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公开(公告)号:CN117074267A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310838511.X
申请日:2023-07-10
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桩-墙叠合部的防水性能试验装置及试验方法,属于桩-墙预制叠合结构技术领域,该试验装置包括容器、注水装置和无损检测装置;桩-墙预制叠合结构容置于容器中;容器设置有与注水装置连接的注水口,注水装置用于向容器内注水;无损检测装置设置于容器的外部,用于实时监测桩-墙预制叠合结构中桩-墙叠合部的内部结构变化。该试验装置能够用于简单高效且无损地研究桩-墙叠合部的防水性能。
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公开(公告)号:CN116641725A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310442077.3
申请日:2023-04-23
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制装配式地铁车站衬砌结构接头,包括预制衬砌结构榫端和预制衬砌结构卯端。预制衬砌结构榫端包括止水带和榫端连接部,止水带采用遇水膨胀橡胶止水带,止水带和榫端连接部截面均为梯形,止水带和榫端连接部形成阶梯状凸起;预制衬砌结构卯端设有止水带安装槽和卯端连接部,止水带安装槽和卯端连接部截面均为梯形,止水带安装槽和卯端连接部形成阶梯状通槽,使得预制衬砌结构榫端嵌入预制衬砌结构卯端后实现榫卯连接。榫卯结构设计有助于定位吊装,增加了预制衬砌结构的连接强度,便于安装施工,预制衬砌结构之间的接缝延长了渗水路径,提高防水性能。
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公开(公告)号:CN116448640A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310192182.6
申请日:2023-03-02
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于叠合墙的渗透模拟试验装置及试验方法,属于预制叠合结构技术领域,该试样装置包括封闭的容器结构,容器结构在至少一个方向上的侧壁为叠合墙结构,叠合墙结构抵挡水土压力的一面作为容器结构的内壁面,容器结构能够与加压装置连通。能够通过向容器结构注水加压模拟实际叠合墙抵挡外部水土压力的过程,从而便利了叠合墙渗透机理的研究。
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公开(公告)号:CN115637738A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211283407.0
申请日:2022-10-20
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种快拆快装式地下结构防水体系及其施工方法,适用于各类地下结构的结构缝防水。该防水体系包括:固定卡板、遇水膨胀止水条A、连接板、盖板和遇水膨胀止水条B;两个固定卡板分别设置在结构缝两侧;在每个固定卡板两层之间的夹缝内设置遇水膨胀止水条B;盖板的横向两侧卡接在对应侧固定卡板的遇水膨胀止水条B与外层结构之间,压紧遇水膨胀止水条B;盖板的中部与结构缝对应位置具有接水盒;凸起的中部通过连接板与遇水膨胀止水条A的连接;通过连接板使遇水膨胀止水条A位于结构缝厚度方向设定位置处。该体系的构件老化或破坏后能够快速拆卸与安装更换,施工速度快,使结构缝部位的防水在整个正常使用期得到有效保证。
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公开(公告)号:CN115341585A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210939506.3
申请日:2022-08-05
Applicant: 中建工程产业技术研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Inventor: 饶邦政 , 郭建涛 , 路林海 , 高文元 , 郭小红 , 张宇奇 , 晁峰 , 王晋 , 王滕 , 李晶阁 , 刘医硕 , 王鸿儒 , 王将 , 张建勇 , 刘超 , 孙捷城 , 赵子寅
Abstract: 本发明公开了一种适用于地下工程的复合防水结构,该复合防水结构包括中埋式橡胶止水带和渗透结晶防水剂;中埋式橡胶止水带内设置有沿其长度方向延伸的空腔,并在空腔内填充有渗透结晶防水剂。上述复合防水结构在中埋式橡胶止水带的内部空腔中填充有渗透结晶防水剂,充分利用渗透结晶防水剂能与混凝土发生物理化学反应后生成固体结晶的性质,使得中埋式橡胶止水带在老化破损后仍能通过渗透结晶防水剂发挥防水功能,通过渗透结晶防水剂填补混凝土内部的微孔隙从而封堵渗水路径,从而延长中复合防水结构的使用寿命,并有效提升混凝土结构的防水性能。
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公开(公告)号:CN116241323A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310131121.9
申请日:2023-02-17
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建研智能技术(北京)有限公司
Abstract: 本发明属于隧道结构及施工技术领域,具体涉及一种高富水岩溶隧道防排水结构。所述防排水结构包括在隧道钢筋混凝土衬砌外表面上由内至外依次设置的防水板、透水钢拱架、初支喷射透水混凝土和岩土;包括隧道仰拱内表面由下向上依次设置的透水混凝土填筑层、碾压混凝土基层、碾压混凝土路面和阻燃沥青路面层;还包括隧道两侧边墙墙背的透水墙脚、隧道内隧道内碾压混凝土基层两侧的下方的侧向排水沟、隧道内隧道内碾压混凝土基层两侧的路面边沟和透水混凝土仰拱填筑层底部中心位置的中心排水管;透水墙脚通过侧墙横向导水管与所述侧向排水沟连通,侧向排水沟通过仰拱横向导水管与所述中心排水管连通;满足富水岩溶隧道季节性排水量的弹性排水需求。
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公开(公告)号:CN117344740A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311060341.3
申请日:2023-08-22
Applicant: 中建研智能技术(北京)有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可拆分和回收的全预制钢地下连续墙结构及施工方法,属于基坑工程领域,一种可拆分和回收的全预制钢地下连续墙结构,包括土体和基槽,所述基槽开设在土体表面,所述基槽底面开设有槽段,所述槽段内从下至上依次设置有底部墙体、标准节墙体和顶部墙体,所述底部墙体和顶部墙体均与标准节墙体固定连接;所述底部墙体、标准节墙体和顶部墙体分别包括三个墙体纵梁,所述墙体纵梁之间均固定连接有墙体龙骨,它可以实现,采用空心的钢结构取代传统钢筋混凝土结构,减轻自重的通知缩小墙体尺寸,保持传统地下连续墙结构刚度大的优势的同时,保证在施工现场具有较好的可操作性,同时提供了在使用完毕后回收再利用的方案。
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公开(公告)号:CN115341552A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210938262.7
申请日:2022-08-05
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建南方投资有限公司
Inventor: 王鸿儒 , 李继超 , 郭建涛 , 邱运军 , 张宇奇 , 饶邦政 , 郭小红 , 晁峰 , 刘医硕 , 王晋 , 高文元 , 张建勇 , 王滕 , 王将 , 李晶阁 , 刘超 , 鲍秀国 , 罗小峰 , 张峰
Abstract: 本发明提供一种地下连续墙接缝防渗水结构,通过采用挤压钢件与橡胶止水条的配合能够达到良好的防渗功效;且结构简单。该接缝防渗水结构包括:H型钢、橡胶止水条和挤压钢件;其中挤压钢件竖直设置在地连墙后续槽段内,且位于H型钢的两块钢板A之间;挤压钢件与地连墙钢筋笼相连,且与地连墙钢筋笼滑动配合,能够沿朝向H型钢的方向水平滑动;在H型钢的两块钢板A朝向地连墙后续槽段的内侧设置有橡胶止水条,橡胶止水条固定在钢板A内侧;挤压钢件具有两个挤压端,当挤压钢件朝向H型钢的方向滑动时,两个挤压端分别挤压两块钢板A内侧的橡胶止水条。此外,本发明提供一种具有该缝防渗水结构的地下连续墙及施工方法。
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公开(公告)号:CN112922298B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202110118971.6
申请日:2021-01-28
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种施工平台及搭建施工平台和进行建设工程的方法,包括:在边坡的坡趾通过回填物料的方式搭建基础辅助平台。在基础辅助平台的基础上通过搭建梁板架构的方式向边坡的坡肩方向逐级搭建至少一个中间辅助平台。以及在最后一级中间辅助平台的基础上通过回填物料的方式搭建建设施工平台,其中建设施工平台用于实施预定的建设工程。
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公开(公告)号:CN113605369A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110974534.4
申请日:2021-08-24
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 中国建筑股份有限公司
IPC: E02D5/18
Abstract: 本申请公开了一种地下连续墙及其施工方法。其中,地下连续墙,埋设于在地面开挖的凹槽(10)中,包括:导墙(30)、预制桩(20)以及混凝土(40),其中导墙(30)设置于凹槽(10)顶部两侧的导墙承载部(110),并沿凹槽(10)的纵向延伸,其中凹槽(10)的导墙承载部(110)的宽度大于导墙承载部(110)以下部分的宽度;预制桩(20)的一端搭载于与导墙(30)上,另一端向凹槽(10)的底部延伸;以及混凝土(40)填充在凹槽(10)内。
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