焊接培训装置
    1.
    发明公开
    焊接培训装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117392891A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311350477.8

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: G09B9/00 B25H3/02

    摘要: 本发明属于焊接培训技术领域,公开了焊接培训装置。该焊接培训装置包括平台、若干个培训工位和移动部,培训工位上设置有装夹组件,装夹组件用于装夹焊接试板,装夹组件包括依次连接的第一调节结构、第二调节结构、第三调节结构和装夹结构,第一调节结构、第二调节结构和第三调节结构能够使得安装于装夹结构的焊接试板在立焊位置、横焊位置、平焊位置和仰焊位置进行切换,能够满足焊接人员开展不同等级技能训练所需要的试板的位置需求,且平台能够为培训工位提供足够的支撑,移动部能够确保该焊接培训装置能够被快速的进行移动,避免影响正常生产。

    一种定位拉线工装
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117401121A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311306875.X

    申请日:2023-10-10

    IPC分类号: B63B73/60

    摘要: 本发明涉及船舶技术领域,公开一种定位拉线工装。该定位拉线工装包括至少一组定位模块组,每组的定位模块组均包括两个固定模块,每个固定模块均能固定拉线钢丝的一端。每个固定模块均包括立柱、调节组件和端部锁定组件,立柱立设于船体上;调节组件包括第一调节套筒、第二调节套筒和绕线柱,第一调节套筒套设于立柱上,并能沿立柱的轴线方向滑动,第二调节套筒垂直设置于第一调节套筒的外壁上,绕线柱穿设于第二调节套筒内,并能沿第二调节套筒的轴线方向滑动;端部锁定组件包括支撑件和连接于支撑件上的吊环,支撑件连接于立柱上,并位于绕线柱的下方。所述定位拉线工装的结构简单,调节方便,不需要使用配载压铁,省时省力,定位效率较高。

    一种双层底舱施工辅助装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118004375A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410347717.7

    申请日:2024-03-26

    摘要: 本发明涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种双层底舱施工辅助装置及其使用方法,双层底舱施工辅助装置包括支撑架和载人台,支撑架的一端穿设在功能舱的第一壁板上的第一人孔中且与第一壁板可拆连接,支撑架的另一端穿设在功能舱的第二壁板的第二人孔中且与第二壁板可拆连接,在支撑架上的载人台用于承载人体,载人台可在载人状态下从第一人孔处移动至第二人孔处,由于第一人孔和第二人孔均位于功能舱的中部,人员在载人台上,即可对内底板进行焊接,作业人员不需要站在凳子上作业,不需要多次从凳子上下来并移动凳子位置,提高了施工效率。

    船舶结构转运工装及加工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117284449A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311336116.8

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: B63B73/30 B63B73/60 B63B73/10

    摘要: 本发明公开了船舶结构转运工装及生产方法,船舶结构转运工装包括总段结构、支墩和连接结构,总段结构支撑于支墩,连接结构包括夹持底座和两个第一连接耳板,两个第一连接耳板能连接于总段结构的支撑梁,且分别位于支撑梁沿长度方向或宽度方向的两端;夹持底座包括底座本体,以及连接于底座本体的两个第二连接耳板,底座本体用于承载支墩和总段结构,两个第一连接耳板和两个第二连接耳板一一对应设置并可拆卸连接。相对于现有技术而言能够有效避免由于焊接和切割解焊造成的支墩和/或支撑梁的结构被损伤甚至损坏的风险,且避免了切割解焊造成的安全隐患,其次,该船舶结构转运工装结构简单,装拆方便,能够有效提升转运总段结构和支墩的效率。