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公开(公告)号：CN109304993B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201811387188.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提出了一种用于汽车胎压监测系统的检测装置及其工作方法以及一种新能源汽车，包括胎压检测使用的压力变送器安装于车胎中，压力变送器工作信号端连接信号传输电路信号接收端，信号传输电路信号发送端连接WiFi电路，WiFi电路无线信号发送端连接无线PLC控制器信号接收端，无线PLC控制器显示信号端连接显示器信号接收端，WiFi电路信号发送端连接光耦电路信号输入端，光耦电路工作端连接继电器，继电器控制电磁阀开闭，电磁阀安装在车胎气嘴，通过通断电磁阀获取压力变送器的采集信号，有WiFi电路传输到无线PLC控制器进行数据收集。
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公开(公告)号：CN117968765A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410135326.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，具体为一种汽车试验环境仓监测系统及方法。包括设备运行子系统、通信子系统与远程控制模块，设备运行子系统包括控制器、传感器和执行器，控制器根据传感器采集的汽车试验环境仓数据生成控制指令，执行器根据控制指令控制汽车试验环境仓设备执行各种动作；通信子系统，用于实现远程控制模块与汽车试验环境仓的数据通信；远程控制模块，用于实时查看汽车试验环境仓内设备的运行状态和试验进行情况；用于远程控制汽车试验环境仓内设备的运行。该技术方案能够实现汽车试验环境仓的远程监控。
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公开(公告)号：CN109304993A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811387188.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提出了一种用于汽车胎压监测系统的检测装置及其工作方法以及一种新能源汽车，包括胎压检测使用的压力变送器安装于车胎中，压力变送器工作信号端连接信号传输电路信号接收端，信号传输电路信号发送端连接WiFi电路，WiFi电路无线信号发送端连接无线PLC控制器信号接收端，无线PLC控制器显示信号端连接显示器信号接收端，WiFi电路信号发送端连接光耦电路信号输入端，光耦电路工作端连接继电器，继电器控制电磁阀开闭，电磁阀安装在车胎气嘴，通过通断电磁阀获取压力变送器的采集信号，有WiFi电路传输到无线PLC控制器进行数据收集。
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公开(公告)号：CN216694853U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220103775.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆厢体变形测量设备领域，具体涉及一种变形量测量装置，包括支座和多个吸附到测量目标上作为标记点的标记杆件，支座上固设有垂直调节组件，所述垂直调节组件上设有横向调节组件，所述垂直调节组件以螺纹方式调节横向调节组件在垂直方向上的高度；所述横向调节组件上设有能够发射出激光线的对准组件和测量变形量的位移测量组件，对准组件发射的激光线用于对准标记杆件的铅垂方向，所述横向调节组件以螺纹方式调节对准组件和位移测量组件水平方向的位置。本实用新型整体结构简单，无需装夹操作，使用方便，操作迅速，提高变形量测量的速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218858079U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320157150.8
申请日：2023-02-08
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种牵引拖挂装置，包括用于安装在后防撞梁前侧面上的连接座，所述连接座的下方设置有竖直向下的第一连接架，所述第一连接架的下方转动设置有第二连接杆，所述连接座和第一连接架内设置有能带动第二连接杆向前转动的驱动机构，所述第二连接杆上设置有向后延伸的第一连接杆，所述第一连接杆上设置有牵引球头。设置有能带动牵引球头转动的驱动机构，在车辆发生追尾时，通过驱动机构带动第二连接杆和牵引球头向前进行转动，从而将牵引球头和第二连接杆折叠倒后防撞梁的前侧，避免牵引球头突出后防撞梁的后侧，避免对后方的车辆造成额外的损伤，从而能有效的增加装置使用的安全性。
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公开(公告)号：CN216248016U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122797921.3
申请日：2021-11-16
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01P1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检测用速度仪安装组合支架总成，包括从前往后依次设置的齿轮组件前板、齿轮组件、齿轮组件后板、连接杆和轮速仪安装板，齿轮组件包括中心齿轮和与中心齿轮啮合的周边齿轮，齿轮组件前板和齿轮组件后板通过齿轮组件连接，周边齿轮均设有侧向延伸至齿轮组件前板外的安装臂，安装臂包括用于安装在轮毂自带螺杆上的前安装臂和安装在周边齿轮上的后安装臂。通过齿轮传动，确保相邻安装臂之间的夹角一致，有效避免轮速仪安装偏心情况的发生。改变安装位置时，也只需转动齿轮，适应不同尺寸的轮毂，应用范围更广。具有高精准对心、应用车型覆盖范围广、安装位置可调的特点，是一种实用性强的检测用轮速仪安装组合支架总成。
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公开(公告)号：CN209051250U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821916139.0
申请日：2018-11-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本实用新型提出了一种用于汽车胎压监测系统的检测装置，包括胎压检测使用的压力变送器安装于车胎中，压力变送器工作信号端连接信号传输电路信号接收端，信号传输电路信号发送端连接WiFi电路，WiFi电路无线信号发送端连接无线PLC控制器信号接收端，无线PLC控制器显示信号端连接显示器信号接收端，WiFi电路信号发送端连接光耦电路信号输入端，光耦电路工作端连接继电器，继电器控制电磁阀开闭，电磁阀安装在车胎气嘴，通过通断电磁阀获取压力变送器的采集信号，有WiFi电路传输到无线PLC控制器进行数据收集。
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公开(公告)号：CN207976276U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820232235.7
申请日：2018-02-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种部件变形量测量装置，包括：推力器，所述推力器包括能够伸缩并用于作用于被测部件以向所述被测部件施加推力的推力杆；测力器，安装在所述推力杆上，用于检测所述推力杆施加在所述被测部件的推力并输出推力信号；控制器，与所述推力器和所述测力器信号连接，所述控制器储存有预存推力值，用于：接收所述测力器输出的推力信号以得到推力值、将所述推力值与所述预存推力值进行比较、当所述推力值大于等于所述预存推力值时控制所述推力杆停止动作，当所述推力值小于所述预存推力值时控制所述推力杆持续向所述被测部件施加推力。本实用新型提供的部件变形量测量装置方便操作，能够快速测量被测部件的变形量。
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公开(公告)号：CN216645220U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123214153.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 中汽院(重庆)汽车检测有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01B7/30
Abstract: 本实用新型提出了一种方向盘自由行程角度检测组合装置，包括轮胎转动检测机构、角度传感机构、信号连接机构和电脑上位机；角度检测机构包括角度传感仪和固定架，轮胎转动检测机构包括接近传感器和用于安装接近传感器的传感器支架，接近传感器和转向车轮之间的距离恰好处于接近传感器的感应临界值；信号连接机构包括第一继电器、第二继电器和第三继电器。能够精准测量处方向盘自有行程的角度，检测方便高效，检测结果精确稳定。
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