一种矿井探放水钻孔的处理方法

    公开(公告)号:CN112160728B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202010909878.2

    申请日:2020-09-02

    IPC分类号: E21B33/13 E21B7/28

    摘要: 本发明涉及一种矿井探放水钻孔的处理方法。以解决现有技术存在的环空堵不住、钻孔仍然出水,或者钻孔堵住后钻杆不能回收、钻孔不能它用的缺点。本发明方法为:计算孔口管长度,从钻孔的停钻位置退出钻杆,其余钻杆作为前置钻杆;最后一根钻杆尾端依次连接前置短节、扩孔钻头、后置短节、后置钻杆;钻头抵达停钻位置;依次退出上述所加的部件,前置钻杆滞留在钻孔中;将孔口管下入钻孔中,最后一根孔口管上环绕螺旋状点焊铁丝并对孔口管环空进行密封;在钻孔外施工注浆孔,将注浆管固定在注浆孔中;在孔口管与钻孔环空中注入快速凝固的浆液,使浆液快速凝固;将阀门连接在孔口管外端法兰盘上,利用钻机退出全部钻杆和钻头。

    一种矿井探放水钻孔的处理方法

    公开(公告)号:CN112160728A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010909878.2

    申请日:2020-09-02

    IPC分类号: E21B33/13 E21B7/28

    摘要: 本发明涉及一种矿井探放水钻孔的处理方法。以解决现有技术存在的环空堵不住、钻孔仍然出水,或者钻孔堵住后钻杆不能回收、钻孔不能它用的缺点。本发明方法为:计算孔口管长度,从钻孔的停钻位置退出钻杆,其余钻杆作为前置钻杆;最后一根钻杆尾端依次连接前置短节、扩孔钻头、后置短节、后置钻杆;钻头抵达停钻位置;依次退出上述所加的部件,前置钻杆滞留在钻孔中;将孔口管下入钻孔中,最后一根孔口管上环绕螺旋状点焊铁丝并对孔口管环空进行密封;在钻孔外施工注浆孔,将注浆管固定在注浆孔中;在孔口管与钻孔环空中注入快速凝固的浆液,使浆液快速凝固;将阀门连接在孔口管外端法兰盘上,利用钻机退出全部钻杆和钻头。

    一种停车场的双层停车场的调节装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110821231A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911212313.2

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E04H6/06 E04H6/42

    摘要: 本发明公开了一种停车场的双层停车场的调节装置,包括底座,所述底座的上侧固定连接有提升立柱,所述提升立柱的上端设置有电机,所述提升立柱与电机的连接处设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括开设在提升立柱上端表面的缓冲腔、固定安装在缓冲腔内侧底部的主弹簧和滑动安装在缓冲腔内的滑动板,所述滑动板的一侧与电机固定连接,所述滑动板的另一侧与主弹簧的一端固定连接,且与缓冲腔的内侧底部均设置有压板,所述缓冲腔的内壁固定连接有辅助弹簧,所述辅助弹簧的一端固定连接有变向块;通过设计的减震机构,在使用调节装置时,可以通过减震机构减少电机的振动传递到提升立柱上,从而减少电机和调节装置因为振动而出现故障的现象。

    一种组合式停车场的双层停车位用保护结构

    公开(公告)号:CN211396848U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922119767.7

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E04H6/42

    摘要: 本实用新型公开了一种组合式停车场的双层停车位用保护结构,包括底架以及固定在底架顶部表面的基板,所述底架的两侧均固定有侧架,所述基板的顶部表面对称设置有两个后挡块,所述基板的内部设置有第一弹簧室;通过设置的第一弹簧室、半圆柱形伸缩限位杆、第二弹簧室、L形侧杆、第三弹簧室、直角梯形伸缩卡块、卡块滑槽和矩形卡孔,使得车辆在停入和驶离时,车轮可直接将半圆柱形伸缩限位杆压入第一弹簧室的内部,从而使得半圆柱形伸缩限位杆不会对车轮造成阻挡,解决了原装置中需要踩下油门才能使得车轮越过半圆柱形伸缩限位杆顶部的问题,一方面可以使得驾驶难度得到降低,另一方面也避免了因踩下油门而造成安全隐患的问题。

    一种停车场用智能搬运车用车架

    公开(公告)号:CN211396843U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922120683.5

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E04H6/36 E04H6/42

    摘要: 本实用新型公开了一种停车场用智能搬运车用车架,包括固定臂和车架托板,所述固定臂呈“n”字型结构,所述车架托板的两侧通过滑筒套设在固定臂的外表面,且套筒内设置有驱动电机,驱动电机的轴端设置有齿轮,所述固定臂的外表面设置有齿板,所述固定臂与车架托板通过齿轮和齿板啮合驱动连接,所述车架托板的上表面两端开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有两个滑块;通过设计滑槽、丝杆和滑块,通过伺服电机即可控制车架托板两端的滑块相互靠近或远离,便于控制其对车辆的限位固定,且不影响车辆从车架托板两端上下,便于司机根据场地情况将车辆从车架托板的两端开出或倒出,相比较传统的车架,该车架使用更加灵活方便,降低了安全隐患。

    一种运行稳定的停车场的双层停车位用提升机构

    公开(公告)号:CN211396833U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922119768.1

    申请日:2019-12-02

    摘要: 本实用新型公开了一种运行稳定的停车场的双层停车位用提升机构,包括导轨、滑动箱、立柱、提升臂、升降台,所述提升臂的表面设有固定梁,所述固定梁的侧面设有固定杆,所述固定杆远离固定梁的端部设置有限位梁,所述限位梁远离固定杆的端部设置有固定板,所述固定板的底部设有滚轮,所述滚轮上设有拉绳,所述拉绳的一端设有遮挡机构,所述遮挡机构包括第一连接杆、第二连接杆、遮挡布,所述拉绳的另一端设有握筒,所述固定梁的侧面设有两个稳固杆;汽车表面的上侧位置被遮挡布遮挡覆盖住,避免汽车上累积有风雨霜雪或者鸟屎,使汽车保持洁净状态,降低汽车清洗次数节省清洗成本。

    一种停车场用智能搬运车用承载装置

    公开(公告)号:CN211396841U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201922119822.2

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E04H6/24 E04H6/42

    摘要: 本实用新型公开了一种停车场用智能搬运车用承载装置,包括搬运车,所述搬运车正面开设有安装滑槽,所述安装滑槽内侧设置有承载块,所述承载块两端设置有滑块,所述承载块与安装滑槽通过滑动进行滑动连接,所述承载块正面设置有防滑纹,所述搬运车上包含有限位挡板及固定块,所述限位挡板与搬运车通过铰链转动连接;通过设置有固定块、限位挡板、螺头、安装滑槽、限位杆及弹簧,避免承载块与搬运车焊接或者螺栓固定,承载块上表面发生磨损后,对承载块维护效率低,通过设置有橡胶圈、转动环及安装柱,避免搬运车两端与外部发生滑动磨损,便于通过橡胶圈对碰撞力进行缓冲,减少与外部的滑动摩擦力,便于提高装置的安全性。