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公开(公告)号：CN118149204A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410391435.7
申请日：2024-04-02
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
IPC: F16L55/168 , F16L55/18
Abstract: 本发明涉及一种深海油气设备，特别是涉及一种深海管道管卡拉伸器结构，包括拉杆、缸体、端盖、活塞、指示螺母、安装套、支撑桥，所述缸体内壁设置有凸台，所述活塞外壁为台阶状，所述拉杆左右两端分别设置有外螺纹，指示螺母螺纹连接于所述拉杆左端部，拉杆的右端部用于连接夹紧端盖，活塞套在所述拉杆上，所述缸体套在所述指示螺母、活塞外，所述活塞的大径部分一端部抵靠于所述指示螺母上，所述活塞的大径部分另一端部抵靠于所述缸体的所述凸台上，端盖设置于所述指示螺母与所述缸体之间，所述凸台上设置有液体流道，所述液体流道的起始端用于连接高压液体。本发明通过液压控制即可将深海管道卡拉紧、修复深海管道泄漏位置，改善工人的工作环境。
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公开(公告)号：CN118088781A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410398559.8
申请日：2024-04-03
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深海管路设备，特别是涉及一种深水钢管支撑装置，具体包括底座、支撑液压缸、支撑平台，所述底座用于与水底连接，所述支撑液压缸包括缸体、活塞杆，所述缸体底部连接于所述底座上，所述支撑平台用于支撑深水管路，所述支撑平台包括底板及一对侧板，所述一对侧板底部可拆卸连接于所述底板上，所述一对侧板形成倒八字形，所述底板可转动连接于所述活塞杆顶部。本发明能够支撑起深水管路、避免深水管路发生侧翻，并且能够调整支撑高度、支撑角度，支撑更可靠的深水钢管支撑装置。
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公开(公告)号：CN118293112A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410398480.5
申请日：2024-04-03
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压力补偿系统，特别是涉及一种金刚石绳锯海水压力补偿系统，包括壳体、弹性件、活塞、隔膜、主油路接头、进油口，所述活塞、所述隔膜均为一端封闭的管状体，所述隔膜的底部开口端外壁边缘与所述壳体的侧壁连接，所述隔膜的顶部与所述壳体顶部内壁之间形成封闭空间，所述活塞的顶部封闭端设置于所述隔膜内，活塞适于沿所述壳体的内壁上下移动，弹性件一端连接于所述壳体内壁底部，弹性件另一端置于所述活塞内，所述主油路接头、所述进油口均设置于所述壳体顶部，所述主油路接头、所述进油口均与所述封闭空间连通。本发明能够持续为液压主系统油路提供压力，抵抗金刚石绳锯管路外部海水对管路的压力，防止管路变形。
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公开(公告)号：CN118188884A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410383833.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深海管道连接器电气控制系统，包括主要模块、主控电脑、ROV对接插头、交换机、控制器、信号放大板、电磁换向阀和摄像机，所述主控电脑通过导线电性连接ROV对接插头；所述ROV对接插头通过导线电性连接有交换机，且交换机通过导线电性连接有控制器，控制器通过导线电性连接有信号放大板，信号放大板通过导线电性连接有电磁换向阀。本发明通过在船上控制海下连机器工装设备运转，以便能够使其远程操控ROV机器人在海下工作；由于设备的控制方式灵活多变，集中控制，分散控制能够随时切换。由于在船上操控的控制方式灵活，其主要控制程序放到主控电脑内部，从而便于对后期升级方便；并且，可适用于水下1500m作业环境，可在深海使用。
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公开(公告)号：CN221880450U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420675310.2
申请日：2024-04-03
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种深海管路设备，特别是涉及一种深水钢管支撑装置，具体包括底座、支撑液压缸、支撑平台，所述底座用于与水底连接，所述支撑液压缸为二级缸，包括缸体、第一活塞杆、第二活塞杆，所述缸体底部连接于所述底座上，所述支撑平台用于支撑深水管路，所述支撑平台包括底板及一对侧板，所述一对侧板底部可拆卸连接于所述底板上，所述一对侧板形成倒八字形，所述底板可转动连接于所述第二活塞杆顶部。本实用新型能够支撑起深水管路、避免深水管路发生侧翻，并且能够调整支撑高度、支撑角度，支撑更可靠的深水钢管支撑装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222026067U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420675161.X
申请日：2024-04-03
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压力补偿系统，特别是涉及一种金刚石绳锯海水压力补偿系统，包括壳体、弹性件、活塞、隔膜、主油路接头、进油口，所述活塞、所述隔膜均为一端封闭的管状体，所述隔膜的底部开口端外壁边缘与所述壳体的侧壁连接，所述隔膜的顶部与所述壳体顶部内壁之间形成封闭空间，所述活塞的顶部封闭端设置于所述隔膜内，活塞适于沿所述壳体的内壁上下移动，弹性件一端连接于所述壳体内壁底部，弹性件另一端置于所述活塞内，所述主油路接头、所述进油口均设置于所述壳体顶部，所述主油路接头、所述进油口均与所述封闭空间连通。本实用新型能够持续为液压主系统油路提供压力，抵抗金刚石绳锯管路外部海水对管路的压力，防止管路变形。
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公开(公告)号：CN221880649U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420662102.9
申请日：2024-04-02
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司 , 北京海泰斯工程设备股份有限公司
IPC: F16L55/168 , F16L55/18
Abstract: 本实用新型涉及一种深海油气设备，特别是涉及一种深海管道管卡拉伸器结构，包括拉杆、缸体、端盖、活塞、指示螺母、安装套、支撑桥，所述缸体内壁设置有凸台，所述活塞外壁为台阶状，拉杆左右两端分别设置有外螺纹，指示螺母螺纹连接于所述拉杆左端部，拉杆的右端部用于连接夹紧端盖，活塞套在所述拉杆上，缸体套在所述指示螺母、活塞外，所述活塞的大径部分一端部抵靠于所述指示螺母上，所述活塞的大径部分另一端部抵靠于所述缸体的所述凸台上，端盖设置于所述指示螺母与所述缸体之间，所述凸台上设置有液体流道，所述液体流道的起始端用于连接高压液体。本实用新型通过液压控制即可将深海管道卡拉紧、修复深海管道泄漏位置，改善工人的工作环境。
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公开(公告)号：CN117483350A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311472049.2
申请日：2023-11-07
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂回路的海底油气管道冲洗方法，涉及海洋工程技术领域，包括以下步骤：S1：在管道破损区域缠绕纳塑高分子并安装临时封堵管卡；S2：通过设置采油树并控制其开关阀门，使各管线形成清洗回路；S3：配置清洗药液，并进行药剂注入点及管线的试压检测；S4：使用清洗药液对整个清洗回路进行清洗；S5：将清洗完成的废液处理合格后排放。本发明可以提高油气管道清洗质量和效率，降低了清洗成本，改善环境，结合油田企业创造了巨大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN117259864A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310941745.7
申请日：2023-07-28
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种百米水深双层立管两段式拆除方法，分为三个阶段，分别为平台设备布场、潜水水下切割管卡和立管切割及船舶吊机吊装移位立管，本发明采取只切割一刀，进行双层立管两段式拆除吊装方法，将大大减少潜水下水次数和节约船天，规避现场天气待机造成的船舶待机，实现降本增效，同时在施工中对深度差异大的管段采取单点观察、多信标校对、多点保险悬挂等处理方式，空潜+饱和+ROV共同配合，将分割后的上下立管分别弃置，保障施工人员、设备和平台的绝对安全。
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公开(公告)号：CN117488899A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311472052.4
申请日：2023-11-07
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于履带式接触喷射挖沟机大面积作业基坑开挖方法，涉及海洋工程技术领域，包括有以下步骤：S1：挖沟机运输驳船抵达作业区域并选择安全区域进行船舶DP测试，安装定位信标；S2：通过定位信标在定位图中标记出待作业基坑的范围和待作业基坑范围的海管路由，确认吹挖位置；S3：移动挖沟机运输驳船到吹挖位置，通过挖沟机收放系统将挖沟机下放入水；S4：挖沟机入水着陆海床后对待作业基坑进行吹挖作业；S5：基坑吹挖结束后将挖沟机回收。本发明解决了船舶在海上待机时间长对挖沟作业效率和运行稳定性造成严重影响的问题，大大减少船舶的待机时间，提高作业效率，提高经济效益。
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