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公开(公告)号：CN114199861B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111405933.5
申请日：2021-11-24
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种检测低浓度含水气体的电子鼻及方法。其中，电子鼻包括：采样器、亲疏水复合气体流通室、抽气设备、图像传感器和处理器；所述亲疏水复合气体流通室的进气口连接所述采样器，所述亲疏水复合气体流通室的出气口连接所述抽气设备；所述亲疏水复合气体流通室的第一侧面用亲水性的玻璃片制成，所述亲疏水复合气体流通室的第二侧面放置有用疏水性基底制成的气体检测试纸；所述图像传感器用于实时采集所述第一侧面的图像并传输至所述处理器，所述处理器根据所述第一侧面的图像进行气体检测。本实施例降低了水蒸气对有效气体检测的干扰，提高待测气体的信噪比。
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公开(公告)号：CN114199861A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111405933.5
申请日：2021-11-24
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种检测低浓度含水气体的电子鼻及方法。其中，电子鼻包括：采样器、亲疏水复合气体流通室、抽气设备、图像传感器和处理器；所述亲疏水复合气体流通室的进气口连接所述采样器，所述亲疏水复合气体流通室的出气口连接所述抽气设备；所述亲疏水复合气体流通室的第一侧面用亲水性的玻璃片制成，所述亲疏水复合气体流通室的第二侧面放置有用疏水性基底制成的气体检测试纸；所述图像传感器用于实时采集所述第一侧面的图像并传输至所述处理器，所述处理器根据所述第一侧面的图像进行气体检测。本实施例降低了水蒸气对有效气体检测的干扰，提高待测气体的信噪比。
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公开(公告)号：CN114186824A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111440568.1
申请日：2021-11-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种车内气味评价模型构建方法和车内气味评价方法。其中，车内气味评价模型构建方法包括：根据目标车型车内原始气体样品的混合污染物浓度和混合污染物臭气浓度，计算所述目标车型的混合污染物嗅阈值；其中，所述混合污染物包括多种挥发性污染物；利用所述混合污染物嗅阈值以及韦伯‑费希纳主客观耦合定律，构建所述目标车型车内气体的混合污染物浓度与客观气味强度之间的关系模型；以所述原始气体样品在不同稀释倍数下的混合污染物浓度和主观气味强度为训练数据，对所述关系模型中的待定参数进行训练，得到训练好的关系模型。本实施例构建的模型无需区分单一污染物成分，且误差更小。
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公开(公告)号：CN108918691B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201810235259.2
申请日：2018-03-21
申请人： 中汽数据有限公司
IPC分类号： G01N30/00
摘要： 本发明提供了一种车内气味物质确定方法及车内气味物质溯源方法，本发明所述的车内气味物质确定方法及车内气味物质溯源方法能够减少气味评价员对有害气体的吸入量，保护人员身体健康；能够从客观物质含量角度找到引起车内气味的化学物质，指导企业进行有针对性的整改。另外，本发明提供的车内气味物质溯源方法还能够得到不同材料气味与整车气味的匹配度，匹配度从一定程度上能够反映车内材料与整车气味的关联性，可根据该匹配度排序结果确定优先整改的材料。
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公开(公告)号：CN112946310A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110264311.9
申请日：2021-03-11
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G01N35/10
摘要： 本发明涉及一种点样仪。该点样仪包括注液模块和点样模块，点样模块包括定时器、第一继电器、第二继电器、马达和电磁铁；定时器用于控制马达的启停，且向第二继电器发送马达的启停信号；马达用于推动基材向前运动；第二继电器用于根据定时器发送的马达的启停信号，输出电磁铁的释放和吸合信号，并将电磁铁的释放和吸合信号发送到第一继电器；第一继电器用于根据接收到的电磁铁的释放和吸合信号产生高低电平信号，并将高低电平信号发送给注液模块；注液模块用于根据接收到的高低电平信号，启动或停止注液操作。该点样仪可解决现有技术中存在的仪器成本较高、体积较大、驱动程序较复杂、点样效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN112611517A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011467872.0
申请日：2020-12-14
申请人： 中汽数据有限公司
IPC分类号： G01M3/02
摘要： 本发明提供了一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置及方法，一种检测汽车空调系统制冷剂泄漏的装置，包括环境舱室、用于控制环境舱室温度的温控系统、用于控制环境舱室内气体平衡的气体平衡装置、以及用于环境舱室的制冷剂分析装置；所述温控系统安装在环境舱室内，所述环境舱室上设有进气口，所述气体平衡装置与进气口连接，所述环境舱室设有采样口、回样口，所述制冷剂分析装置一端与采样口连接，另一端与回样口连接。本发明所述的制冷剂泄漏检测的方法及装置，能够全面、科学地分析整个空调系统的泄漏率，有利于企业对汽车空调泄漏水平进行摸底及整改。
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公开(公告)号：CN115267051A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210653865.2
申请日：2022-06-10
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车舱内定点气味采集检测系统及方法，气味采集气罩，用于采集汽车舱内定点气味；机械臂，用于控制气味采集气罩在汽车舱内定位采集气体；参比气味输出盒，用于测试者参比气味采集气罩采集的气体与气味输出盒内气；气味测试面罩，用于将采集气罩采集的气体的以固定的出气位置、角度和流速提供给测试人员；参比气味输出盒、气味测试面罩均通过多通道选通气阀与气体采集气罩连接；机械臂、多通道选通气阀均通过控制线缆连接控制模块；参比气味输出盒包括气味输出盒子和多种气味笔。本发明所述的气味采集检测系统及方法，保证各个测试员之间嗅辨气体的一致性，也能排除因开关车门，人员走动而引起的误差；提高测试效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114925575A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210622234.4
申请日：2022-06-02
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种汽车内饰材料中挥发性有机物的非等温散发仿真计算方法，计算各温度段的材料VOC初始可散发浓度，并设定各温度段的材料VOC初始可散发浓度潜能；通过有限元分析构建材料VOC散发几何仿真模型；获得各网格节点上的各温度段材料VOC逐时可散发浓度、材料VOC逐时可散发浓度及空气VOC逐时散发浓度，通过调节温度条件，获得材料中VOC可散发浓度的管控目标值、获得材料VOC在变化的温度条件下经一定时间散发到周围空气中的空气VOC逐时浓度值。本发明所述的汽车内饰材料中挥发性有机物的非等温散发仿真计算方法，仿真结果的可靠性较高，进而使基于仿真结果设定的材料中VOC浓度的管控目标值及其配套的仓储温度控制方案的可靠性较高。
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公开(公告)号：CN112946310B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110264311.9
申请日：2021-03-11
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G01N35/10
摘要： 本发明涉及一种点样仪。该点样仪包括注液模块和点样模块，点样模块包括定时器、第一继电器、第二继电器、马达和电磁铁；定时器用于控制马达的启停，且向第二继电器发送马达的启停信号；马达用于推动基材向前运动；第二继电器用于根据定时器发送的马达的启停信号，输出电磁铁的释放和吸合信号，并将电磁铁的释放和吸合信号发送到第一继电器；第一继电器用于根据接收到的电磁铁的释放和吸合信号产生高低电平信号，并将高低电平信号发送给注液模块；注液模块用于根据接收到的高低电平信号，启动或停止注液操作。该点样仪可解决现有技术中存在的仪器成本较高、体积较大、驱动程序较复杂、点样效率较低的问题。
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