-
公开(公告)号：CN111395741A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010305727.6
申请日：2020-04-17
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: E04G7/22
Abstract: 本发明公开了一种轮扣式可调顶托水平杆的连接装置，包括公头、母头，所述母头为上下两端设置有开口内部中空的圆柱状，其内部设置有内螺纹，所述母头外圈沿其轴向设置有凹槽一，所述公头设置于所述母头的上方，其下部设置有与所述凹槽一配合的键一，所述公头为截面成十字形的中空柱体，其内部设置有与所述内螺纹配合的圆孔，所述公头包括对称设置的公头一、公头二，所述公头一两端设置有凹槽二，所述公头二两端设置有与所述凹槽二配合的键二。本发明结构简单，装拆迅速便捷，连接装置的母头和公头为分体式结构，易于更换，大大提高了材料的有效利用率，节省了工程材料，缩短了施工工期，降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN222834914U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421632636.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种围护桩间混凝土施工用滑模装置，涉及建筑施工技术领域，解决了现有技术中的围护桩间混凝土表面不平整的技术问题。该围护桩间混凝土施工用滑模装置包括滑轨，在工作状态下，各围护桩上对应安装一滑轨，且滑轨的延伸方向为围护桩的轴线方向；滑块，每个滑轨上均滑动安装有滑块；定位组件，定位组件安装在滑块与滑轨之间，定位组件与滑块一一对应设置，定位组件用于固定滑块；板体，可拆卸安装在相邻两个滑块上。因此，通过板体的设置，使得本实用新型提供的围护桩间混凝土施工用滑模装置在浇筑混凝土时混凝土的表面更加平整且厚度更加均匀，避免二次收面，同时避免混凝土回弹，从而减小混凝土消耗，进而减小工程量和施工成本。
-
公开(公告)号：CN214743759U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120596737.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑管线悬吊架，包括托架横杆、托架立杆、托架斜拉杆、吊梁和悬挂吊杆，所述托架横杆一端通过U型螺栓与冠梁顶固定连接，所述托架横杆设有U型螺栓的一端设有耳板一，另一端设有耳板二，所述托架立杆底部通过耳板三与托架横杆耳板一固定连接，另一端通过耳板四与托架斜拉杆连接，所述托架斜拉杆一端设有与托架立杆连接的耳板五，另一端设有与托架横杆耳板二连接的耳板六，所述托架横杆设置耳板二的一端底部通过悬挂吊杆与吊梁的顶部固定连接，所述吊梁内放置管线，本实用新型提供的一种管线悬吊托架，通过在基坑围护结构冠梁顶预埋U型螺栓作为整个管线悬吊托架的基础确保了深基坑施工期间的管线安全。
-
公开(公告)号：CN217399657U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220047456.3
申请日：2022-01-10
Applicant: 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站基坑防尘降噪天幕结构，包括牵引钢丝，所述牵引钢丝一端通过牵引钢丝转向滑轮一固定于基坑一端，另一端通过牵引钢丝转向滑轮二设置于卷线轴两端，所述卷线轴与动力箱传动连接且动力箱固定于基坑内壁上，所述牵引钢丝底部平行且间隔设置导向钢丝，所述导向钢丝上通过数个悬挂滑轮与防尘网组件连接，本实用新型采用防尘网能对基坑全覆盖，实现防尘、降噪、遮阳、降温等功能，既减少常规土壤污染，又提升了工人的作业环境；通过动力箱、牵引钢丝、导向钢丝的设置能方便防尘网的展开、收起；同时本实用新型天幕体系无需主、次梁，采用悬挂体系稳定性好，可抵御风雨及多次周转，有效降低了施工成本。
-
公开(公告)号：CN212154118U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020575583.1
申请日：2020-04-17
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: E04G7/22
Abstract: 本实用新型公开了一种轮扣式可调顶托水平杆的连接装置，包括公头、母头，所述母头为上下两端设置有开口内部中空的圆柱状，其内部设置有内螺纹，所述母头外圈沿其轴向设置有凹槽一，所述公头设置于所述母头的上方，其下部设置有与所述凹槽一配合的键一，所述公头为截面成十字形的中空柱体，其内部设置有与所述内螺纹配合的圆孔，所述公头包括对称设置的公头一、公头二，所述公头一两端设置有凹槽二，所述公头二两端设置有与所述凹槽二配合的键二。本实用新型结构简单，装拆迅速便捷，连接装置的母头和公头为分体式结构，易于更换，大大提高了材料的有效利用率，节省了工程材料，缩短了施工工期，降低了施工成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209217624U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201920195080.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电缆槽拆模工具，包括万向轮行走系统、支撑杆、水平杆、吊钩、拆模卡具和千斤顶，所述支撑杆设置于万向轮行走系统上部，所述水平杆可动设置于支撑杆顶部，所述吊钩设置于水平杆一端，所述千斤顶设置于拆模卡具两侧，所述拆模卡具设置于吊钩下部，通过千斤顶将预制电缆槽与电缆槽模具松动，随后通过杠杆原理利用人工将电缆槽吊起脱模，本实用新型构造简单、移动方便、使用简单、拆模效率高，可较大程度的避免传统人工拆模时预制件缺棱掉角等现象，有效的解决了人工拆模过程中存在的预制品质量控制难度大、施工效率低等缺点。
-
公开(公告)号：CN222796522U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421693856.7
申请日：2024-07-17
Applicant: 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙密封结构。包括接缝型钢，所述接缝型钢的一侧与第一地下连续墙钢筋的两端焊接，位于所述接缝型钢另一侧的地下连续墙上预埋有预埋钢板，所述后封止水钢板密封连接在所述接缝型钢的背土侧，所述后封止水钢板与所述接缝型钢相焊接的一侧还与所述预埋钢板密封连接。本实用新型的技术效果是，通过在地下连续墙上预埋有预埋钢板，使预埋钢板地下连续墙成为一体，将后封止水钢板的迎土侧与所述预埋钢板焊接，将两个地下连续墙之间的接缝进行密封，代替将止水板与锚固在地下连续墙上的螺钉连接来密封地下连续墙接缝，防止地下水从地下连续墙之间的接缝处流至基坑中。
-
公开(公告)号：CN220285464U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321421482.9
申请日：2023-06-06
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建铁投轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全防护栏杆，包括底座、平行设置的若干立柱以及设置于相邻立柱之间的横梁；底座包括柱底板以及立柱套筒，立柱套筒竖直设置于柱底板中间位置，立柱套筒四周设有与柱底板相连的加强板，立柱底端插接于立柱套筒内；横梁沿立柱延伸方向均匀设置，横梁的两端通过连接板与立柱相连。通过立柱套筒与加强板的设置，增加抗扭能力、抗弯能力，保证底座的结构强度与稳定性。该防护栏杆装配式程度高，在不拆卸底座的情况下，可以根据需求临时拆除栏杆，也可随工作面转移而转移，提高护栏周转率。本实用新型与挡土墙相结合，利用挡土墙自身防护，大大减少防护栏杆材料用量，同时选材便捷、制作简单，安装简便，有效减少安装工期。
-
公开(公告)号：CN216999737U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220021792.0
申请日：2022-01-06
Applicant: 中建铁投轨道交通建设有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩间暗埋式垂直引流排水装置，包括冠梁、竖向引流管、盲管、集水箱，所述盲管、集水箱均位于基坑底垫层以下，所述盲管与集水箱之间相连通，所述冠梁的底部设置有多个纵横交错的加强竖筋和加强横筋，所述竖向引流管的底部深入土体内部，引流土内水流，所述冠梁的下方设置有多个水平引流管，所述的竖向引流管、水平引流管均安装设置于加强竖筋和加强横筋上。本实用新型具有如下优点：支管打入土体内部，引流土内水流，从上至下不存在封管问题，且在喷锚完成后继续发挥引流功能，不影响主体结构施工，方便改造，便于推广使用。
-
公开(公告)号：CN209324379U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822257739.7
申请日：2018-12-30
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: E21D11/14
Abstract: 本实用新型属于土木工程行业盾构法施工隧道技术领域，涉及一种隧道钢环内支撑连接节点，所述的连接节点包括连接板、加劲肋板、垫板、高强螺栓，是组合式钢环内支撑的两段弧形钢梁采用上下连接板对接方式，两段隧道支撑连接板的四角部位开有圆形螺栓孔，通过高强螺栓、垫板及连接板将两段弧形钢梁紧固连接；连接板和弧形钢梁连接时，在弧形钢梁侧加设加加劲肋板，以抵抗弧形钢梁侧向变形；本实用新型结构简单，安装方便，便于拼接，连接牢固，可提高弧形钢梁对接操作效率，解决弧形钢梁拼装时轴线易偏位的技术难题，同时还可以有效解决弧形钢梁受到的挤压力，有效防止钢环变形。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.034 seconds)
