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公开(公告)号：CN118797778A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410923193.1
申请日：2024-07-10
申请人： 中建铁投建设发展有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/20
摘要： 本发明提出了一种复杂地形施工便道快速智能设计方法，包括以下步骤：第一步，登录施工便道设计平台；第二步，登录施工便道设计平台后，将起始点和目标点坐标信息以及DEM数据输入施工便道最优路径系统，以得到最优路径；第三步，展示最优路径。本发明采用三维代价函数的评价方法，通过引入坡率因素并以指数函数及其放大系数k的方式来实现精细调控，不仅使路径规划更加符合实际地形条件的需求，也为如何平衡算法的运行效率与结果精确度提出了新的解决方案。
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公开(公告)号：CN116750654A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310585790.3
申请日：2023-05-23
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建铁投建设发展有限公司
IPC分类号： B66C13/46 , H04W4/02 , H04W4/029 , H04W4/38 , G01G19/14 , G01G23/37 , B66C13/16 , B66C17/00 , G06Q10/087
摘要： 本发明提出了一种基于云平台的智能化仓储系统，包括厂房，还包括设置于所述厂房内的监控设备、行吊和M个信号基站，在行吊上设置有N个传感吊钩，以及还包括智能钢筋管理云平台；所述信号基站用于接收行吊传感吊钩的定位信息，并将传感吊钩位置通过无线网关反馈至钢筋管理云平台；所述监控设备用于厂房内监控；所述钢筋管理云平台根据厂房内信号基站采集信息进行储存并生成厂房内材料实时储存情况及行吊实时运行轨迹。本发明能够对厂房进行监控实时掌握厂房动态，并能准确掌控传感吊钩的位置，实现物品的钩吊。
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公开(公告)号：CN118911775A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411219717.5
申请日：2024-09-02
申请人： 山东科技大学 , 中建三局集团有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本发明公开了一种隧道岩爆“微震+地音”联合监测系统及其应用方法，涉及岩石地下工程安全监测技术领域。该系统包括以下组件：(1)传感器阵列：微震与地音传感器阵列布置在隧道围岩或仰拱，用于捕捉并记录微小的震动信号；(2)数据采集单元：与传感器连接，并负责收集、处理和存储采集到的数据；(3)数据处理与分析模块：对采集到的数据进行实时分析和处理，提取岩爆预警信息，并将结果传输给用户界面；(4)用户界面：提供直观的数据展示和操作界面，使用户能够实时监测岩爆情况并做出相应的决策。本发明提供了一种隧道岩爆“微震+地音”联合监测系统及其应用方法，通过采用“微震+地音”联合监测的方式，能够更准确、及时地掌握岩爆活动情况，并提供有效的预警和风险评估，具有实时准确、高可靠性和用户友好等优点。该系统在隧道工程中具有重要的应用价值，通过采集和分析微震信号和地音信号，实现对岩爆事件的实时监测、定位和评估，可以有效地预警和保护工程人员的安全。
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公开(公告)号：CN116557007A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310820211.9
申请日：2023-07-06
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱架安装装置，涉及隧道施工设备技术领域；包括底盘车，设置有第一直线驱动器，第一直线驱动器一端与底盘车本体铰接；立架，一端与底盘车铰接，第一直线驱动器另一端与立架中部铰接；侧展驱动器，设置在立架上；顶拱支架，中部与立架的另一端固定连接；左侧拱支架，一端与顶拱支架的左端铰接；左展架，一端与左侧拱支架另一端铰接，另一端与侧展驱动器铰接；右侧拱支架，一端与顶拱支架的右端铰接；右展架，一端与右侧拱支架另一端铰接，另一端与侧展驱动器铰接；其中，顶拱支架、左侧拱支架和右侧拱支架均设有多个夹持组件，侧展驱动器能够驱动左展架和右展架向立架收拢。本发明能够降低拱架安装的劳动强度。
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公开(公告)号：CN114810173A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210424005.1
申请日：2022-04-21
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司 , 重庆交通大学 , 中建三局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自适应让压锚杆装置，包括锚杆杆体和从下往上套装在锚杆杆体顶部螺纹段的托盘、让压装置、预紧螺母，让压装置的上下两侧均配备有高强垫板，让压装置包括环周均布设有通孔的可更换钢管，让压装置内壁紧贴有减震环、外壁刷有防腐蚀涂层。本发明还提供一种自适应锚杆施工方法，包括以下步骤：步骤A、先通过钻孔工具钻孔，将锚杆杆体置入钻孔内；步骤B、固定锚杆杆体，然后根据岩体变形产生冲击力选取让压装置；步骤C、先后将托盘、让压装置从上往下安装在锚杆杆体的螺纹处；步骤D、让压装置吸收冲击力后发生压缩变形实现让压位移，具有支护效果好、适用性广、减震效果好、施工步骤简单易操作等优点。
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公开(公告)号：CN111521081B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010454923.X
申请日：2020-05-26
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种倾斜平曲线隧道减小控爆超欠挖炮眼施工方法，该方法包括：设计施工方式，优化隧道开挖轮廓线；在隧道掌子面上布置掏槽眼、扩槽眼、周边长眼和周边短眼，掏槽眼对称间隔设于隧道中线两侧，扩槽眼布置于掏槽眼的外测，且掏槽眼与扩槽眼隔段布置；周边长眼和周边短眼沿隧道开挖轮廓线均匀间隔布置且位于隧道开挖轮廓线内侧，周边短眼设于周边长眼与扩槽眼之间的隧道掌子面上。本发明的有益效果为：本发明所述炮眼施工方法综合考虑隧道倾角与平曲线隧道边墙等因素的影响，针对性地提出了周边眼布置形式，这种布置方式与现有的普适性隧道爆破布孔方式相比，降低了超欠挖量。
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公开(公告)号：CN111521081A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010454923.X
申请日：2020-05-26
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种倾斜平曲线隧道减小控爆超欠挖炮眼施工方法，该方法包括：设计施工方式，优化隧道开挖轮廓线；在隧道掌子面上布置掏槽眼、扩槽眼、周边长眼和周边短眼，掏槽眼对称间隔设于隧道中线两侧，扩槽眼布置于掏槽眼的外测，且掏槽眼与扩槽眼隔段布置；周边长眼和周边短眼沿隧道开挖轮廓线均匀间隔布置且位于隧道开挖轮廓线内侧，周边短眼设于周边长眼与扩槽眼之间的隧道掌子面上。本发明的有益效果为：本发明所述炮眼施工方法综合考虑隧道倾角与平曲线隧道边墙等因素的影响，针对性地提出了周边眼布置形式，这种布置方式与现有的普适性隧道爆破布孔方式相比，降低了超欠挖量。
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公开(公告)号：CN118485188A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410561465.8
申请日：2024-05-08
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/047 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种基于搜索算法实现施工道路最优路径选线方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、DEM数据预处理，获取起始点和目标点坐标信息；S2、将起始点放入开放列表中，遍历与起始点相邻的节点,与起始点相邻的节点也放入开放列表中；S3、与起始点相邻的节点中，选择最优节点；S4、判断最优节点是否为目标节点，若是则输出最优路径，否则执行下一个步骤；S5、扩展当前最优节点的子节点，判断并选取下一个最优节点；步骤S6、循环以上操作直到到达终点或开放列表为空。本发明在复杂的地形中找到一条既快速又安全的最优路径，极大地提高了路径规划的效率和实用性。
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公开(公告)号：CN113738394B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111065186.5
申请日：2021-09-11
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 本发明提供了一种开挖支护加固结构和开挖支护加固装置，开挖支护加固结构包括：包括：两块相对设置的支撑板；支撑块组件，与两块支撑板连接，用于支撑隧道的顶部；其中，支撑块组件包括多块支撑块，多块支撑块中的相邻的两块支撑块之间设置有连接件进行连接。本发明的技术方案中，连接件将支撑块连在一起并与支撑板形成一个坚固的整体以支撑隧道，该种支撑结构连接强度高，承压能力强，不容易出现位移或开裂的现象，这样避免了相关技术中的开挖支护加固结构出现位移时其支撑角度出现变化所导致的支撑结构断裂的问题，从而确保开挖支护加固结构能够满足隧道的支护加固要求。
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公开(公告)号：CN116629304A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310648325.X
申请日：2022-03-01
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC分类号： G06M1/08 , G06Q10/0631 , G06Q50/04 , B25H3/04
摘要： 本发明提出了一种实现钢筋加工厂的钢筋计量工作方法，包括以下步骤：S1，系统初始化；S2，根据设定的参数，控制气缸工作，使其钢筋落入对应的链条上。本发明能够对各个钢筋加工虚拟工区上的钢筋进行余料统计获得其费用成本。
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