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公开(公告)号:CN104985980B
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201510397233.4
申请日:2009-12-15
Applicant: 中央精机株式会社
Inventor: 后藤祥文
Abstract: 一种汽车用车轮,其构成为轮辐的轮辐法兰部具备从嵌合直环部的表面侧端缘延伸出并朝径向内侧折曲,相比辐条部的侧缘部的外端部朝背面方向凹入的同心圆弧状的折曲表面侧缘部。根据本结构的汽车用车轮,通过折曲表面侧缘部的形状效果,能发挥可承受朝径向的载荷和弯曲或扭曲载荷的高强度和高刚性,并能抑制汽车行驶中产生的轮辐法兰部的变形。因而,能缓和作用于轮辐和轮辋的接合部的应力集中。
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公开(公告)号:CN104985980A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510397233.4
申请日:2009-12-15
Applicant: 中央精机株式会社
Inventor: 后藤祥文
Abstract: 一种汽车用车轮,其构成为轮辐的轮辐法兰部具备从嵌合直环部的表面侧端缘延伸出并朝径向内侧折曲,相比辐条部的侧缘部的外端部朝背面方向凹入的同心圆弧状的折曲表面侧缘部。根据本结构的汽车用车轮,通过折曲表面侧缘部的形状效果,能发挥可承受朝径向的载荷和弯曲或扭曲载荷的高强度和高刚性,并能抑制汽车行驶中产生的轮辐法兰部的变形。因而,能缓和作用于轮辐和轮辋的接合部的应力集中。
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公开(公告)号:CN102656022A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200980162924.9
申请日:2009-12-15
Applicant: 中央精机株式会社
Inventor: 后藤祥文
CPC classification number: B60B3/04 , B60B3/005 , B60B3/044 , B60B3/10 , B60B3/12 , B60B2310/206 , B60B2310/211 , B60B2310/302 , B60B2360/102 , B60B2360/141 , B60B2900/111 , B60B2900/311 , B60B2900/321 , B60B2900/572 , B60Y2200/11 , Y02T10/86
Abstract: 一种汽车用车轮,其构成为轮辐的轮辐法兰部具备从嵌合直环部的表面侧端缘延伸出并朝径向内侧折曲,相比辐条部的侧缘部的外端部朝背面方向凹入的同心圆弧状的折曲表面侧缘部。根据本结构的汽车用车轮,通过折曲表面侧缘部的形状效果,能发挥可承受朝径向的载荷和弯曲或扭曲载荷的高强度和高刚性,并能抑制汽车行驶中产生的轮辐法兰部的变形。因而,能缓和作用于轮辐和轮辋的接合部的应力集中。
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