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公开(公告)号:CN117371269A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311217633.3
申请日:2023-09-20
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中国电建市政建设集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土回填地铁车站顶板的可行性分析方法,解决了盾构渣土的利用率,减少外运的成本与对环境的污染的问题。顶板回填部分是车站顶板上部结构,其上方是地表土层,它需要承受上方土体的重量以及可能的风载、地震等外力作用,因此需要具备一定的承载能力,对车站结构而言,顶板回填部分通常采用相对较轻的轻型材料制成,为了令站室内外空气流通,顶板回填部分是空气流通的重要通道,也是与外部气候、环境最为贴近的部分,兼顾成本与环保,以盾构渣土作为顶板回填部分的材料而非其他车站结构的材料,具有更好的稳定性与耐久性,适应性远远超过其他车站结构,同时可以减少对维护和更新的需求,还能够利用原有土质的保温隔热效果。
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公开(公告)号:CN117846342A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311825806.X
申请日:2023-12-27
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司
IPC: E04G21/30
Abstract: 本发明涉及预埋件保护架技术领域,尤其涉及一种便于定位拆除的预埋件保护架,包括有保护架本体、入口辅助定位组件、架体长度调节组件、内部辅助支撑导向组件;保护架本体上端部安装有用于使预埋件能稳定进入保护架内部的入口辅助定位组件;保护架本体侧端部设置有用于根据预埋件尺寸灵活调节长度的架体长度调节组件;保护架本体内部设置有用于避免预埋件在放入过程中发生碰撞导致损坏的内部辅助支撑导向组件。本发明通过设置入口辅助定位组件可以确保预埋件保护架在安装过程中能够根据预埋件尺寸稳定地固定并定位预埋件,避免预埋件在安装过程中出现偏移或错误定位的情况,减少额外的调整和纠正,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN117962083A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410086968.4
申请日:2024-01-22
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可辅助脱模且防粘黏的预制混凝土砖模,涉及混凝土砖模技术领域,包括主模和定位板,所述主模的内部安装有分隔模,且分隔模的外部安装有用于分隔所需混凝土砖大小的调整组件,所述调整组件包括集合模柱、衔接板、顶板和膜柱,且集合模柱的顶部两侧均一体化设置有衔接板。该可辅助脱模且防粘黏的预制混凝土砖模,通过清理组件的设计,利用两组刮片的设计对分隔模外表面进行清理,根据清理困难程度能够通过转动引导柱调整两组刮片之间的距离,以此能够控制分隔模从辅助侧框移动出来的顺畅程度,通过对刮片角度的不断调整能够渐进式对分隔模外表面进行清理,避免一次性对分隔模拉动清理较为吃力,便于对分隔模清理进行再次使用。
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公开(公告)号:CN117905294A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311768064.1
申请日:2023-12-21
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可适应不同尺寸的钢套筒连接定位装置,涉及建筑施工技术领域,包括定位盘和电机,所述定位盘的外表面设置有用于进行位置纠正的纠正组件,且纠正组件包括第一调整框、第一伺服电机、第二调整框和第二伺服电机,所述第一调整框的一端设置有第一伺服电机,且第一调整框的上端外表面安装有第二调整框,所述第二调整框的端部设置有第二伺服电机,所述第一伺服电机和第二伺服电机的输出端均安装有丝杆。该可适应不同尺寸的钢套筒连接定位装置,通过纠正组件的设计便于限位之后的钢套筒与预连接件之间出现偏移时进行位置调整和纠正,便于钢套筒与预连接件快速对准,无需操作人员反复观察进行对准,省时省力。
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公开(公告)号:CN117779812A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311870700.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 中电建南方建筑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及降水井技术领域,尤其涉及一种防管涌防流砂的降水井,包括有结构支撑板、外部管道、内部管道、自清洁防流砂过滤组件、可更换式防管涌过滤组件;结构支撑板下端部设置有外部管道;外部管道内部设置有内部管道;内部管道内部安装有自清洁防流砂过滤组件;内部管道下端部设置有可更换式防管涌过滤组件。本发明通过设置自清洁防流砂过滤组件可以通过震动将流砂从筛网上排除,避免筛网被流砂堵塞,保持筛网的通透性,并且增加龙骨结构,能提高降水井的结构的强度,减少管涌情况的发生,并且外部的刮壁结构不仅可以清洁外部的流砂堆积,也可以将流入井筒的水流沿着井筒壁面向下流动,减少水流直接冲击井底产生的管涌现象。
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公开(公告)号:CN117272041A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311004924.4
申请日:2023-08-10
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司 , 北京工业大学 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC: G06F18/214 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G06F18/243 , G06F18/2131 , G06F18/21 , G06N20/20 , G06N5/01 , E21F17/18 , E21D9/08 , G01P15/18 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于刀盘振动信号的岩体条件感知方法,包括如下步骤:安装刀盘振动监测装置,收集刀盘振动的三轴信号;根据里程桩号,将采集到的刀盘振动信号与岩体条件相对应,建立刀盘振动—岩体数据库;采用过采样技术,扩大数据库中小样本数据量;使用信号处理技术,提取刀盘振动的关键时、频域特征,作为输入参数;建立基于刀盘振动的岩体感知模型,模型采用stacking集成技术。通过使用机器学习技术构建岩体条件实时感知模型,使隧道掘进机施工时岩体条件能够被实时感知,解决了现有技术无法获取隧道掘进机掌子面岩体状态的问题,给隧道掘进机施工人员提供地质参考,极大提升了隧道掘进机的施工安全和效率。
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公开(公告)号:CN119441742A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202510026432.8
申请日:2025-01-08
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: G06F18/10 , G06F18/22 , G06F18/2431 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供基于神经网络的深基坑监测参数的预测方法,涉及深基坑参数预测技术领域,其方法包括:获取深基坑的风险因素,确定深基坑监测参数;设定深基坑监测频率,根据深基坑监测参数获取深基坑监测数据并进行数据预处理;获取深基坑监测参数的神经网络算法,构建深基坑监测参数预测模型并根据数据预处理完成的深基坑监测数据进行模型训练,获取深基坑预测参数,根据深基坑实际参数确定深基坑监测参数的匹配算法;获取匹配算法对应的深基坑预测参数,确定深基坑韧性等级并执行深基坑维护策略;实现了对深基坑监测参数的准确预测。
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公开(公告)号:CN117646657B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410123605.3
申请日:2024-01-30
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种泥水盾构下穿技术的监测预警系统,涉及泥水盾构的监测预警技术领域,包括:基于泥水盾构的每个盾构掘进阶段相对应的扰动参数以及影响参数,得到每个盾构掘进阶段相对应的监测方案;基于所述监测方案,获取相对应的每个盾构掘进阶段的实时监测参数并分析,绘制位移时程图;基于所述位移时程图以及预设单位锁定范围,得到相对应的盾构掘进阶段进行盾构下穿的下穿区域的每个下穿点的变形预测结果;基于所述变形预测结果以及预警数据库,对异常的下穿点集合进行分析,得到相对应的预警信息进行预警,提高对泥水盾构下穿技术的监测效率,精准地进行预警,保证泥水盾构下穿施工的安全。
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公开(公告)号:CN119126732A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411631142.8
申请日:2024-11-15
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种高效环保砂石料加工控制系统,涉及砂石料加工控制技术领域,生产需求确定模块、毛坯原料确定模块、加工车间控制模块、加工车间故障评估模块、环保监控处理模块和砂石骨料在线检测模块。本发明实现了砂石生产的智能化控制,同时成品骨料的物理在线检测对成品骨料的粒径和形状的检测,和化学在线检测对成品骨料中有害物质氯化物和亚甲蓝值的在线检测,提升了检测效率,减少了试验人员的劳动强度,实现了成品骨料的在线采集、实时检测、远程分析和动态反馈,提高了成品骨料质量控制水平。
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公开(公告)号:CN119005698A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411129634.7
申请日:2024-08-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建(西安)轨道交通建设有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种施工线路区间的风险评价方法及系统,属于风险评价技术领域;步骤1:确定目标施工线路区间,并利用环境传感器获取目标施工线路区间的地理参数;步骤2:根据地理参数识别所述目标施工线路区间的风险点分析得到一级风险,根据风险历史库获取匹配风险点的多个二级风险;步骤3:根据风险特征分析将一级风险影响程度进行量化,建立风险分数表;步骤4:结合风险评估模型得到任一风险点的风险评估结果;步骤5:根据任一风险点的风险评估结果,制定并执行相应的风险控制策略,判断调控后所述风险点的二次风险评估结果是否符合最低安全标准。可以全面准确的评价预测施工线路区间的风险。
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