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公开(公告)号:CN111173775A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010083688.X
申请日:2020-02-10
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司 , 中海浙江宁波液化天然气有限公司 , 大连深蓝泵业有限公司
IPC分类号: F04D29/58
摘要: 本发明涉及一种低温潜液电机冷却循环回路,低温潜液电机固定在低温潜液泵出口段上,低温潜液电机上安装低温潜液泵电机端盖,第一回液管设置在电机端盖与低温潜液泵的出口段之间,出口段上设置有出口段回液通道,且第一回液与出口段回液通道连通;第二回液管与出口段回液通道连通,设置在出口段与回液管接头之间,经回液管接头与低温潜液泵的下端盖连接,并与下端盖上的下端盖回液通道连通;下端盖回液通道与低温潜液泵的第一级中段的第一级中段回液通道、第二级中段的第二级中段回液通道连通,第一级中段回液通道和第二级中段回液通道与低温潜液泵的低压腔连通。本发明能降低泵轴加工难度,提高泵轴强度,增加泵运行稳定性。
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公开(公告)号:CN112682330A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202110086378.8
申请日:2021-01-22
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司 , 大连深蓝泵业有限公司
IPC分类号: F04D17/12 , F04D29/44 , F04D29/051 , F04D29/66
摘要: 本发明涉及一种无平衡机构低温罐内泵,包括:螺旋导流体,螺旋导流体为柱状结构,螺旋导流体内设置有空腔,空腔被配置为容纳首级叶轮和次级叶轮,首级叶轮的叶片和次级叶轮的叶片背对背布置,螺旋导流体上还设置有第一通孔和若干溢流通道,空腔和若干溢流通道流体导通连接;转动轴,转动轴贯穿第一通孔,首级叶轮和次级叶轮环套在转动轴上,转动轴的第一端与电机固定连接,转动轴的第二端为自由端;诱导轮,诱导轮环套在转动轴第二端,诱导轮被配置为诱导流体进入螺旋导流体内。本发明装置无平衡机构,具有摩擦副少、轴承定位简单等优点,更适合输送低温易气化介质,可极大的降低泵转子的卡滞风险。
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公开(公告)号:CN214304424U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202120175459.0
申请日:2021-01-22
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司 , 大连深蓝泵业有限公司
IPC分类号: F04D17/12 , F04D29/44 , F04D29/051 , F04D29/66
摘要: 本实用新型涉及一种无平衡机构低温罐内泵,包括:螺旋导流体,螺旋导流体为柱状结构,螺旋导流体内设置有空腔,空腔被配置为容纳首级叶轮和次级叶轮,首级叶轮的叶片和次级叶轮的叶片背对背布置,螺旋导流体上还设置有第一通孔和若干溢流通道,空腔和若干溢流通道流体导通连接;转动轴,转动轴贯穿第一通孔,首级叶轮和次级叶轮环套在转动轴上,转动轴的第一端与电机固定连接,转动轴的第二端为自由端;诱导轮,诱导轮环套在转动轴第二端,诱导轮被配置为诱导流体进入螺旋导流体内。本实用新型装置无平衡机构,具有摩擦副少、轴承定位简单等优点,更适合输送低温易气化介质,可极大的降低泵转子的卡滞风险。
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公开(公告)号:CN211778230U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202020157171.6
申请日:2020-02-10
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司 , 中海浙江宁波液化天然气有限公司 , 大连深蓝泵业有限公司
IPC分类号: F04D29/58
摘要: 本实用新型涉及一种低温潜液电机冷却循环回路,低温潜液电机固定在低温潜液泵出口段上,低温潜液电机上安装低温潜液泵电机端盖,第一回液管设置在电机端盖与低温潜液泵的出口段之间,出口段上设置有出口段回液通道,且第一回液与出口段回液通道连通;第二回液管与出口段回液通道连通,设置在出口段与回液管接头之间,经回液管接头与低温潜液泵的下端盖连接,并与下端盖上的下端盖回液通道连通;下端盖回液通道与低温潜液泵的第一级中段的第一级中段回液通道、第二级中段的第二级中段回液通道连通,第一级中段回液通道和第二级中段回液通道与低温潜液泵的低压腔连通。本实用新型能降低泵轴加工难度,提高泵轴强度,增加泵运行稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN112855349B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202110301373.2
申请日:2021-03-22
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: F02C7/05
摘要: 本发明涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统,包括:液滴发生单元,被配置成产生不同粒径分布范围的液滴;混合单元,与所述液滴发生单元连接,被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流;液滴分离与过滤单元,与所述混合单元连接,被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流,并将干燥气流引入燃气轮机。本发明能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物,降低空气过滤系统的滤芯失效风险,延长滤芯使用寿命,保证燃气轮机系统安全稳定运行;同时,能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的,与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量,进而降低空气过滤系统的运维成本。
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公开(公告)号:CN118305576B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410729701.2
申请日:2024-06-06
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种超低温流体输送自动对接系统及方法,包括:装卸臂主体和自动对接控制装置;所述装卸臂主体包括立柱以及设置在所述立柱上的能够自由旋转且互不干扰的气相装卸臂和液相装卸臂;所述自动对接控制装置包括目标识别定位模块、路径规划模块以及伺服控制模块;所述目标识别定位模块用于实现目标对接管口的识别定位;所述路径规划模块用于根据目标对接管口的识别定位结果对所述装卸臂的运动路径进行规划,生成运动轨迹;所述伺服控制模块用于根据运动轨迹对装卸臂主体的位置和姿态进行控制,实现所述装卸臂与目标对接管口的自动对接和流体输送。本发明可以广泛应用于流体输送领域。
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公开(公告)号:CN111197943B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202010098715.0
申请日:2020-02-18
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司 , 航天晨光股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种带过热装置的中间介质换热器,包括壳体,顶部开设出口;管板,两所述管板分别设置在所述壳体的两端;第一换热管束,分布在所述壳体的内底部,并固定在两所述管板之间;上挡板,分布在所述壳体的内顶部,并与所述壳体以及管板的内壁密封连接,所述上挡板上开设有第一开口;下挡板,位于所述上挡板的下方,并与所述壳体以及管板的内壁密封连接,所述下挡板上开设第二开口,所述下挡板和所述上挡板之间构成蒸汽流道;折流板,多个所述折流板至少设置在所述上挡板的第一开口和下挡板的第二开口之间的蒸汽流道内,第二换热管束,穿过多个所述折流板并固定在两所述管板之间。
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公开(公告)号:CN117819467A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311810276.1
申请日:2023-12-26
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
IPC分类号: B67D9/00 , B67D9/02 , F16L37/373 , F16L37/62 , F16L37/12
摘要: 本发明涉及一种超低温紧急脱离装置及其使用方法,涉及超低温流体运输及装卸领域,其中,超低温紧急脱离装置包括左对接管、右对接管、夹持锁紧机构和控制机构,左对接管和右对接管的内部分别设置有左球阀和右球阀;夹持锁紧机构设置在左对接管和右对接管的连接处并能使两者密封锁紧;控制机构包括液压油缸,液压油缸与左球阀和右球阀的阀杆相关联;其中,左对接管和右对接管分别用于对接超低温流体输出端和接收端,液压油缸能控制左球阀和右球阀同步关闭,阻断超低温流体在左对接管和右对接管之间的流通;打开夹持锁紧机构,将左对接管和右对接管的连接处解锁,实现超低温流体输出端与接收端的脱离。
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公开(公告)号:CN114789920A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210509615.1
申请日:2022-05-11
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种卸料臂性能测试评价方法及LNG低温卸料臂,卸料臂性能测试评价方法包括采用卸料臂主体和对接试验台对接,通过先后测试出阶段报警点位和方向报警点位,以确定外臂管线在各点位即将脱离的报警区域范围,从而根据确定的报警区域范围,逐一对卸料臂主体的各项性能进行测试,并根据测试结果,对卸料臂主体相应的性能进行评价和调整。LNG低温卸料臂包括基于卸料臂性能测试评价方法的卸料臂主体、外臂管线、紧急脱离装置以及快速连接装置。本发明提出一种LNG低温卸料臂的性能测试评价方法,以克服现有技术的缺陷,解决行业关键问题,对于LNG卸料臂的设计优化和LNG接收站全系统的安全稳定运行具有指导意义。
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公开(公告)号:CN111306792A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010216840.7
申请日:2020-03-25
申请人: 中海石油气电集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种LNG气化器,包括:水箱,水箱内形成有盘管水槽和燃烧室水槽,盘管水槽的顶部与水箱的内部连通,燃烧室水槽的顶部和底部均水箱的内部连通;燃烧室,设置在燃烧室水槽内,燃烧室的顶部伸出水箱的外部,燃烧室的顶部安装燃烧器,燃烧室的底部连接烟气管道的一端,烟气管道的另一端与盘管水槽连通;LNG盘管,设置在盘管水槽内,LNG盘管的入口和出口伸出水箱的外部;鼓风机构,通过管线与燃烧器连通,用于向燃烧器内鼓入空气;本发明的气化器结构紧凑,具有多种工作模式,气化效率高且经济环保,能够适用不同站址的LNG气化站的工艺需求,解决目前LNG行业选型困难的问题,降低投资费用。
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