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公开(公告)号：CN114801685A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210572676.2
申请日：2022-05-25
申请人： 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司
IPC分类号： B60K5/12 , B60K17/06 , B60K17/344
摘要： 本发明公开一种适用于沙漠环境的大型运输车辆动力传动系统，在车型加长的条件下，通过合理布局发动机、变速器、分动器总成的位置，在各部分之间采用传动轴连接，并且长距离时采用分段传动轴连接，使得长距离传动成为可能，并且采用特殊的悬置安装方式，缓解了受力变形，维持了车辆稳定。该种传动系统设计结构适应于超重超长型车辆采用。
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公开(公告)号：CN114683761A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210572738.X
申请日：2022-05-25
申请人： 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司
摘要： 本发明公开一种新型轮辋，适用于大型车辆安装加宽的单轮胎，包括有轮辋体、弹性锁圈、座圈、挡圈，还设置有一止推圈。所述轮辋体的外端内表面开设有环形凹槽，止推圈配合安装于环形凹槽中；环形凹槽和止推圈的纵截面都为梯形，且梯形的内底角与车桥轴肩斜度相同；轮辋体的内端内表面加工有与车桥轴肩相配的轴肩面，轴肩面的斜度与车桥轴肩斜度相同；轮辋体的内表面还设置有防转键，防转键配合安装在车桥的过气门嘴子凹槽中。本发明通过对轮辋体的改进，实现了可以在加长的车桥上只安装一个加宽的单轮胎，止推圈可以使轮辋所受的向内推力得以缓解，减小了对车桥的压力，防止车桥受损。
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公开(公告)号：CN114684089A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210572758.7
申请日：2022-05-25
申请人： 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司
IPC分类号： B60T13/24
摘要： 本发明公开一种大型沙漠运输车多功能复合制动系统，对于具有前、中、后桥的车辆，在前、中、后桥上都设置有行车制动气室，在中桥和后桥上又设置有驻车制动气室；脚刹的输出气路连接于各个行车制动气室和驻车制动气室；在车辆驾驶室中，设置有两个制动手刹，一个是中央驻车手刹，连接于中央驻车制动气室执行前桥制动；另一个是中后桥驻车手刹，连接于中后桥驻车制动气室，用于后桥驻车制动和应急制动。本发明还可配置变速器和发动机辅助制动系统。本发明满足了大型载重车辆在特种工况下的运输能力，体现了制动系统多功能性和复合保障能力的特点。
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公开(公告)号：CN114684089B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210572758.7
申请日：2022-05-25
申请人： 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司
IPC分类号： B60T13/24
摘要： 本发明公开一种大型沙漠运输车多功能复合制动系统，对于具有前、中、后桥的车辆，在前、中、后桥上都设置有行车制动气室，在中桥和后桥上又设置有驻车制动气室；脚刹的输出气路连接于各个行车制动气室和驻车制动气室；在车辆驾驶室中，设置有两个制动手刹，一个是中央驻车手刹，连接于中央驻车制动气室执行前桥制动；另一个是中后桥驻车手刹，连接于中后桥驻车制动气室，用于后桥驻车制动和应急制动。本发明还可配置变速器和发动机辅助制动系统。本发明满足了大型载重车辆在特种工况下的运输能力，体现了制动系统多功能性和复合保障能力的特点。
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公开(公告)号：CN114802431A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210603149.3
申请日：2022-05-30
申请人： 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司
发明人： 周炜 , 李自生 , 张安疆 , 张国胜 , 晋杰 , 姜慧夫 , 郭洪林 , 李体刚 , 王俊杰 , 刘威栋 , 刘新义 , 田洁东 , 陈勇 , 刘涛 , 向新华 , 游远 , 张勇 , 高乐 , 张少俊
IPC分类号： B62D5/30
摘要： 本发明公开一种大型运输车辆的复合转向系统，包括常规和应急两套转向液压回路；常规回路设置发动机和常规转向泵，常规转向泵连接在发动机取力口，通过LS先导液压系统感知转向器的命令，输出端通过管路一接至流量放大器；应急回路设置应急转向泵，应急转向泵连接在分动器取力口，输出端连接二位三通液动阀，二位三通液动阀第一出油口通过管路二接至流量放大器，第二出油口接至油箱；管路一上接出一管路三连接至二位三通液动阀的动力端。本发明以常规转向泵为主泵，应急转向泵为辅泵，当主泵供油压力不足时，辅泵工作，以保证系统供油能力应急转向，考虑了发动机或常规转向泵失效情况。
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