一种基于最短路径算法的园区车辆并行调度方法及系统

    公开(公告)号:CN118447702A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410515349.2

    申请日:2024-04-26

    IPC分类号: G08G1/0968 G08G1/01

    摘要: 本发明涉及路径优化技术领域,尤其是涉及一种基于最短路径算法的园区车辆并行调度方法及系统。方法,包括根据园区拓扑网络进行建模,得到道路建模信息;根据道路建模信息,建立路段通行矩阵;获取车辆信息,包括车辆长度信息、车辆起点、车辆终点和车辆状态;根据车辆信息和道路建模信息计算路段拥堵系数,并根据路段拥堵系数判断道路通行状态;根据路段通行状态规划通行路径,并输出当前推荐行驶路径。本发明可对车辆进行实时路径推荐,避免了因多车并行调度而产生的道路拥堵等问题,与传统的工地园区车辆调度方法相比,可更高效的利用园区交通资源。