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公开(公告)号：CN118911775A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411219717.5
申请日：2024-09-02
Applicant: 山东科技大学 , 中建三局集团有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道岩爆“微震+地音”联合监测系统及其应用方法，涉及岩石地下工程安全监测技术领域。该系统包括以下组件：(1)传感器阵列：微震与地音传感器阵列布置在隧道围岩或仰拱，用于捕捉并记录微小的震动信号；(2)数据采集单元：与传感器连接，并负责收集、处理和存储采集到的数据；(3)数据处理与分析模块：对采集到的数据进行实时分析和处理，提取岩爆预警信息，并将结果传输给用户界面；(4)用户界面：提供直观的数据展示和操作界面，使用户能够实时监测岩爆情况并做出相应的决策。本发明提供了一种隧道岩爆“微震+地音”联合监测系统及其应用方法，通过采用“微震+地音”联合监测的方式，能够更准确、及时地掌握岩爆活动情况，并提供有效的预警和风险评估，具有实时准确、高可靠性和用户友好等优点。该系统在隧道工程中具有重要的应用价值，通过采集和分析微震信号和地音信号，实现对岩爆事件的实时监测、定位和评估，可以有效地预警和保护工程人员的安全。
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公开(公告)号：CN116557007A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310820211.9
申请日：2023-07-06
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱架安装装置，涉及隧道施工设备技术领域；包括底盘车，设置有第一直线驱动器，第一直线驱动器一端与底盘车本体铰接；立架，一端与底盘车铰接，第一直线驱动器另一端与立架中部铰接；侧展驱动器，设置在立架上；顶拱支架，中部与立架的另一端固定连接；左侧拱支架，一端与顶拱支架的左端铰接；左展架，一端与左侧拱支架另一端铰接，另一端与侧展驱动器铰接；右侧拱支架，一端与顶拱支架的右端铰接；右展架，一端与右侧拱支架另一端铰接，另一端与侧展驱动器铰接；其中，顶拱支架、左侧拱支架和右侧拱支架均设有多个夹持组件，侧展驱动器能够驱动左展架和右展架向立架收拢。本发明能够降低拱架安装的劳动强度。
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公开(公告)号：CN114810173A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210424005.1
申请日：2022-04-21
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 重庆交通大学 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自适应让压锚杆装置，包括锚杆杆体和从下往上套装在锚杆杆体顶部螺纹段的托盘、让压装置、预紧螺母，让压装置的上下两侧均配备有高强垫板，让压装置包括环周均布设有通孔的可更换钢管，让压装置内壁紧贴有减震环、外壁刷有防腐蚀涂层。本发明还提供一种自适应锚杆施工方法，包括以下步骤：步骤A、先通过钻孔工具钻孔，将锚杆杆体置入钻孔内；步骤B、固定锚杆杆体，然后根据岩体变形产生冲击力选取让压装置；步骤C、先后将托盘、让压装置从上往下安装在锚杆杆体的螺纹处；步骤D、让压装置吸收冲击力后发生压缩变形实现让压位移，具有支护效果好、适用性广、减震效果好、施工步骤简单易操作等优点。
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公开(公告)号：CN111521081B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010454923.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜平曲线隧道减小控爆超欠挖炮眼施工方法，该方法包括：设计施工方式，优化隧道开挖轮廓线；在隧道掌子面上布置掏槽眼、扩槽眼、周边长眼和周边短眼，掏槽眼对称间隔设于隧道中线两侧，扩槽眼布置于掏槽眼的外测，且掏槽眼与扩槽眼隔段布置；周边长眼和周边短眼沿隧道开挖轮廓线均匀间隔布置且位于隧道开挖轮廓线内侧，周边短眼设于周边长眼与扩槽眼之间的隧道掌子面上。本发明的有益效果为：本发明所述炮眼施工方法综合考虑隧道倾角与平曲线隧道边墙等因素的影响，针对性地提出了周边眼布置形式，这种布置方式与现有的普适性隧道爆破布孔方式相比，降低了超欠挖量。
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公开(公告)号：CN111521081A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010454923.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜平曲线隧道减小控爆超欠挖炮眼施工方法，该方法包括：设计施工方式，优化隧道开挖轮廓线；在隧道掌子面上布置掏槽眼、扩槽眼、周边长眼和周边短眼，掏槽眼对称间隔设于隧道中线两侧，扩槽眼布置于掏槽眼的外测，且掏槽眼与扩槽眼隔段布置；周边长眼和周边短眼沿隧道开挖轮廓线均匀间隔布置且位于隧道开挖轮廓线内侧，周边短眼设于周边长眼与扩槽眼之间的隧道掌子面上。本发明的有益效果为：本发明所述炮眼施工方法综合考虑隧道倾角与平曲线隧道边墙等因素的影响，针对性地提出了周边眼布置形式，这种布置方式与现有的普适性隧道爆破布孔方式相比，降低了超欠挖量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116551261A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310834463.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K103/04
Abstract: 本发明涉及焊接设备技术领域，具体公开了一种钢结构焊接装置及焊接系统和方法，钢结构焊接装置包括支撑板、滑移机构、夹具和焊接机构；所述支撑板对称设置有两个，所述支撑板用于固定夹具；所述滑移机构用于使两个支撑板相互靠拢或远离；所述夹具用于对钢板进行夹紧固定，位于两个支撑板上的不同夹具分别用于夹持钢板的两个对侧；所述夹具的夹持厚度能够根据钢板的厚度自适应调节；所述焊接机构包括用于焊接钢板的焊枪。本发明钢结构焊接装置中夹具的夹持厚度能够根据钢板的厚度自适应调节，即本发明所述夹具能够用夹持不同厚度的钢板，解决了现有夹持机构只能针对同一厚度的钢板进行夹紧固定的问题，提高不同厚度钢板焊接的装配效率。
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公开(公告)号：CN114548347A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210192644.X
申请日：2022-03-01
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于钢筋加工厂成本分批方法、系统以及统计系统和方法，分批的系统包括钢筋加工装置，还包括钢筋管理平台，在钢筋管理平台上设置有M个钢筋加工虚拟工区，将第m钢筋加工虚拟工区上的料单发送给钢筋加工装置，钢筋加工装置加工后统计钢筋余料。该分批的方法包括以下步骤：S‑1，统计钢筋余料的装置将统计的钢筋余料信息发送至钢筋管理平台；S‑2，钢筋管理平台接收到统计钢筋余料的装置发送的钢筋余料信息后，钢筋管理平台计算费用。该统计系统，包括收集架，所述收集架包括沿着钢筋长度方向左右间隔并列设置的左列收集架支柱和右列收集架支柱。本发明能够对各个钢筋加工虚拟工区上的钢筋进行余料统计获得其费用成本。
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公开(公告)号：CN108590170A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810580785.2
申请日：2018-06-07
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
CPC classification number: E04G11/24 , E04G13/064
Abstract: 本发明涉及一种矩形烟囱双井架移置式模板整体提升装置及其施工方法，包括设置在烟囱基础砼底板上的双孔井架支撑，还包括施工平台、操作吊挂、集成式牵引系统、组合带肋塑料模板系统、物料提升系统，其中，所述集成式牵引系统设置在所述双孔井架支撑上；所述施工平台通过集成式牵引系统的牵引沿双孔井架支撑的竖直方向往复运动；所述组合带肋塑料模板系统悬挂在施工平台上，用于带动带肋塑料模板随施工平台整体上升；所述物料提升系统安装在施工平台上，用于提升注模所需物料，解决对矩形混凝土烟囱施工的难题，施工操作安全可靠，节约工期，混凝土成型结构尺寸精确，表面平整光洁达到清水混凝土效果。
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公开(公告)号：CN118797778A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410923193.1
申请日：2024-07-10
Applicant: 中建铁投建设发展有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提出了一种复杂地形施工便道快速智能设计方法，包括以下步骤：第一步，登录施工便道设计平台；第二步，登录施工便道设计平台后，将起始点和目标点坐标信息以及DEM数据输入施工便道最优路径系统，以得到最优路径；第三步，展示最优路径。本发明采用三维代价函数的评价方法，通过引入坡率因素并以指数函数及其放大系数k的方式来实现精细调控，不仅使路径规划更加符合实际地形条件的需求，也为如何平衡算法的运行效率与结果精确度提出了新的解决方案。
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公开(公告)号：CN118485188A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410561465.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于搜索算法实现施工道路最优路径选线方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、DEM数据预处理，获取起始点和目标点坐标信息；S2、将起始点放入开放列表中，遍历与起始点相邻的节点,与起始点相邻的节点也放入开放列表中；S3、与起始点相邻的节点中，选择最优节点；S4、判断最优节点是否为目标节点，若是则输出最优路径，否则执行下一个步骤；S5、扩展当前最优节点的子节点，判断并选取下一个最优节点；步骤S6、循环以上操作直到到达终点或开放列表为空。本发明在复杂的地形中找到一条既快速又安全的最优路径，极大地提高了路径规划的效率和实用性。
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