一种结构全局三维振型的非接触式识别方法

    公开(公告)号:CN119323591A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411876900.2

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明是一种结构全局三维振型的非接触式识别方法,通过基于频域特征的全场光流法在各视场中获取结构分别基于左右相机的二维位移场,并根据该二维位移场计算得到亚像素位移场;其中,各视场由同一双目相机分时进行视频采集且相邻的两个视场存在重叠区域;对各个单独视场,根据双目相机左右图像之间的视差将结构的亚像素二维位移场投影到三维位移场,并对三维位移场进行平滑处理;再将各视场的三维位移场由时域变换到频域,提取结构固有频率和全局坐标系下各视场的运行模态振型;基于重叠区域的特征点检测与匹配对各视场运行模态振型进行拼接,获取结构的三维全局运行模态振型。本发明可覆盖结构的全局振型,确保了识别结果的可靠性。

    一种基于扣件弹条服役寿命的钢轨波磨打磨方法

    公开(公告)号:CN113705051A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110991825.4

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于扣件弹条服役寿命的钢轨波磨打磨方法,包括如下步骤:选取钢轨波磨检测区间进行检测,得到钢轨表面不平顺数据;建立车辆轨道耦合动力学模型和扣件系统精细化有限元模型,将钢轨表面不平顺数据输入到两个模型中,计算扣件弹条危险点的应力时间历程曲线;对应力时程曲线进行计数,得到扣件弹条的应力幅值直方图;将应力幅值输入扣件弹条材料的S‑N曲线,计算出扣件弹条的总疲劳寿命;计算扣件弹条的剩余疲劳寿命;设定寿命预警限值,当扣件弹条的剩余疲劳寿命小于寿命预警限值时,进行钢轨波磨打磨操作。本发明旨在提供一种引入扣件弹条剩余疲劳寿命的钢轨波磨评价指标,指导钢轨波磨的打磨方法。

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