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公开(公告)号:CN106245582B
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201610852966.7
申请日:2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构,其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上,前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区,陆侧加固区上设有锚定结构,所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区;所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本发明与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时,实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小,地基承载力提高、工程量和造价减少,止水和堵漏效果大大提高,尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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公开(公告)号:CN112796272A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110243574.1
申请日:2021-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加深水下重力式码头的整体组合自立结构,包括设置在抛石基床上的码头沉箱,其特点是码头沉箱前沿的抛石基床上设有排桩,该排桩与码头沉箱组成加深水下重力式码头的整体组合自立结构,所述排桩设置在升浆后的抛石基床上,排桩与抛石基床和码头沉箱构成整体组合的码头加深自立结构;所述码头沉箱前沿设有与码头沉箱为植筋或锚栓连接的靠构箱。本发明与现有技术相比具有结构简单,工程费用低,施工周期短,尤其适用既有码头加深改造的再利用,经济性好,施工方便、简单,大大满足了港口码头的生产需要。
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公开(公告)号:CN112921890A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110243950.7
申请日:2021-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用钻孔灌注排桩墙加大重力式码头水深的设计方法,其特点是采用升浆后的抛石基床以及排桩结构与原码头沉箱形成整体的水下重力式码头加深结构,具体施工包括:基床升浆、灌注排桩、新增靠构箱和前沿开挖等步骤。本发明与现有技术相比具有结构简单,工程费用低,施工周期短,尤其适用既有码头加深改造的再利用,经济性好,施工方便、简单,大大满足了港口码头的生产需要。
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公开(公告)号:CN113981965A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111248088.5
申请日:2021-10-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桩基工程技术领域,具体公开了一种高桩码头的异型桩基及其施工方法,所述异型桩基包括竖直段桩身以及斜段桩身,所述竖直段桩身、斜段桩身相互连接,形成折线型桩基;所述竖直段桩身设置在岩基中,斜段桩身悬浮在水中,且斜段桩身顶端与码头的上部结构固定连接;通过在岩基上钻孔,在钻孔中种入竖直段桩身,并确定好斜段桩身的倾斜角度,最后通过灌浆固定,最后在斜段桩身顶端浇筑码头的上部结构即完成施工;本发明所提供的异型桩基与现有技术相比具有定位精确,施工方便,较好解决了施工中的碰桩,进一步降低施工难度,尤其适合在没有软弱覆盖土层的岩基条件以及桩基础布置密集的情况下施工。
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公开(公告)号:CN107386101A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710636348.3
申请日:2017-07-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高桩墩台的折线型斜桩基,包括设置在岩基上的桩基以及墩台,其特点是桩基由设置在墩台中央的直桩与沿墩台周边均匀布置的斜桩组成,所述斜桩由植入岩基的直桩段与支撑墩台的斜桩段组合成折线型结构的桩身。本发明与现有技术相比具有定位精确,施工方便,较好解决了施工中的碰桩,进一步降低施工难度,尤其适合在没有软弱覆盖土层的岩基条件以及桩基础布置密集的情况下施工。
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公开(公告)号:CN106245582A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610852966.7
申请日:2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/066
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构,其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上,前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区,陆侧加固区上设有锚定结构,所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区;所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本发明与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时,实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小,地基承载力提高、工程量和造价减少,止水和堵漏效果大大提高,尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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公开(公告)号:CN202139873U
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201120244646.6
申请日:2011-07-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩梁板式码头的预制环保池结构,包括码头横梁、码头纵梁、码头面板和高桩,其特点是相邻平行设置的两码头纵梁间设有环保池,环保池由四周的侧墙和底板构成,并与两码头纵梁为钢筋混凝土预制的整体式构件,码头面板为设有排污口的钢筋混凝土预制板,排污口上设有篦子板,设有排污口的码头面板对应设置在设有环保池的码头纵梁上。本实用新型与现有技术相比具有结构受力优化,整体性好,大大减少了构件的钢砼材料用量,有利于降低工程造价,较好地解决了在码头面层下设置整体钢筋混凝土预制的环保池结构。
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公开(公告)号:CN214613877U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120476090.7
申请日:2021-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加深水下重力式码头的整体组合自立结构,包括设置在抛石基床上的码头沉箱,其特点是码头沉箱前沿的抛石基床上设有排桩,该排桩与码头沉箱组成加深水下重力式码头的整体组合自立结构,所述排桩设置在升浆后的抛石基床上,排桩与抛石基床和码头沉箱构成整体组合的码头加深自立结构;所述码头沉箱前沿设有与码头沉箱为植筋或锚栓连接的靠构箱。本实用新型与现有技术相比具有结构简单,工程费用低,施工周期短,尤其适用既有码头加深改造的再利用,经济性好,施工方便、简单,大大满足了港口码头的生产需要。
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公开(公告)号:CN206070482U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621082946.8
申请日:2016-09-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/18
Abstract: 本实用新型公开了一种深厚软土地基阶梯型加固的板桩岸壁结构,其特点是上部承台设置在前排桩与搅拌桩组成的桩基上,前排桩两侧分别设有加固区和陆侧加固区,陆侧加固区上设有锚定结构,所述水侧和陆侧加固区为水泥土搅拌桩或高压旋喷桩以格栅状或满堂设置的矩形加固区和阶梯形加固区;所述锚定结构由拉杆与上部承台为锚固连接。本实用新型与现有技术相比具有在满足较高挡土/挡水高度的同时,实现挡土/挡水岸壁结构的受力和位移减小、后期蠕变残余变形减小,地基承载力提高、工程量和造价减少,止水和堵漏效果大大提高,尤其适合岸壁前沿需要干作业条件的深厚软土地基中的船坞坞墙工程的使用。
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