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公开(公告)号：CN217499913U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220305588.1
申请日：2022-02-16
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种双曲面球型减隔震支座，包括顶座板、上座板、中座板、下座板、底座板、下座板限位板和底座板限位板，顶座板的下部纵、横向两侧均设置有限位挡块，纵、横向两侧均设置有限位挡块围设在上座板的上部；上座板的下表面为凹球面；中座板的上表面和下表面为凸球面；下座板的上表面中心位置为凹球面，在下座板的上表面上沿纵向开设有横向限位卡槽；在底座板的上表面上设有与横向限位卡槽相配合的横向限位挡块；正常运行时，不发生梁体或建筑物的抬高；当地震力大于减隔震支座水平极限承载力时，支座发挥减隔震功能；地震动峰值达到设计地震水准时支座防落梁发挥作用；当地震力大于底座板水平极限承载力时，纵桥向满足罕遇地震位移的需求。
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公开(公告)号：CN119491447A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411980221.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构或建筑技术领域，具体为一种具有低动静刚度比的竖向隔振球型支座，包括自上而下依次设置的上座板、中座板、下座板和底座板，底座板的顶部设置有凹槽，下座板设置在底座板的凹槽内；下座板和底座板之间设置多个弹性组件和固定板，固定板上设置有均匀分布的多个通孔，弹性组件设置在通孔内；弹性组件的上表面与下座板的下表面贴合，弹性组件的下表面与底座板的凹槽底面贴合，弹性组件为一个弹性元件或由多个弹性元件串联而成，本发明通过在支座内部增加隔振组件，且弹性组件内部均为金属材料，不含非金属材料，大幅度降低现有竖向隔振支座动静刚度比，可实现竖向隔振需求。
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公开(公告)号：CN112502290B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202011347192.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 一种半自动调高装置，包括上调高座板、双阶梯错层内环、双阶梯错层外环、调高底板和用于将上调高座板顶起或放下的顶升机构；双阶梯错层内环和双阶梯错层外环为环形结构并同圆心套设而成，双阶梯错层内环和双阶梯错层外环两侧均为对称阶梯结构，双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的单侧阶梯结构为中部向两侧下降式阶梯，双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的放置有上调高座板，双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的阶梯面与上调高座板的下表面契合，双阶梯错层内环和双阶梯错层外环以圆心为中心可转动的固定在调高底板上。该装置操作方便、调整精确，实现大量程，高精度的高度调整功能。
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公开(公告)号：CN112342902B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202011231163.2
申请日：2020-11-06
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 一种多点支撑球型支座，包括上基板，中座板、下座板和下基板，在一块上基板和一块下基板之间设有至少2个中座板和至少2个下座板，中座板与下座板的数量相同，下座板采用机械方式与下基板连接，在一个中座板与一个下座板组成一个转动支撑体，至少2个转动支撑体单排并列排布，其排布中心连线平行于支座横桥向方向。采用“化整为零”的思想，将支座竖向力由单点支撑改为多点支撑，大大降低支撑体结构的规格，单个支撑体可直接采用板材机加工，同时支撑体采用标准化、系列化设计，有利于实现流水线作业，提高制造效率，降低支座生产成本。同时，支座各部件之间采用机械连接，有利于支座维修保养和更换。
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公开(公告)号：CN114232458B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111360386.3
申请日：2021-11-17
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种组合运动式减震榫结构，包括：底板、支撑轴、减震榫组件和转动板，支撑轴，竖直设置在底板上端，支撑轴上端水平设有连接板，减震榫组件相对支撑轴设置在底板上端，减震榫组件包括多个依次间隔竖直设置的减震榫，多个减震榫沿径向呈直线排布且直径依次减小，直径最大的减震榫相对支撑轴设置；转动板设置在减震榫组件上端且相对连接板的一端与连接板转动连接，转动板上端滑动且转动设有顶板。本发明结构简单，操作方便，能够实现大阻尼力和大位移性能的兼顾，适用于高烈度地区桥梁减震需求。
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公开(公告)号：CN116163237A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211093072.6
申请日：2022-09-08
Applicant: 江西臣唐科技工程有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种使用齿轮驱动转体桥梁转动的转体系统及施工方法，包括上承台、下承台、上球铰、下球铰、齿轮动力装置，齿轮动力装置带动转体结构转动。施工步骤包括：浇筑下承台混凝土及安装滑道；安装下球铰；安装上球铰；安装撑脚；浇筑上承台混凝土桥墩或桥塔施工；桥墩或桥塔施工主梁施工；主梁施工布置齿轮动力装置；布置齿轮动力装置启动齿轮传动装置；启动齿轮传动装置加速转动转体结构；加速转动转体结构减速转动转体结构；减速转动转体结构拆卸齿轮动力装置；拆卸齿轮动力装置；封筑承台。本发明通过设计一种使用齿轮带动转体桥墩转动的结构构造，克服传统转体桥梁牵引方式的弊端，有助于促进转体施工方法的应用与推广。
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公开(公告)号：CN119615796A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411966168.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种自适应型风屏障，沿行车方向设置在桥梁的两侧，全部由机械零部件组成，整体结构简单，便于生产、组装和维护，而且在恶劣天气中性能稳定可靠，不容易出现故障，未达到限行风速时，能够正常阻风，超过限行风速时，活动障条自动打开，增大透风率，强风过后活动障条又能自动移动至原来位置，使风屏障能够适应不同的天气。
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公开(公告)号：CN112012097B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202010796908.3
申请日：2020-08-10
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 一种锚固厚度可调式调高支座，包括支座主体、调高式锚固螺栓和普通式锚固螺栓；支座主体由按中心线对称设置的梁底预埋板、上座板、中座板和下座板组成，上平板的横向两侧边缘分别设有两个用于安装调高式锚固螺栓的上锚固孔，上平板的上表面贴合设置梁底预埋板，梁底预埋板上设有与上锚固板对应设置用于调高式锚固螺栓穿过的安装孔；调高式锚固螺栓包括套筒、锚杆、调整螺栓、变形板和螺母，转动调整螺栓使变形板压紧或离开锚杆的上表面上，并且使变形板变形压紧或远离套筒的内壁，实现压紧固定或收缩放松。解决现有采用螺伸缩锚固调度支座操作不便，螺纹受力变形导致调高失效问题，该支座满足功能可靠、操作方便、调高量适应范围大、经济性好。
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公开(公告)号：CN112413041B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202011342344.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 一种具有减隔震功能的球型支座，包括上座板、主中座板、下中座板、下座板、限位板和剪断销，主中座板的上表面为与上座板的凹球面相配合的凸球面，下中座板的上表面上开设有用于放置主中座板下部的凹槽，凹槽的侧面与主中座板侧面之间设有纵向滑动位移间隙或双向滑动位移间隙，下中座板的下表面为凸球面，下座板的上表面为与下中座板的凸球面相配合的凹球面，下座板的纵桥向和横桥向两侧均安装有对上座板进行限位的限位板，每块限位板内固定有剪断销的上部，剪断销的下部固定于下座板内。该支座传力路径短，并具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN118241545A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410559528.6
申请日：2024-05-08
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明提供了一种具有多级防护功能的桥梁限位装置。桥梁限位装置包括至少一个扭转耗能元件和滑动部，滑动部包括连接板和传力导向板，连接板的连接头与墩台或梁体连接，连接板上设置滑槽，传力导向板的一端和滑槽连接，另一端和扭转耗能元件转动连接。梁体正常温升变形条件下，通过连接板和传力导向板之间的相对滑动适应梁体的正常温升造成的伸缩变形；对于一般地震情况及地震后经常伴随的余震，通过传力导向板之间的相对转动带动扭转耗能元件产生塑性变形吸收能量，减轻地震对下部墩台造成的影响；当地震力较大，超过扭转耗能元件的设计阻尼力时，扭转耗能元件将相邻传力导向板连接在一起，防止梁体和墩台相互之间位移过大，减少落梁情况的发生。
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