G01N29/06 , B61K9/10
摘要: 一种高速铁路钢轨现场焊接接头超声检测适形检测装置及检测方法,高速铁路钢轨现场焊接接头超声检测适形检测装置包括托架,所述托架顶部安装主机,自动扫查装置通过旋转连杆安装在托架中部,拖行杆安装于托架一侧。本申请通过引入高精度扫查架及双探头扫查工艺,提高现场高铁焊缝检测能力。该装置及检测方法可同时完成轨头、轨腰和轨底三个部位扫查架扫查,可有效提高焊缝检测作业效率与定位精度,减少漏检和误判;该装置具备数据存储及伤波动态回放功能,便于结果追溯;该检测装置可在钢轨轨道上拉行,方便检测工位的切换;该装着具有北斗导航功能,用于定位检测焊缝具体位置。
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公开(公告)号:CN110261470B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN201910358050.X
申请日:2019-04-30
IPC分类号: G01N27/90 , G01N27/904
摘要: 本发明公开的多工位钢轨涡流检测设备包括:检测装置和与该检测装置连接的控制器,其中检测装置包括手柄和检测端,检测端设置在手柄的一端,并且检测端安装有多个传感器,以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查,保持检测的连续性和高效性。
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公开(公告)号:CN114813970A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210473674.8
申请日:2022-04-29
摘要: 本发明公开了一种超声、涡流、磁粉检测灵敏度校准一体试块与测试方法,一体试块包括背向设置的第一检测面和第二检测面,第一检测面上开设有沿长度方向依次排列设置的第一刻槽、第二刻槽、第三刻槽、第四刻槽、第五刻槽和第六刻槽,第一检测面上覆盖有涂层,第二检测面上开设有沿长度方向依次排列设置的第七刻槽和第八刻槽。本发明提供的超声、涡流、磁粉检测灵敏度校准一体试块与测试方法,能够使检测灵敏度更合理,提高了对雨棚钢结构进行伤损检测的准确性。
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公开(公告)号:CN114184688A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111434930.4
申请日:2021-11-29
IPC分类号: G01N29/30
摘要: 本发明公开了一种在役钢轨焊接接头超声检测对比试块及灵敏度校准方法,对比试块为钢轨制品,包括端面、踏面、下颚面、轨腰面、轨底上表面、腰底圆弧区表面及轨底下表面,轨头端面上开设有1#平底孔和2#平底孔,1#平底孔和2#平底孔均延伸到与端面在竖直方向的中心线平行的竖直线上;踏面上开设有3#平底孔;下颚面上开设有4#圆弧刻槽;轨腰面上开设有5#圆弧刻槽;腰底圆弧区表面上开设有6#圆弧刻槽;轨底上表面开设有7#圆弧刻槽;轨底下表面开设有8#圆弧刻槽和9#圆弧刻槽。本发明提供的在役钢轨焊接接头超声检测对比试块及灵敏度校准方法,模拟了在役钢轨的伤损情况,使检测灵敏度更合理,简化了校准工艺,提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN109975431A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910299396.7
申请日:2019-04-15
IPC分类号: G01N29/30
摘要: 本发明提供一种用于动车组空心轴超声波探伤灵敏度校准的标准试块,包括:空心轴;沿着轴向方向设置在空心轴的中间位置处的圆柱形中间台阶部;和多个圆柱形侧台阶部,所述多个圆柱形侧台阶部在轴向方向上以外径递减的方式分别对称地布置在圆柱形中间台阶部的两侧,对称的两个圆柱形侧台阶部具有相同的外径。圆柱形中间台阶部形成有沿着径向方向从外表面向内延伸的平底孔和在外表面上形成的刻槽。多个圆柱形侧台阶部中的每一个形成有位于中间位置处且沿着径向方向从外表面向内延伸的平底孔、或者位于中间位置处且形成在外表面上的刻槽。所述标准试块适用于任何型号的空心轴的探伤灵敏度校准,大幅减少所用试块数量,确保校准得到的探伤灵敏度保持一致。
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公开(公告)号:CN109060951A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810865134.8
申请日:2018-08-01
IPC分类号: G01N27/90
CPC分类号: G01N27/904 , G01N27/9013 , G01N27/9046
摘要: 本发明提出了一种钢轨轨底专用涡流检测设备,该检测设备包括:控制单元;第一线圈,第一线圈与控制单元相连接,以从控制单元获得激励电流;第二线圈,第二线圈与控制单元相连接并且通过弹性连接件与第一线圈相连接;和手柄,手柄与连接件相连接,以通过手柄控制检测设备的移动,其中,第一线圈与第二线圈分别检测轨底表面产生的第一涡流信号和第二涡流信号,第一涡流信号和第二涡流信号被传送至控制单元。本发明公开的钢轨轨底专用涡流检测设备可以适用于钢轨轨底狭窄、粗糙的检测环境,并且具有检测精度高的优点。
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公开(公告)号:CN113655129B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202110911500.0
申请日:2021-08-10
IPC分类号: G01N29/30
摘要: 本发明公开了一种超声爬波检测系统的分辨力测试试块与测试方法,试块包括第一检测面、第二检测面和显示面,其中:显示面上开设有同心设置的第一圆弧和第二圆弧,用于通过爬波探头校正爬波检测系统的测量距离;第一检测面上开设有多个第一刻槽,多个第一刻槽之间的间距不同,且任意两个第一刻槽在同一平面上的投影没有重叠区域;第二检测面上开设有多个第二刻槽,多个第二刻槽之间的间距不同,且任意两个第二刻槽及任意两个第一刻槽与第二刻槽在同一平面上的投影均没有重叠区域。本发明提供的超声爬波检测系统的分辨力测试试块与测试方法,使该试块适用于超声爬波检测系统的分辨力测试,从而确定了超声爬波检测系统的分辨力。
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公开(公告)号:CN114184688B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202111434930.4
申请日:2021-11-29
IPC分类号: G01N29/30
摘要: 本发明公开了一种在役钢轨焊接接头超声检测对比试块及灵敏度校准方法,对比试块为钢轨制品,包括端面、踏面、下颚面、轨腰面、轨底上表面、腰底圆弧区表面及轨底下表面,轨头端面上开设有1#平底孔和2#平底孔,1#平底孔和2#平底孔均延伸到与端面在竖直方向的中心线平行的竖直线上;踏面上开设有3#平底孔;下颚面上开设有4#圆弧刻槽;轨腰面上开设有5#圆弧刻槽;腰底圆弧区表面上开设有6#圆弧刻槽;轨底上表面开设有7#圆弧刻槽;轨底下表面开设有8#圆弧刻槽和9#圆弧刻槽。本发明提供的在役钢轨焊接接头超声检测对比试块及灵敏度校准方法,模拟了在役钢轨的伤损情况,使检测灵敏度更合理,简化了校准工艺,提高了检测效率。
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