一种带有新型托架的锚杆

    公开(公告)号:CN207659964U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201721247974.5

    申请日:2017-09-27

    IPC分类号: E02D5/74

    摘要: 本实用新型公开了一种带有新型托架的锚杆,包括锚杆、新型托架以及注浆管;所述新型托架由外侧钢管以及钢管内壁呈垂直分布的2个第一连接筋和2个第二连接筋焊接而成;所述锚杆位于2个第一连接筋和2个第二连接筋的内部,接触部位通过焊接连在一起,且锚杆与钢管同轴心;所述注浆管通过扎丝固定于第一连接筋和第二连接筋的节点处,底部端面距离注浆孔底有一定的距离。使用该种带有新型托架的锚杆,可保证锚杆的保护层厚度,使锚杆在每段新型托架周围形成受力节点,加大受力摩擦面积,极大地提升了锚杆的受力性能,使锚固效果更佳。

    一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法

    公开(公告)号:CN109209429A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811091655.9

    申请日:2018-09-19

    摘要: 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法,该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑,弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体,且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用,第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑,丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接,采用螺栓进行固定方向,并用可调节横梁加以固定;第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑,便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接,丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板,然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向,支撑结构下端焊接有移动小车,使支撑台车可进行移动,施工省时省力。

    一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法

    公开(公告)号:CN109209429B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201811091655.9

    申请日:2018-09-19

    摘要: 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法,该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑,弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体,且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用,第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑,丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接,采用螺栓进行固定方向,并用可调节横梁加以固定;第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑,便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接,丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板,然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向,支撑结构下端焊接有移动小车,使支撑台车可进行移动,施工省时省力。

    一种边坡裂纹宽度观测装置

    公开(公告)号:CN207365865U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721248057.9

    申请日:2017-09-27

    IPC分类号: G01B5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种边坡裂纹宽度观测装置,包括刻度杆和读数杆;所述刻度杆由刻度尺、刻度尺竖直立杆和混凝土基础组成,刻度尺与刻度尺竖直立杆呈直角刚性连接,通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹一边的地层中,刻度尺与边坡面平行;所述读数杆由读数尺、读数尺竖直立杆、裂纹宽度读数螺杆和混凝土基础,读数尺与读数尺竖直立杆呈直角刚性连接,通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹另一边的地层中,读数尺与边坡面平行,裂纹读数标记螺杆可在读数尺上自由滑动;本实用新型一种边坡裂纹宽度观测装置结构简单,使用方便,可准确地获取裂缝边界宽度数据,大大提高了裂缝宽度观测的准确性。

    一种可调节式隧道钢拱架拱脚下沉支撑装置

    公开(公告)号:CN211549725U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201921815031.7

    申请日:2019-10-28

    IPC分类号: E21D11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种可调节式隧道钢拱架拱脚下沉支撑装置,包括钢板箱、装砂管、支撑钢板和卸砂口,钢板箱为上端开口的箱体式结构,支撑钢板放置在钢板箱的内部,且可在钢板箱内上下滑动,支撑钢板上开设有通孔,通孔位置焊接有装砂管,通过装砂管可向支撑钢板与钢板箱形成的空间内注砂,钢板箱侧面靠底部位置开设有卸砂口,卸砂口的上端焊接有一根螺杆,螺杆上安装有钢垫板,钢垫板可绕螺杆做旋转运动,以实现对卸砂口的封堵和打开。本实用新型通过调整箱内填充砂的高度以满足拱脚支撑,并将钢拱架固定在箱内以起到支撑加固的作用和防止钢拱架侧移,同时扩大拱脚底部的受力面积增大了拱脚与围岩的接触面积,分散荷载,减少沉降量。

    一种用于提高双连拱隧道中隔墙顶部浇筑密实度的装置

    公开(公告)号:CN208966367U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821528665.X

    申请日:2018-09-19

    IPC分类号: E21F17/103 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种用于提高双连拱隧道中隔墙顶部浇筑密实度的装置,包括中隔墙拱顶端头模板、排气管、注浆管、管底保护装置和PE透气膜,所述中隔墙拱顶端头模板设置在中隔墙拱顶端部,上面开设有注浆孔和排气孔,所述排气管预埋在排气孔内,所述注浆管插入中隔墙拱顶端头模板预留的注浆孔内,底部设置有管底保护装置,中隔墙顶部张贴有PE透气膜,可以将注浆孔远端空气排出。本实用新型在使用时,先通过喷射混凝土将中隔墙墙身与中导洞初期支护间空隙进行填充,再使用注浆机对中隔墙顶部进行注浆,通过PE透气膜进行注浆口远端空气排放,防止混凝土产生空腔,该装置制作简单,操作方便,成本低廉,可有效提高连拱隧道中隔墙拱顶注浆的密实度。

    一种环保型空气潜孔锤钻具

    公开(公告)号:CN207363591U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721248056.4

    申请日:2017-09-27

    摘要: 本实用新型公开了一种环保型空气潜孔锤钻具,包括钻杆上接头、外钻杆、内钻杆、中心通道、钻杆下接头、内缸上端盖、活塞、岩屑孔和钻头,所述钻具为同轴式两通道结构,内层钻杆中设有中心通道,内层钻杆与外层钻杆之间构成的外层间隙通道为第二层通道,两通道钻具的连接方式分别为:上面一根两通道钻杆的外层钻杆下接头与下面一根两通道钻杆的外层钻杆上接头通过螺纹连接;内层钻杆与下面一根两通道钻杆的内层钻杆之间均为插接方式连接。采用该种连接方式的钻具,钻杆拧卸方便、可靠,钻杆的密封性好、制造成本低,且岩屑从钻具的中心通道排出,经过后续的粉尘气体分离器静置后进行有组织的排放,避免了对空气的粉尘污染,实用环保。