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公开(公告)号：CN106245582B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610852966.7
申请日：2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构，其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上，前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区，陆侧加固区上设有锚定结构，所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区；所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本发明与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时，实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小，地基承载力提高、工程量和造价减少，止水和堵漏效果大大提高，尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104532787A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510006353.7
申请日：2015-01-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明公开了一种高桩梁板式码头后方接岸的挡土方法，其特点是利用高桩梁板式码头后沿的横梁下设置悬臂梁，并以边纵梁、横梁和悬臂梁为支撑结构设置挡土板的方法，实现高桩梁板式码头后方接岸的挡土；所述挡土板为预制或现浇的连续墙结构且与边纵梁、横梁和悬臂梁为钢筋混凝土连接；所述悬臂梁上端与横梁为钢筋混凝土连接，其下端与挡土板插入土体。本发明与现有技术相比具有不影响码头使用功能和结构强度的情况下减少工程量、简化施工，充分利用码头工程设施自身结构的自重和抵抗水平力，从而突破了高桩码头后方的独立挡土墙结构形式，减少了土方开挖量和混凝土的使用量，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN104532787B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510006353.7
申请日：2015-01-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种高桩梁板式码头后方接岸的挡土方法，其特点是利用高桩梁板式码头后沿的横梁下设置悬臂梁，并以边纵梁、横梁和悬臂梁为支撑结构设置挡土板的方法，实现高桩梁板式码头后方接岸的挡土；所述挡土板为预制或现浇的连续墙结构且与边纵梁、横梁和悬臂梁为钢筋混凝土连接；所述悬臂梁上端与横梁为钢筋混凝土连接，其下端与挡土板插入土体。本发明与现有技术相比具有不影响码头使用功能和结构强度的情况下减少工程量、简化施工，充分利用码头工程设施自身结构的自重和抵抗水平力，从而突破了高桩码头后方的独立挡土墙结构形式，减少了土方开挖量和混凝土的使用量，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN106245582A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610852966.7
申请日：2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/066
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构，其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上，前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区，陆侧加固区上设有锚定结构，所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区；所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本发明与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时，实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小，地基承载力提高、工程量和造价减少，止水和堵漏效果大大提高，尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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公开(公告)号：CN206070482U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621082946.8
申请日：2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/18
Abstract: 本实用新型公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构，其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上，前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区，陆侧加固区上设有锚定结构，所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区；所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本实用新型与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时，实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小，地基承载力提高、工程量和造价减少，止水和堵漏效果大大提高，尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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公开(公告)号：CN204401556U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520008343.2
申请日：2015-01-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩梁板式码头后方接岸的挡土结构，其特点是高桩梁板式码头后沿的横梁下设置悬臂梁，并以边纵梁、横梁和悬臂梁为支撑结构设置挡土板；所述挡土板为预制或现浇的连续墙结构且与边纵梁、横梁和悬臂梁为钢筋混凝土连接；所述悬臂梁上端与横梁为钢筋混凝土连接，其下端与挡土板插入土体。本实用新型与现有技术相比具有不影响码头使用功能和结构强度的情况下减少工程量、简化施工，充分利用码头工程设施自身结构的自重和抵抗水平力，从而突破高桩码头后方的独立挡土墙结构形式，减少了土方开挖量和混凝土的使用量，降低工程造价。
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