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公开(公告)号:CN117474340B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202311541052.5
申请日:2023-11-17
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明提供了用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统,属于风险评价技术领域,其方法包括:利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察,获取基础地质信息;从历史数据中获取历史施工引起的地表沉降对周边环境和建筑物的影响因素和历史地质信息,且基于影响因素和历史地质信息,建立同影响因素的第一风险体系;对影响因素进行归类处理,将同归类处理下的所有第一风险体系进行初次融合,得到第二风险体系,将所有第二风险体系进行二次融合,构建整体评价体系;当整体评价体系的评价精度满足预设精度时,进行评价分析,预测地铁盾构施工环境的可能存在风险。本发明通过构建对应风险指标风险评价体系,预测告警地铁盾构造成的沉降风险。
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公开(公告)号:CN117474340A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311541052.5
申请日:2023-11-17
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明提供了用于地铁盾构施工沉降的风险评价方法及系统,属于风险评价技术领域,其方法包括:利用探测器对地铁盾构施工环境进行地质勘察,获取基础地质信息;从历史数据中获取历史施工引起的地表沉降对周边环境和建筑物的影响因素和历史地质信息,且基于影响因素和历史地质信息,建立同影响因素的第一风险体系;对影响因素进行归类处理,将同归类处理下的所有第一风险体系进行初次融合,得到第二风险体系,将所有第二风险体系进行二次融合,构建整体评价体系;当整体评价体系的评价精度满足预设精度时,进行评价分析,预测地铁盾构施工环境的可能存在风险。本发明通过构建对应风险指标风险评价体系,预测告警地铁盾构造成的沉降风险。
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公开(公告)号:CN117988863A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410013794.9
申请日:2024-01-04
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建(广州)轨道交通建设有限公司 , 中电建南方建设投资有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明涉及一种富水砂层地区盾构超浅埋穿越河道的施工方法,包括以下步骤:步骤1、盾构超浅埋穿越河道前施工方法;步骤2、盾构超浅埋穿越河道掘进施工方法。本发明具有的优越技术效果在于:在盾构通过前完成,无需改良盾构传统工艺,工艺简洁适用,节省了盾构施工工期百分之10%;盾构下穿超前河道时河底不会隆起,也不会发生喷涌使用的拉森钢板桩周转时间短,安全可靠,造价低廉;施工中所总结的盾构机下穿施工过程中掘进技术参数,例如盾构机施工速度、刀盘转速、掘进推力、控扭矩控制、盾构机水平姿态控制参数,在盾构富水砂层地区盾构超浅埋穿越河道施工中具有普遍的参考、指导意义。
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