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公开(公告)号：CN109783921B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910012731.0
申请日：2019-01-07
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种油气输送管道的热影响区评估方法、装置及计算机设备，其中该方法包括：获取油气输送管道的管道厚度t，以及油气输送管道预计的焊缝盖面宽度We和根焊宽度Wr；将管道厚度t、焊缝盖面宽度We和根焊宽度Wr输入热影响区评价模型，以确定油气输送管道的热影响区宽度h的约束条件，其中，热影响区评价模型按照h 0得到热影响区宽度h的约束条件；输出热影响区评价模型得到的热影响区宽度h的约束条件。通过本公开，实现了根据管道的管道厚度和焊缝截面特征快速评估热影响区要求。
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公开(公告)号：CN109783921A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910012731.0
申请日：2019-01-07
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种油气输送管道的热影响区评估方法、装置及计算机设备，其中该方法包括：获取油气输送管道的管道厚度t，以及油气输送管道预计的焊缝盖面宽度We和根焊宽度Wr；将管道厚度t、焊缝盖面宽度We和根焊宽度Wr输入热影响区评价模型，以确定油气输送管道的热影响区宽度h的约束条件，其中，热影响区评价模型按照h 0得到热影响区宽度h的约束条件；输出热影响区评价模型得到的热影响区宽度h的约束条件。通过本公开，实现了根据管道的管道厚度和焊缝截面特征快速评估热影响区要求。
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公开(公告)号：CN114394571B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210193201.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种下装式稠油装车停靠系统及其使用方法，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截止阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本发明通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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公开(公告)号：CN114593298B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210193245.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/16
Abstract: 本发明公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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公开(公告)号：CN114593298A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210193245.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/04
Abstract: 本发明公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114394571A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210193201.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种下装式稠油装车停靠系统及其使用方法，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截止阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本发明通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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公开(公告)号：CN216972000U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220425080.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种下装式稠油装车停靠系统，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截断阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本实用新型通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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公开(公告)号：CN215371535U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120002201.0
申请日：2021-01-04
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L55/035 , F16L3/10 , F16L3/20
Abstract: 本实用新型涉及的往复式无固定基础压缩机的管道连接管卡，包括管道和管托支撑，还包括管托横担、管箍和紧固螺栓，管托横担固定设置在管托支撑上，管道放置于管托横担上，管箍为“Ω”形，管箍上部内表面呈圆弧状，管箍下部两侧分别向外伸出，在管箍向外伸出部位上分别设置有管箍螺栓孔，管托横担两侧上分别设置有横担螺栓孔，紧固螺栓穿过管箍螺栓孔和横担螺栓孔，将管箍、管道和管托横担相固定，通过本技术方案，能方便的对压缩机振动引起压缩机出口水平偏移和地层基础沉降而造成的管口与管道的上下位移偏进行调节，使压缩机与管道连接处的法兰不会产生应力，能有效减少管道的疲劳或损伤，保证压缩机和管道稳定可靠运行，减小管道振动和噪声。
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公开(公告)号：CN209954570U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920503631.3
申请日：2019-04-15
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Inventor： 高晋 , 时米波 , 陈国龙 , 许宁 , 陈红 , 宋作苓 , 姜志阳 , 付国强 , 何慧 , 徐艳迪 , 辛萌 , 魏子云 , 李春艳 , 陈洪杰 , 许有肖 , 席春晓 , 宋卫臣
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及的大口径长输管道滚轮支撑横向约束装置，包括大口径长输管道、滚轮支撑和滚轮座，滚轮座设置在钢结构桁架上，滚轮支撑设置在滚轮座中，大口径长输管道放置在滚轮支撑上，还包括横向约束管卡和锚固螺栓，所述横向约束管卡为U形结构，被倒置的U形上部与大口径长输管道的上部外轮廓相吻合卡装在大口径长输管道上，横向约束管卡两侧下端垂直向下通过锚固螺栓固定在钢结构桁架上；通过本技术方案，有效提高了跨越管道系统的横向稳定性，消除了桁架跨越管道横向失稳的隐患；螺栓固定于钢结构桁架上，结构简单，约束效果稳定，拆卸方面，可重复利用，并且大口径长输管道表面在固定橡胶板和钢板预制包覆管卡的作用下防腐层得到有效保护。
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公开(公告)号：CN217108690U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220425065.0
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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