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公开(公告)号:CN112903313B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202110166769.0
申请日:2021-02-05
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种重型汽车制动系统稳定性试验方法,包括以下步骤:S1、试验所需仪器准备:包括气象仪、速度计、数采系统、压力传感器、温度传感器、陀螺仪、质心平台;S2、试验条件及试验车辆相关要求;S3、典型下坡制动稳定性试验;S4、紧急制动试验。结合气象仪、速度计、数采系统、压力传感器、温度传感器、陀螺仪、质心平台共同用于重型汽车制动系统稳定性试验,在试验过程中针对重型汽车在长下坡、平坦道路上的制动稳定性进行专项试验,并通过试验过程中对各种参数的严格控制,得到更全面系统的试验数据,用于后续评价重型汽车制动系统的稳定性,更加科学、合理。
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公开(公告)号:CN112903313A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110166769.0
申请日:2021-02-05
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种重型汽车制动系统稳定性试验方法,包括以下步骤:S1、试验所需仪器准备:包括气象仪、速度计、数采系统、压力传感器、温度传感器、陀螺仪、质心平台;S2、试验条件及试验车辆相关要求;S3、典型下坡制动稳定性试验;S4、紧急制动试验。结合气象仪、速度计、数采系统、压力传感器、温度传感器、陀螺仪、质心平台共同用于重型汽车制动系统稳定性试验,在试验过程中针对重型汽车在长下坡、平坦道路上的制动稳定性进行专项试验,并通过试验过程中对各种参数的严格控制,得到更全面系统的试验数据,用于后续评价重型汽车制动系统的稳定性,更加科学、合理。
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公开(公告)号:CN111487069B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010313139.7
申请日:2020-04-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明提出了一种汽车制动试验系统,包括数采模块,数采模块速度采集端连接速度计速度输出端,数采模块陀螺仪信号输入端连接陀螺仪信号输出端,数采模块位置信号输入端连接GPS模块位置信号输出端,数采模块轮胎压力数据采集端连接轮胎压力检测模块数据采集输出端,数采模块储气筒压力数据采集端连接储气筒压力检测模块数据采集输出端,数采模块轮胎温度输入端连接轮胎温度检测模块输出端,数采模块制动鼓温度输入端连接制动鼓温度检测模块输出端,数采模块车辆CAN总线信号输入端连接车辆CAN总线数据输出端,数采模块刹车踏板力度信号输入端连接刹车踏板力度检测模块数据输出端。有助于能更加清楚、客观地评价汽车的制动性能。
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公开(公告)号:CN111487069A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010313139.7
申请日:2020-04-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明提出了一种汽车制动试验系统,包括数采模块,数采模块速度采集端连接速度计速度输出端,数采模块陀螺仪信号输入端连接陀螺仪信号输出端,数采模块位置信号输入端连接GPS模块位置信号输出端,数采模块轮胎压力数据采集端连接轮胎压力检测模块数据采集输出端,数采模块储气筒压力数据采集端连接储气筒压力检测模块数据采集输出端,数采模块轮胎温度输入端连接轮胎温度检测模块输出端,数采模块制动鼓温度输入端连接制动鼓温度检测模块输出端,数采模块车辆CAN总线信号输入端连接车辆CAN总线数据输出端,数采模块刹车踏板力度信号输入端连接刹车踏板力度检测模块数据输出端。有助于能更加清楚、客观地评价汽车的制动性能。
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公开(公告)号:CN207976276U
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201820232235.7
申请日:2018-02-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种部件变形量测量装置,包括:推力器,所述推力器包括能够伸缩并用于作用于被测部件以向所述被测部件施加推力的推力杆;测力器,安装在所述推力杆上,用于检测所述推力杆施加在所述被测部件的推力并输出推力信号;控制器,与所述推力器和所述测力器信号连接,所述控制器储存有预存推力值,用于:接收所述测力器输出的推力信号以得到推力值、将所述推力值与所述预存推力值进行比较、当所述推力值大于等于所述预存推力值时控制所述推力杆停止动作,当所述推力值小于所述预存推力值时控制所述推力杆持续向所述被测部件施加推力。本实用新型提供的部件变形量测量装置方便操作,能够快速测量被测部件的变形量。
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